Hola a todos. Por aqui estamos aunque sea invierno y haga frio. Primero agradecer que poco a poco y gracias al foro voy aprendiendo algo de la gp y algun que otro accesorio. Ahora me toca la revision de los 10000km y me tocara cambiar rodillos (yo veo que la moto va igual, pero mi hermano tiene la misma y a los 10.000 km se los cambiaron). El rollo es que me gustaria mejorar la moto mas que nada en salida, puesto que hasta las 4000 rpm es un poco perezosa, pero como la utilizo a diario no me interesa que se revolucione mucho. He estado mirando en el foro y he pensado en 2 opciones. O cambiar el variador completo por un malossi o sustituir los rodillos originales por unos de 17 gramos (no he podido leer nada de como va el original con 16 gramos). Se notara algo si solo cambio los rodillos por unos de 17gr. Gracias a los que me podais responder.
Hola a todos. Por aqui estamos aunque sea invierno y haga frio. Primero agradecer que poco a poco y gracias al foro voy aprendiendo algo de la gp y algun que otro accesorio. Ahora me toca la revision de los 10000km y me tocara cambiar rodillos (yo veo que la moto va igual, pero mi hermano tiene la misma y a los 10.000 km se los cambiaron). El rollo es que me gustaria mejorar la moto mas que nada en salida, puesto que hasta las 4000 rpm es un poco perezosa, pero como la utilizo a diario no me interesa que se revolucione mucho. He estado mirando en el foro y he pensado en 2 opciones. O cambiar el variador completo por un malossi o sustituir los rodillos originales por unos de 17 gramos (no he podido leer nada de como va el original con 16 gramos). Se notara algo si solo cambio los rodillos por unos de 17gr. Gracias a los que me podais responder.
Malossi y pulley 17 gr, consumo practicamente el mismo y a volar!! lo notaras mucho.
Ganaras en punta, salida sobre todo y recuperaciones
Saludos!!
Hola yo estoy vendiendo un jcosta practicamente nuevo y con este mejoraras la salida y la acceleracion. Te dejo el el anuncio
http://www.gp800club.com/viewtopic.php?p=41928#p41928. Saludos