Gilera gp800 Aprilia srv850 club

Me piden 142,34€ por la puta tapa.

zuperbarcia Escribió: [Ver Mensaje]

esto lo he echo en un momento con una tapa vieja que tenia y solo para que tengais una idea de como lo hago,se puede perfeccionar mucho mas,tendreis que hacer el boquete donde se atornilla al suelo del reposapies a la medida para que se quede pegado el suelo con la tapa y para que no quede mucho hueco entre ambos.

espero que sea de ayuda para todos.

Zupergarcia; Pues yo no localizó esa pieza. Ya q lo haces tan fácil,porqué no me la vendes?

Buenas tardes;Necesito cubrecarter lateral de plastico
Que va debajo de los reposapiés. Adjunto foto.Si alguien la vende agradeceria q se pusiera en contacto conmigo
Por whats o llamándole al número 627991570.
Un saludo

No os fieis mucho de la aguja.Va como una picha!. Yo no la dejo llegar a reserva y solucionado.

JonathanDiMarco Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas amigos, he comprado una GP800 año 2008 pero el antiguo dueño me la entrego con la parrilla para el baul, quiero las asas originales para dejarla original, si alguien las tiene se las compro! o si me podeis ayudar y decirme de alguien que las venda, (ya he revisado milanuncios, wallapop, vibbo) y no las consigo.

Gracias!!!

Yo tengo 2 juegos. Llámame y concretamos. 627991570

Buenas tardes; Sólo por si acaso,pero comprueba que la luz interior del cofre se apaga correctamente. Si tienes algo que impide que la luz no se apague al cerrar el asiento,puede que consuma. Compruebalo.

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]

Yo en breve tambien voy a abrirlo para limpiar variador y embrague, montar rodillos Dr.Pulley 17gr. + 19gr. y sustituir el muelle de contraste del embrague + todas sus toricas/retenes y engrasar las poleas. Quizas tambien aproveche a llevar la campana de embrague a un amigo que tiene torno para aligerarla.

Yo lo que he notado tambien es que cuando la tension de la cadena no es la adecuada (se va estirando) empiezan a notarse bastante los ruidos del roce con el rodillo y los patines; Cosa que solucionare cuando monte el kit de transmision por correa que compre a un compañero del foro.

Joder SerGi;Eres una máquina.Lástima q vivamos lejos,que si no,ahí q te llevo la GP!....

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]

Ya ves, hay muchas horas de trabajo, yo me atreveria dado el caso, pero no tengo ni el tiempo ni las ganas.

SerGi;No se trata sólo de meter horas.Hay que saber de mecánica.Y mucho!!!.Hay un montón de cables que hay q soltar y...... Bueno.Yo por lo menos ni lo intentaría.
Si controlas de mecánica,enhorabuena.Me alegro por tí.

Un saludo

Joseba

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]

Ok, a veces las sorpresas pueden salir muy caras, buena eleccion.

Como comentaba el compañero, has hecho el cambio de motor tu solo?

Que va!! Lo llevé al taller.No soy ningún manitas y mejor si no lo intentáis porque tiene un trabajo bestial. Eso lo tiene q hacer un profesional.Hacerme caso que lo he vivido.

Un saludo

[quote user="SerGi_84" post="52462"]Tienes razon, a veces sale mas barato cambiar el motor directamente. Cuales fueron las reparaciones que te hicieron tomar la decision, si se puede saber? :roll:[/quote


Ufffff;He tenido muchas,pero ya la que me hizo decidirme a cambiarlo fue un tema de transmisión. Había que abrir el motor para cambiar una pieza de engranaje y veta a saber lo que podría salir alli.
El motor casi con 100.000Km. Si sumas todo eso creo q merece la pena cambiarlo. Ahora tengo uno con 18000Km y estoy encantado. Va de puta madre!.
Y por fin le he puesto la maleta.No quería,pero creo q es imprescondible. También le he puesto unos puños calefactados Oxford y tan sólo me falta cambiar mi Ixil por un Akrapovic.
Si alguien tiene uno que se ponga en contacto conmigo. Lo cambio y le pago la diferencia.

Un saludo

Joseba

627991570

Yo tengo la Ixil y suena de maravilla,pero quiero cambiarla por un Akrapovic. Si alguien tiene un Akrapovic y quiere cambiarlo por el mío + dinero estoy abierto a ofertas.
Mi numero 627991570 Joseba.

Un saludo

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]

Interesante pregunta, no conozco ninguna que haya roto motor ni con ninguna averia grave como para tenerlo que cambiar.

Porque los habeis tenido que cambiar chicos?

Pues mira Sergi, Yo te comento . Mi GP ya iba a llegar a los 100000 Km y tuve unos cuantos problemas con el motor.Fueron varias cosas,de las cuales,me llevaron a tomar esa decisión..Las reparaciones
me iban a costar más dinero que el cambio de motor,por lo que me compré uno con 18000Km y ya lo tengo instalado. Tengo q confesar que ha costado lo suyo.Tiene mucho trabajo,pero ya lo tengo instalado y va de maravilla.
Espero que este me dure por lo menos los mismos o más kilómetros que el anterior.
Un saludo

Joseba

Maligno68 Escribió: [Ver Mensaje]

Bueno, pues ya está aquí.
Cuando la instale y la pruebe os contaré.
Sinceramente creo que por la diferencia de precio de una normal a esta, merece la pena.
Han sido 86 eur. y una Yuasa normal para nuestras motos creo que andan por los sesenta y tantos si no me equivoco.
Solo ya la diferencia de peso es brutal.
Saludos a todos y gracias por los aportes.
Vssss¡¡¡¡

Seguro q te ha convencido.Es una maravilla de bateria.Yo la tengo puesta hace tiempo y va genial.

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]

Esa es la misma que llevo yo. Como dices la diferencia de peso es brutal, parece una caja de plastico vacia.

Yo también puse la de Gel y estoy encantado. Como dice Sergi casi no pesa y tiene mucha potencia de arranque. La recomiendo 100%

borregoferoz Escribió: [Ver Mensaje]

Zimerman Escribió: [Ver Mensaje]

Mi enhorabuena. Los has hecho todos tú?, o la cogiste con algunos ya?.

Son todos mios, la compre nueva en abril del 2011.

El año pasado quise comprar otra a estrenar pero ya no se fabricaban, y hoy, he ido a comprar una Aprilia y tampoco se vende. Nuestra bicilindrica ha muerto para siempre.

He mirado algo en Piaggio, pero el catalogo parece un solar, la X 10 tambien muerta. Solo quedan MP3 con 500 y Beverly con maximo 350.

Resumiendo, Scooter de alta cilindrada en grupo Piaggio finiquitados.

No me jodas?? Eso es cierto?? Si la SRV es el nuevo modelo que sustituyó a la GP! .No me digas que ya no se fabrica. Pues,para mí,es insustituíble mi GP.Sobre todo lo digo por la potencia que tiene.No existe nada en el mercado,en su categoría, que le haga sombra.
No habrá ningún fabricante que se anime a hacer algo similar?
La GP mía también tiene 99000Km y ya lo ha dado todo.No me daba más que problemas,por lo que opté por buscar un motor y cambiarlo.Conseguí uno con 18000Km y la verdad es q estoy encantado.
Un saludo a tod@s.