Pues si. Desmontar el frontal es laborioso por la cantidad de tornillos a quitar y piezas pero no dificil. Si no estas habituado al desmontaje de esta moto pues como dices que te lo hagan en el taller. Otra cosa seria quedar con un forero que se le de el desmontaje y hacerlo juntos. Con ello aprendes para otro momento, que espero no tengas que hacerlo.
Antes de liarte a desmontar el frontal puentea el pulsador para comprobar donde esta el problema y compurba los fusibles.
Ala, ya empezamos...y como se hace esto de ....."puentea el pulsador" ????