The time now is Fri 03 May, 2024 07:03
Author |
Message |
farola
Replies: 51
Views: 79568
|
Yo estoy con problemas de ralentí y va ahogada, hoy pasare por el taller a que le enchufen la maquina y ver si mejora porque le cambie bujias, filtro + aceite, correa, lambda, toberas + juntas y la tobera grande ademas de limpiar cuerpo de mariposa y no hay manera, por lo que me comentaron reseteaando la ECU con la maquina de Piaggio se solucionara, en ello estoy.
Ya nos contaras,por que yo me tengo que ir a ciento y pico kilómetros para poder ir a un conce que tenga maquinita,por que los que tengo cerca de casa no tienen maquina ¿increíble verdad,que siendo servicio oficial no tengan maquina de diagnosis de la propia marca?
|
|
SerGi_84
Replies: 11
Views: 14372
|
Segun el manual el nivel se debe mirar con la varilla, el ojo de buey es solo para rellenar aproximadamente cuando se hace el cambio de aceite.
|
|
SerGi_84
Replies: 7
Views: 8881
|
Bienvenido Cesar!
|
|
SerGi_84
Replies: 51
Views: 79568
|
Yo estoy con problemas de ralentí y va ahogada, hoy pasare por el taller a que le enchufen la maquina y ver si mejora porque le cambie bujias, filtro + aceite, correa, lambda, toberas + juntas y la tobera grande ademas de limpiar cuerpo de mariposa y no hay manera, por lo que me comentaron reseteando la ECU con la maquina de Piaggio se solucionara, en ello estoy.
|
|
SerGi_84
Replies: 10
Views: 13259
|
Yo tengo una especie de "garfio" que sirve precisamente para montar y desmontar muelles, la verdad que son los 6€ mejor gastados de mi vida.
|
|
SerGi_84
Replies: 9
Views: 15411
|
Lo unico que se me ocurre es que al soldar hayas puenteado alguna pista sin querer y de ahi el fallo.
|
|
|
Page 1 of 1 |
All times are UTC + 1 Hour [DST enabled] |