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LuCaToNiC
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Forum: Presentaciones Posted: 24 Jul 2017 00:20 Subject: Re: Presentación!
No me refiero al embrague, sino que falla en frío al salir, luego cuando se caliienta la moto que llega a 3 tallas va de lujo, pero el primer minuto falla un poco. La iré observando, mientras encuentro un taller decente por alicante que se conozcan la GP como algunos del foro. Supongo que será algo de la limpieza de mariposa o sonda lambda, pero para eso hay que meterla al ordenador y ver qué pasa. De todas formas no es muy acusado, pero es la única pega que le veo. Luego en caliente va como un tiro! |
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Zimerman
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Forum: Presentaciones Posted: 23 Jul 2017 20:48 Subject: Re: Presentación!
En la mia hasta que no desmonte el embrague no se cuales tendra pero el compañero Agustin-AMG mejoro bastante la salida (el rateo que comentas) poniendo muelles azules de la Gilera Nexus 500. Supongo que entre eso y hacerle una limpieza y lijado a las zapatas se aliviara dicho problema. Sí es cierto que si queremos salir a paso de peaton con ella el grupo variador/embrague no esta en su mejor momento/contacto con lo que posiblemente esos tironcitos vengan de ahi, reduciendose bastante haciendo una salida mas energica con el puño (subiendo mas de vueltas el motor). V'ssssss |
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LuCaToNiC
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Forum: Presentaciones Posted: 23 Jul 2017 17:46 Subject: Re: Presentación!
La moto es de 2010, tiene 11.700 kms y paso la revisión de los 10.000, le cambió los neumaticos también. No tengo ni idea de lo que le hizo, pero vamos el filtro es nuevo y el aceite también. Está totalmente de origen. Lo que sí que le he notado es que a veces en frío al salir ratea un poco, hasta que coge temperatura el motor, creo que es un mal de estas motos, por lo que pronto la llevaré para ver qué es. |
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Zimerman
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Forum: Presentaciones Posted: 23 Jul 2017 13:49 Subject: Re: Presentación!
Uff, se la ve impecable. ¿Hablaste con el anterior dueño de modificaciones realizadas?. Te lo digo porque a mi se me fue y al desmontar el variador vi que tenia los rodillos de Pulley de 19gr., cuando ya tenia en casa los de 17gr.. Quizas en el proximo cambio los monte de nuevo. Los 17 van muy bien, quizas demasiado para callejear (patina la rueda) y asi mejoro algo el consumo. El tubito de recirculacion de gases a la caja filtro, variador o embrague cambiados, etc. |
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LuCaToNiC
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Forum: Presentaciones Posted: 23 Jul 2017 10:44 Subject: Re: Presentación!
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