navimedic wrote: [View Post]Muy interesante tu tema.
Que harias tu para una GP800 de serie ponerle un Jcosta con masas 18 que han probado que es el mas racional o pondrias el FR4 con masas 24. referente a aceleracion, recuperaciones, autonomia, gracias por el consejo.
lolo33 wrote: [View Post]Si la lubricacion es por grasa y el casquillo no es de bronce,este variador me puede interezar muy mucho, alex..
saludos.