Gilera gp800 Aprilia srv850 club

farola Escribió: [View Post]

hola esto esta muerto ya

Hola Farola, gracias por contestar,,, efectivamente eso he visto, la gente se hace mayor, pierde deseos,,, vienen los Nietos, que si cuidar a los Padre que ya son muy mayores. Ademas en estos Años las Tecnologias han revolucionado el Tema de juntarse y quedar.
A los Grupos en Foros parece ser que los han devorado. He puesto esa Foto de nuestra quedada Andaluza para que se recordase esos Años.

Tenemos tambien el desastre de que Gilera y Aprilia nos dejasen abandonados mecanicamente, las GP800 se extingiran lastimosamente, como las 2T
creo es esto IMPEPINABLE.
No tengo Moto aun,,,lo que tuve lo vendi aya arriba, pero como ahora ya NO tengo que Currar, pues he decidido preguntaros por aqui para ver novedades y si haceis quedadas aun.

Lo dicho, GRACIAS por contestarme http://www.gp800club.com/files/post...5097_384679.jpg

piperokelin Escribió: [View Post]

bueno chicos ���soy felipe, y estoy loco por hacer una salidita por valencia y alrededores, vaos a ver cuantos se apuntan y hablamos denuestras monturas, leo a todosy la verdad, la mia de momento no tiene ningun problemas de los comentados, si k es verdad que lleva 1700 km. fallos k le he visto:

suspension delantera se hunde mucho en frenadas, solucion aceite mas denso y taco en las barras
suspension trasera. retiembla nucho al frenar imajino k sera ajustar la precarga, ya me ireis diciendo

pior lo demas estiy encantado y os puedo decir k se, lo k llevo entre las piernas jajajaja

pantalla necesito una suoer gran de mido 1,82 la de serie una caca. he pedido la super aeromax espero recibirla esta semana y ya os dire un saludo a todos los geperos.

Hola Felipe, soy Enrique,,,me representado Hoy despues de 11 años en el extrangero, estaba empezando a buscar Gente de mi Zona, y como te leido en el Hilo este que prepaabas una Salida,,,digo Yo , pues que aunque aun NO tengo Moto, estaria encantado en estar comunicado con vosotros de alguna manera, como la tecnologia avanza, ya NO se si tendreis formado algun grupito en Watsapp o Telegram, si es SI dime algo. Ya hablamos

Buenos días compañeros. A ver si alguno de vosotros me puede echar una mano. La moto en caliente, después de haber rodado bastantes kms. entre 3500 y 4000 vueltas, se enciende luz fallo motor y solo se apaga cuando la pongo de 6000 vueltas para arriba. Paro en semáforos y se apaga. Es de finales del 2008, cuerpo de mariposa recién echa la limpieza, mapa G40 y no se si han sido sustituidas las toberas. De paso también preguntaros si con la centralita, Rapid Bike Easy II se solucionaría todo esto. Gracias.

Gracias Farola, lo haré. A ver si alguien me dice un buen mecánico en Pontevedra para hacerlo.

Hola compañeros...

Tengo una Gilera GP 800 de 2011, con casi 100.000kms.... la llevé al taller porque empezó a darme unos tirones secos continuos al cortar gas y además a veces se quedaba sin fuerza.
Después de comprobar varios puntos, cadena bien (por lo de los tirones), y tal, el mecánico me dijo que tenía que mirar más a fondo la transmisión porque escuchaba un ruido raro como si algo estuviera rozando.
Al desmontar nos hemos encontrado que 2 de los patines del eje cardan estaban rotos (pieza nº 3): Piezas



¿Os suena que le haya pasado a alguien?
¿Qué me recomendais? ¿Intento encontrar uno de segunda mano a ver si le puedo alargar la vida un poquito más?

Un saludo!

Espero que estén bien, como podrán ver soy nuevo en el foro, encantado de ello.

Hola,
las has mirado en ebay, para ver si la encuentras?

farola Escribió: [View Post]

a ver si lo busco un dia,aunque esto esta parado, ahora andan con grupos de whatsapp

Jaja, veo que aún queda alguien de la vieja guardia. Ave, compañero

a ver si lo busco un dia,aunque esto esta parado, ahora andan con grupos de whatsapp

Buenas noches, tengo una duda a ver si me la pueden resolver... me quiero comprar esta moto, la Medley 125 pero por el miedo que tengo a andar en motos me gustaría saber si es recomendable para esta moto cambiar los neumáticos de invierno con los de verano, ya que tengo miedo de que en invierno los neumaticos no me den mucha estabilidad, es la primera vez que cogeré una moto y tengo algo de respeto, si me pueden ayudar perfecto!

Hola, finalmente el ruido que decía el que me la vendió que "era normal en estas motos" es la maldita avería del cigüeñal. Reparar este motor es carisimo y nadie me ofrece garantía. Hay un taller en Italia que se llama Red zone, especialista en estos motores que lo reacondiciona y supuestamente corrige el problema de fábrica, pero sale por 2000 euros. ¿Alguien sabe si es fiable? Si alguien conoce donde hay algún motor que merezca la pena, o donde llevar el mío a reparar, sería de mucha ayuda también. Si no, lo último que haría sería ponerla en venta eso sí, advirtiendo al comprador del problema, o sea, darla casi regalada. El ruido no va a más, pero tampoco nadie me sabe decir cuanto tiempo de vida le queda al motor, seguramente no mucho.

En definitiva, tengo un disgusto y una amargura proporcional a la ilusión que me hacía poder comprar por fin una GP.

A ver si vuestra experiencia me ayuda un poco,

Gracias

farola Escribió: [View Post]

Hola rene cuanto tiempo,por aqui viejos pocos y nuevos tambien esto esta muy apagado

Gracias compi. que alegria ver qué sigues por aquí.

La verdad es que entraba algunas veces pero sin poder participar porque he perdido la contraseña del otro nick con el cambio de equipo.

Yo sigo con mi GP del 2008. Hago menos kilómetros por múltiples razones, pero mi Gilera sigue como una campeona de motor. Ahora estoy cerca de los 70.000 km. El último viaje largo lo hice hace 3 años.

Ya lo veía que esto estaba parado, pero siempre lo he considerado “mi casa�
Nos vamos viendo por aquí
Un abrazo

ticengen wrote: [View Post]

Personalmente yo te recomiendo que vayas a un lugar cercano de tu barrio para buscarlas, en mi caso fue as� al ver que estaba muy limitado este tema de las piezas, aunque si, las compre usadas.

Es lo mejor que puede llegar a hacer sin duda

A ver, estoy leyendo que algunos meten un taco en el tubo de recirculación de gases... ¿No será para taponarlo del todo? Eso puede hacer que la presión provoque una avería, así que entiendo que lo que se hace es meter un taco hueco para amortiguar el petardeo pero sin obstruir ¿No? Quiero hacerlo en la mía pero antes me gustaría que alguien me aclarase el tema.

Estoy intentando averiguar si el cigüeñal de la maná se puede montar en la gp, a ver si alguien lo sabe. Gracias