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General - Sensacion De Agarre En Curva

codony - Tue 03 Jul, 2012 01:31
Post subject: Sensacion De Agarre En Curva

Nibelungo - Tue 03 Jul, 2012 08:40
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

epardo030166 - Tue 03 Jul, 2012 09:29
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

farola - Tue 03 Jul, 2012 11:17
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

Y otra cosa mas importantisima las presiones de las ruedas sobretodo la delantera

mcr1414 - Tue 03 Jul, 2012 14:38
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

Creo que el problema debes tenerlo en presiones.
Claro que va mejor con pirelli, menos km, y con suspensiones mas duras; y si usas una CBR o R1 mejor Mr. Ycy

Yo te digo que la mia va con michelin, suspensiones de serie y la moto va pero que muy bien, no tengo caballete central y me siguen rozando "cosas" tumbando a izq.

f-v - Tue 03 Jul, 2012 20:57
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

chuky - Wed 04 Jul, 2012 21:46
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

kit bitubo delante y atras.
pirelli diablo y eso si......las presiones correctas.
yo pienso que notaras una gran mejoria.
salu2

borregoferoz - Thu 05 Jul, 2012 09:20
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

Bueno, la presion de los neumaticos es fundamental en esta moto, sobre todo como te han indicado en el delantero.
De origen me venian con Pirelli y van bien, como debo ser una tortuga el trasero me duro 16000 Km y el delantero lo acabo de cambiar con 20000.
Atras he puesto Bridgestone y de momento ninguna queja.
Delante acabo de estrenar Michelin, en principio no me ha entusiasmado, pero tengo que probarle mas a fondo para ver hasta donde llega.
Si tuviera que cambiar ahora mismo, pondria Pirelli delante y Bridgestone atras.

Yo en el tema de suspensiones soy un poco piloto USA, da igual que se mueva la moto, asi es mas divertido y sufre menos la espalda, si endureces suspension ganas en precision pero pierdes comodidad. Depende si eres un "quemadillo" o un "tortuga" como yo.

En cualquier caso y en mi opinion la moto se tiene bastante bien para su envergadura y sobre todo para su elevado peso.

kykvespa - Thu 05 Jul, 2012 09:35
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

farola - Thu 05 Jul, 2012 10:53
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

mcr1414 - Thu 05 Jul, 2012 15:13
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

Yo con michelin, atras 5000 km y el delantero con dos cambios del trasero, lo cambio demasiado apurado.
Es cierto que necesitan ser calentados pero luego van bien. El tema de presiones hay que vigilarlo mucho.

juanma marti vi - Thu 05 Jul, 2012 15:52
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

Me paso lo mismo...el problema venia por la presion de los neumaticos, pruebalo antes de gastarte el dinero 2.5 delante 2.7 detras y repasalo una vez al mes.

saludos

f-v - Thu 05 Jul, 2012 21:51
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

farola wrote: [View Post]

farola - Thu 05 Jul, 2012 22:08
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

Me duraron poco creo por las temperaturas que hacia y rutas sin parar mucho (400-500) o estaban caducados Laughing

Bartak - Thu 05 Jul, 2012 22:25
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

trastomovil67 - Tue 10 Jul, 2012 15:43
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

Bartak wrote: [View Post]

y parece mentira como cambia la moto

burgmanpur - Thu 12 Jul, 2012 20:37
Post subject: Re: Sensacion De Agarre En Curva

la gp es una moto larga y pesada en curvar rapidas y autopistas genial, en reviradas comarcales hay que descolgarse y cotramanillar y podras ir rapido de verdad yo en la mis tenia pirelli y muelles wp y corria y se agarrava que daba miedo