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Mecánica - Tirones En La Moto.

baixero - Mon 20 Sep, 2010 13:46
Post subject: Tirones En La Moto.

ranex - Mon 20 Sep, 2010 13:52
Post subject: Re: Tirones En La Moto.

JOSEBA99 - Mon 20 Sep, 2010 16:20
Post subject: Re: Tirones En La Moto.

baixero - Mon 20 Sep, 2010 18:30
Post subject: Re: Tirones En La Moto.
casi, casi que vuelo JOSEBA99 pero enpezaron los tirones......
Me quedo tranquilo, pero podria ir un poquito mas, es normal que una corte a 200,
y otra a 220 de marcador.

Muchas Gracias.
Salu2.

JOSEBA99 - Tue 21 Sep, 2010 08:22
Post subject: Re: Tirones En La Moto.

chuky - Tue 21 Sep, 2010 17:22
Post subject: Re: Tirones En La Moto.
hola, yo no puedo ayudaros en este tema, toy en rodaje.
ya la probare mas adelante.
salu2 Smile

JOSEBA99 - Tue 21 Sep, 2010 18:02
Post subject: Re: Tirones En La Moto.

farola - Tue 21 Sep, 2010 18:32
Post subject: Re: Tirones En La Moto.
Sin duda es el corte de injeccion,yo creo (no soy experto en el tema) que el que corte a mas o menos velocidad sera debido a que llevan distintos mapas de injeccion

zuperbarcia - Wed 22 Sep, 2010 10:33
Post subject: Re: Tirones En La Moto.
hola a todos:

el que una moto corte encendido a casi 220 y otra corte al llegar a los 200,es muy probable que sea debido al estado que tengan los rodillos del variador,cuanto mas gastados esten menos velocidad punta tendra la moto,a mi me paso igual llegando a cortar encendido antes de llegar a 190...espero haber sido de ayuda.un saludo del zuper

2Fjs - Wed 22 Sep, 2010 22:57
Post subject: Re: Tirones En La Moto.
zuperbarcia wrote: [View Post]
hola a todos:

el que una moto corte encendido a casi 220 y otra corte al llegar a los 200,es muy probable que sea debido al estado que tengan los rodillos del variador,cuanto mas gastados esten menos velocidad punta tendra la moto,a mi me paso igual llegando a cortar encendido antes de llegar a 190...espero haber sido de ayuda.un saludo del zuper

Asi es, bien exlplicado zuper.

farola - Wed 22 Sep, 2010 23:51
Post subject: Re: Tirones En La Moto.
zuperbarcia wrote: [View Post]
hola a todos:

el que una moto corte encendido a casi 220 y otra corte al llegar a los 200,es muy probable que sea debido al estado que tengan los rodillos del variador,cuanto mas gastados esten menos velocidad punta tendra la moto,a mi me paso igual llegando a cortar encendido antes de llegar a 190...espero haber sido de ayuda.un saludo del zuper


No habia pensado en eso,como es la primera vez que llevo de eso Laughing Laughing Laughing Laughing

Nibelungo - Thu 23 Sep, 2010 10:11
Post subject: Re: Tirones En La Moto.

Anonymous - Thu 23 Sep, 2010 10:59
Post subject: Re: Tirones En La Moto.
http://www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637

ERASER - Fri 24 Sep, 2010 20:46
Post subject: Re: Tirones En La Moto.
lolo33 wrote: [View Post]
A mi tampoco me cuadra que a 200 te pege ya tirones por corte de injeccion,, los rodillos tampoco me cuadra, lo notarias acelerarando aprte tampoco tiene km,,yo la llevaria al taller y que le hicieran un buen chequeo Wink

saludos


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