Para adelante solo tienes michelin o pirelli que yo sepa, para atras amplias a bridgestone y alguna marca mas ya que llevamos la misma medida que la t-max. Por lo que yo e probado en la anterior gp en la que lleve michelin del. y tras y michelin con bridgestone detras, el problema que tienes es que no debes hacer trayectos largos y los michelin por lo que probado son los que mas tardan en cojer temperatura y por eso no agarran, son mas duros y se degradan menos, aora llevo pirelli y mencantan ya que cojen temperatura mucho antes y te dan mas seguridad desde cero, parece que le cueste menos entrar en curva y vaya mas agil pero supongo que es simplemente por que los notas mas seguros y vas con mas confianza. El bridgestone detras no me disgusto, bastante parecido al pirelli pero al solo haber xa la tras. prefiero llevar un par igual, un saludo

Creo que es mas problema de peso y reparto del mismo que de neumaticos, la presion adecuad es importantisimo.

Y los metzeler feelfree wintec. Son exclusivos de invierno, lo malo es que solo es que solo hay trasero.