Normalmente el problema de la suciedad en el cuerpo de mariposa viene provocado porque se bloquea la valvula IAC (Idle Air Control Valve) y no cierra bien cuando debe, lo que deja pasar mas aire de la cuenta provocando que el ralenti oscile y que en marcha la moto vaya como ahogada y pierda potencia.
El problema es que solo echando un spray no creo que se limpie bien ya que donde queda la suciedad es de dificil acceso y la unica forma de limpiarla bien es desmontando dicha valvula (de ahi que se suela utilizar una limpieza por ultrasonidos ya que llega a rincones que de otra manera es imposible de llegar). Con esto deveria solucionarse, y en caso contrario, solo queda reemplazarla por una nueva (como buen catalan
, la estoy intentando encontrar por separado ya que Piaggio/Gilera solo nos vende el cuerpo de mariposa completo y es un palo de cerca de 300 € cuando dicha valvula ronda los 45 €).
Esta es la famosa valvula IAC (Ref. IB05/00), lo de debajo es el TPS (Ref. IPF2C/B):
P.D. Por cierto, el recambio del TPS ya lo he encontrado por separado. Es la Referencia IPF2C/B o la equivalente en Alfa Romeo/Fiat/Lancia ref.71738921, de nada!
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