gracias a todos por contestarme!

Prendo nota.

Hasta ahora la he llevado a Sabadell desde cubellás porque piaggio me dijo que es el unico concesionario piaggio oficial de la zona,y me dijo que vespa balard no es oficial(el concesionario si pero la oficina mecanica no.un poco raro me parece)
A mi moto le han hecho de todo...le han cambiado el cuerpo de injecion,las toberas de admision,reprogramado la centralita y ahora desde piaggio me dicen de probar a cambiar la sonda landa,porque quizás no mide bien los gases.Mi mecánico dice que el problema podría ser que esta moto tiene solo una sonda landa cuando tendría que tener dos una por cada cilindro.
La verdad es que tengo la sensación de que no haya remedio.llevo 3 años aci.Y ahora mi mecánico de Sabadéll se cae de la moto se rompe una espalda y estará 2 meses de baja

Mi pregunta es: creéis que esta moto tenga solución? Los de mi concesionario han hecho de todo lo que le han dicho desde piaggio creéis que haya algun otro mecánico que pueda hacer un milagro?

Saludos a todos

Hola a todos!!
Alguien me puede aconsejar algún taller por Barcelona,donde haya un mecánico que tenga verdadera experencia con la gp800,y que me pueda solucionar una vez por todas todos los problemas generados por el echo que se ensucien los injectoresos.
muchas gracias

Hola compañeros.

Gracias a todos por vuestro interés, pero con piezas de segunda mano he tenido mala experiencias,aunque non pongo en duda vuestra buena fe.
he encontrado una tienda que me lo hace llegar en dos días y es bastante más barato que el resto de tiendas, porque según dice él es el sobrino del mismísimo Costa.
Aquí os dejo el link:

www.studimoto.com/venta_variadores.php

saludos a todos

hola compañeros
alguien me puede aconsejar una tienda de recambios de moto donde puedo comprar un variador j costa
no quiero comprarlo on line.
gracias y un saludo

hola compañeros
Alguien a podido solucionar completamente el problema del ralentí inestable??
tengo mi GP desde hace dos años al principio se me paraba como a muchos por aquí,pero mi mecánico me lo solucionó sacando el tubo del gas de retorno
y también me cambió las toberas de admisión (algo así )porqué intentaba apagarse en marcha,todos estos problemas están solucionados
pero aunque no llega a apagarse el ralentí sigue estando inestable.
Podría quedarse así pero ya sabéis si se puede arreglar mejor que mejor.
saludos

Nibelungo Escribió: [Ver Mensaje]

Hola,

el cofre influye mucho en la inestabilidad. Prueba a quitarlo. También ayuda poner el amortiguador trasero a tope. Los muelles y aceite WP o bitubo mejoran la horquilla.

Prueba primero a poner pastillas sinterizads antes de la movida de las bombas radiales. Luego me cuentas si hace falta mas frenada. Frena el doble con las pastillas, hasta el punto que, como no te acostumbras, llegas parado a la curva.

Cambia la pantalla por la original grande de Gilera. Es otro mundo.

El traqueteo que tienes en arrancada solo lo eliminas montando otro variador. En concreto el Malossi con masas Pulley de 17. Es otra moto y no gasta mas.

Saludos,
Alex

hola,
pantalla grande original de Gilera???
yo tengo la de givi,no sabia que hay también una original de gilera.
saludos,
Flavio

yo estuve buscando un embrague que no fuese el original y mi mecánico me dijo que no existe,
pero por lo que aquí leo si que existe.
alguien me podría decir donde conseguirlo? porqué el original ya lo he cambiado una vez y me sigue dando el mismo problema,es decir:en frío funciona bien pero en cuanto hago 30-40 km al salir de parado patina bastante,y es una sensácion muy desagradable.
saludos flavio


p.s.perdonar soy italiano y me castellano no es de lo mejor.

hola a todos!!
yo tengo 22000km y todavía tengo el neumático posterior de fabrica.
seguramente será la manera de conducir.

hola a todos!!soy Flavio desde barcelona un saludo ciao ciao

Hola de nuevo,
Estaba pensando cambiar el variador por uno JCosta. Pero el mecánico me ha dicho que no solucionaría el problema. Qué pensáis vosotros?
Gracias,
Un saludo,
Flavio

ser="Nibelungo" post="39290"]Hola,

Cuando la correa no agarra bien tambien patina. Sea por desgaste de la misma o porque el muelle no trabaja. Descarto que este mal cerrado el embrague, ya que se habria soltado.

Asi a bote pronto me parece que el muelle esta a por uvas, al calentarse ya no ejerce fuerza y lamoto parece que va en sexta, al tener tanta potencia el motor, patina.

Pero ni idea, es solo una hipotesis.

Saludos
Alex[/quote]

Hola Alex,
Ya he cambiado la correa a los 20000, por lo tanto no creo que sea eso.
un saludo,
Flavio

Tengo 22000 km,pero este problema lo tengo desde los 5000- 6000 más o menos,primero me cambiaron sólo el muelle y nada, al final me cambiaron todo el embrague,fue bien una temporada corta y después otra vez empezó a fallar.
Ya cambié de mecánico porque a parte del problema del embrague tenía otros:se apagaba al parar, a veces intentaba apagarse en marcha (40-50 km/h)y se ahogaba al arrancar (por suerte todos estos problemas no los he tenido a la vez, si no uno tras de otro como los he mencionado) ,desde hace unos meses la moto va bien(a parte el embrague) sólo le ha quedado un poco el "ralentí- bailarín" (como lo llama el mecánico) pero no molesta.
Le cambiaron varias cosas como las toberas de admisión, sacaron el tubo del gas de retorno y como me dijo el mecánico cada vez que se le hace algo a la moto hay que acerar los datos de la centralita y volverlos a introducir para que aprenda desde cero.Todos estos cambios parece que han dado sus resultados pero se le ha quedado eso del embrague.
Conocéis algún mecánico con experencia en esta moto? Yo estoy cerca de Barcelona.

ya lo he cambiado 1 vez y ahora me está dando el mismo problema,
es decir:en frío funciona estupendamente incluso cuando se calienta y hago un pequeño trayecto
pero si hago unos 30- 40 km cuando llego a destino, y por ejemplo me paro al semáforo cuando vuelvo a salir es como si con una moto de marchas salieses en tercera, patina muchísimo.
mi mecánico dice que no se puede hacer nada porqué los embragues Piaggio son así.
alguien ha tenido el mismo problema???
saludos,
Flavio