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Post Forum: Mecánica   Posted: 09 Feb 2012 00:49   Subject: Re: Cagada Extraordinaria....o Como Rectificar Es De Sabios

es cierto colegas, por llevar las gomas vacias a menos de 1,5 Kg , me he cargado la goma delantera en 4000 km.Las he gastado por un lado y , por el centro, estan nuevas. Ademas notaba la moto super dura y torpe, pero me lo achaacaba a mi propia conduccion. Desde hace unos dias , el mecanico las inflo y ha cambiado como de la noche al dia.
Lo mirare todas las semanas.

saludos
Post Forum: Tuning   Posted: 09 Feb 2012 00:31   Subject: Re: Gp800 Tuneada

Hola Moderador 2fjs , con respecto a las asideras, lo que hice es que como me gustaban puestas, he taladrado las cachas de la moto , he cortado las asideras , las he pintado y les he metido dos tornillos por dentro . Los herrajes son de la marca Shad, Para mi queda bien . Felicidades por tu observacion.

saludos
Post Forum: Presentaciones   Posted: 09 Feb 2012 00:22   Subject: Re: PRESENTACION

tusanito, este me lo han hecho en una empresa que se llama METALECTRIC DEL SUR S.L., pero no son de Alcala de Guadaira. Ellos no se dedican a estos menesteres, me lo han hecho como un favor. Lo de Alcala me voy a enterar y si me informo , te lo digo.

saludos
Post Forum: Presentaciones   Posted: 08 Feb 2012 23:08   Subject: Re: PRESENTACION

Hola otra vez paisano, que tubo de escape tienes puesto?es de esos artesanales?es por que me comentaron que en Alcala de Guadaira hay quie los hace artesanales y son una maravilla y no son caros, por si el tuyo era uno de esos q ando loco buscando el sitio.
Post Forum: Mecánica   Posted: 08 Feb 2012 21:31   Subject: Re: PROBLEMAS CON EL RALENTI

Bueno, veo que entre todos lo vamos a conseguir.
lo del liquido después de limpiar la mariposa es muy importante enterarse cual es, a mí me toca limpiar el cuerpo de la mariposa, ya me está dando parpadeos la luz y haciendo cosas raras,
así que este fin de semana me pondré a limpiarla y estaría bien saber de que liquido se trata.(por cierto pondré un brico de los mios por si a alguien le interesa el como limpiar la mariposa).
también estaría bien saber el cod de la tobera de admisión que os han cambiado a algunos para verla exactamente en el manual de taller y si no es cara, la cambio yo mismo y os cuento.
Post Forum: Presentaciones   Posted: 08 Feb 2012 20:45   Subject: Re: Presentacion Juanma

Bienvenido juanma, un saludo desde arcos de la frontera (CADIZ).
Post Forum: Tuning   Posted: 08 Feb 2012 20:15   Subject: Re: Gp800 Tuneada

Muy chula ...original. Por cierto de que marca son los herrajes que le tienes puesto para el cofre?? me llama mucho la atencicón por que conserva las asideras de origén y todas las marca te suprimen esta para montar el herraje. Un saludo
Post Forum: Mecánica   Posted: 08 Feb 2012 20:10   Subject: Re: Clac Clac Clac

r36david Escribió: [Ver Mensaje]
a mi tambien me hacia y mosquea bastante,pero al poner los bitubos parece que se a ido tampoco he tenido tiempo de andarla,pero de momento sin ruidos.saludos compañeros

Eso mismo se comentaba en el foro de los italianos que con el kit bitubo desaparecia el problema de ruiditos. Ya nos contaras como te va. Un saludo
Post Forum: Noticias   Posted: 08 Feb 2012 20:07   Subject: Re: Defectos Graves De Fabricación 2011

JOSEBA99 Escribió: [Ver Mensaje]
Falta la GP del 2008.Cigueñal defectuoso.

Y el dichoso ralentí Sad
Post Forum: Mecánica   Posted: 08 Feb 2012 19:58   Subject: Re: PROBLEMAS CON EL RALENTI

JOSEBA99 Escribió: [Ver Mensaje]
Puede q le haga falta una reprogramación,pero me inclino más por las toberas de inyección.Nada de cambiar el cuerpo de inyección al completo.
A mí me ocurria lo mismo y ya me lo han solucionado en mecánico del taller al que suelo frecuentar.Conoce el problema perfectamente.
Si quieres realizar la consulta,pregunta en el Taller Deusto Motor Center. Teléfono 944458243( Miguel)
Puedes comentarle q hizo a Joseba(Deusto) esa reparación. Te lo va a explicar y saldrás de dudas.

Gracias por tu oportuna aparición Joseba. Tomo nota y se lo comento al mecánico, porque hoy me he acercado al taller y, después de haber limpiado el cuerpo mariposa, que por cierto dice que estaba muy sucio, sigue exactamente igual. El pobre me dice que no sabe qué hacer. Estoy bastante desmoralizado, así que voy a tirar de tu sugerencia, Joseba. Sad


EDITO: Acabo de darle el número de teléfono al mecánico para que llame a Miguel. Os contaré cómo va el tema.

VUELVO A EDITAR: Acaba de llamarme mi mecánico y me dice que ha hablado con Miguel. Por cierto, una excelente persona según me comenta mi mecánico, al que ha atendido de forma desinteresada dándole pelos y señales de la solución al problema. Efectivamente habrá que cambiar las toberas de inyección, y posiblemente reprogramar. También hay un detalle sobre la limpieza del cuerpo de inyección. Cuando se limpia con el típico limpiacarburadores, después hay que aplicarle un líquido (no me acuerdo de cuál me dijo), para que no quede demasiado reseco y se atasque al poco tiempo. A ver si damos con ello.
Post Forum: Tuning   Posted: 08 Feb 2012 19:36   Subject: Re: Gp800 Tuneada

Gracias por los comentarios positivos..............., con respecto a lo del asiento , a mi me da un aire distinto , aunque reconozco que puede resultar algo raro . Sobre gustos no hay nada escrito..........
Si os puedo dar una idea nueva ,,,,,,, bien venida sea amigos , lo importante es darle al tiesto y no conformarse con lo mismo que el resto....... creo que debemos de buscar algo mas, por poco que sea.

Espero poder seguir aprendiendo de los colegas y , si modestamente , puedo ayudar a alguien, tambien lo hare.

saludos
Post Forum: Presentaciones   Posted: 08 Feb 2012 19:09   Subject: Re: PRESENTACION

tusanito:

me alegra que te decidieras por la gp, y mas todavia , si inconcientemente tubo algo que ver la mia. La verdad que raro es el dia que no se para alguien para ver la moto de cerca...... las GP son muy guapas, tanto si estan tuneadas como si no.

Con respecto al mecanico, aun no he dado con uno que me guste.... creo que soy muy exigente. Ahora la esta viendo un mecanico , que le esta cambiando las masas del variador (17,5 gramos), la rueda delantera, la correa , la cadena y los piñones, las bujias, etc. ya te dire como me lo ha dejado, no me gusta opinar por las impresiones, prefiero ver hechos.
Si me gusta, tardare unas dos semanas, te lo comentare .

Saludos
Post Forum: Compra/Venta   Posted: 08 Feb 2012 19:02   Subject: Re: Variador Jcosta

tusanito Escribió: [Ver Mensaje]
Hola me gustaria saber si sigue en venta, y si lo envias por mensajeria contrarembolso y en cuanto se qedaria de precio,gracias y un saludo.

contestado por MP.Un saludo
Post Forum: Presentaciones   Posted: 08 Feb 2012 18:17   Subject: Re: PRESENTACION

Solo era para que supieras que fue la que hizo que me decidiera porla la gp, la veia todo los dias que pasaba por ayi, por cierto a que mecanico se la sueles llevar y si es bueno para saber donde llevar la mia cuando tenga q hacerle algo y que escape tienes puesto, gracias y un saludo de tu paisano.
Post Forum: Presentaciones   Posted: 08 Feb 2012 17:59   Subject: Re: PRESENTACION

Hola paisano!!!


Si es mi moto....... efectivamente trabajo en esa sucursal. Ahora , somos los malos de la pelicula... como dicen otros colegas !! En cierta parte lleva razon....aunque la gente , que como yo, trabajan en banca somos unos mandaos. Lo que siempre hay que tener , en todos los trabajos, es un poco de etica y no engañar a nadie , ni a uno mismo.... por que el mundo es un pañuelo, y lo que uno siembra es lo que recoge. Prefiero dormir tranquilo y sentirme util , a ganar unos bonus o extras desproporcinados en base de hacer malas practicas.... bueno no me quiero extender en un tema que seria de otro foro.
Por lo demas , debo de deciros que estoy muy contento de pertenecer a este club y que no dudeis en hacer cualquier tipo de comentario, siempre desde el respeto. saludos a todos lo geperos .
Al colega de Sevilla, pasate un dia y tomamos un cafelito .
 
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