Hola, hace tres semanas he montado el de la Z750 en mi GP. El montaje es algo laborioso puesto que las cojidas en el original es tuerca soldada y en el de la Z es pasante por lo que debes montar tuerca entre el espacio que queda del deposito y la sujeccion. Tambien es algo mas grueso y meterlo es tarea de buscar la posicion. Me molestaba una sujeccion de los cables de freno creo recordar. Lo he puesto en precarga al maximo. Si es cierto que si llevas el original medio reventado se nota bastante el cambio, aunque como te dicen es cuestion de lo que puedas gastarte. A mi me ha salido por 60 euros mas envio, como va me apaño. Tambien decir que al ponerlo de precarga maxima eleva la altura calculo que dos centimetros. Cuanquier duda lo comentas.

Gracias compañero... miraré a ver como está el amortiguador, si veo algo raro...
Un saludo

La tapa donde esta la bisagra del asiento

gracias compañero... y para comprobar la regulación del amortiguador... se desmonta el asiento y el baúl interior o que tapadera es la que hay que desmontar.... quiero hacerlo para ver el estado.... antes de nada...

Buenas,

Amortiguador trasero compatible, el de Kawasaki Z750, pero si lo que quieres es mejorar el comportamiento tienes Bitubo, Ohlins, Mupo... (A partir de 380 € en adelante...).