Gilera gp800 Aprilia srv850 club

Mecánica - Ruido De Clinquineo

espace - Mon 13 Sep, 2010 21:28
Post subject: Ruido De Clinquineo

2JM - Mon 13 Sep, 2010 22:09
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farola - Mon 13 Sep, 2010 22:31
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espace - Tue 14 Sep, 2010 05:36
Post subject: Re: Ruido De Clinquineo

2JM - Tue 14 Sep, 2010 21:45
Post subject: Re: Ruido De Clinquineo

espace - Wed 15 Sep, 2010 05:39
Post subject: Re: Ruido De Clinquineo

jucaro - Thu 16 Sep, 2010 14:08
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espace - Thu 16 Sep, 2010 19:12
Post subject: Re: Ruido De Clinquineo

jucaro - Mon 20 Sep, 2010 19:43
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jucaro - Fri 08 Oct, 2010 20:37
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espace - Sat 09 Oct, 2010 07:01
Post subject: Re: Ruido De Clinquineo

jucaro - Sat 09 Oct, 2010 17:06
Post subject: Re: Ruido De Clinquineo

espace wrote: [View Post]

Pues es raro que vuelva a darte problemas una vez realizado el brido de 2JM. A mi me va de perlas, y ya voy por 14mil.

espace - Sat 09 Oct, 2010 20:21
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farola - Sat 09 Oct, 2010 22:00
Post subject: Re: Ruido De Clinquineo

espace wrote: [View Post]

Yo les diria a esos mecanicos que primero llamen a gilera y se informen de que han echo a los modelos nuevos con ese tubito y por que le cambiaron de ubicacion y luego que miren haber si te tienen que cobrar a ti o a gilera Wink

2JM - Sat 09 Oct, 2010 22:21
Post subject: Re: Ruido De Clinquineo

espace - Sat 09 Oct, 2010 22:24
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2JM - Sat 09 Oct, 2010 22:44
Post subject: Re: Ruido De Clinquineo

jucaro - Sun 10 Oct, 2010 23:13
Post subject: Re: Ruido De Clinquineo

2JM - Mon 11 Oct, 2010 01:03
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Anonymous - Mon 11 Oct, 2010 08:58
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http://www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637

farola - Mon 11 Oct, 2010 12:33
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lolo33 wrote: [View Post]
La gp 2010 que tiene el tubo afura?,echando los gases a la atmosfera? ,no creo , como poco tendra un decantado o algo parecido supongo..

Anonymous - Mon 11 Oct, 2010 14:27
Post subject: Re: Ruido De Clinquineo

http://www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637

farola - Mon 11 Oct, 2010 15:08
Post subject: Re: Ruido De Clinquineo

lolo33 wrote: [View Post]
Pues pienso farola que deberia de interezar ,pues si el invento de "sacar el tubo fuera del tiesto" parece que da resultado en lo de las oscilaciones, tiene tambien sus defectos (ruidillo y goteo de aceite),yo al menos buscaria que le han hecho a las gp 2010 para ponerselo, si claro esta ,no han hecho lo mismo.

Seria interesante saber donde le han puesto,sobre todo para los que tiene la 08-09,si algun dia la desmonto o cuando la lleve a revision se lo preguntare al del taller,que si lo ve me diga donde va