Gilera gp800 Aprilia srv850 club

hola , yo el aceite que utilizo es el castrol power 1 scooter 5-40. este aceite viene en envase de 1 litro. saveis si se puede conseguir en garrafas de 5 litros o así.
gracias.

hola compañeros yo llevo desde hace tiempo un k&n y no he tenido que tocar nada en a inyección ni nada parecido. en cuanto al tema de si se nota algo. mi experiencia te digo que yo no noto nada. al menos nada
destacable , yo en su día lo hice para gastarme el dinero una vez y no tener que andar comprándome mas filtros , ahora cada mantenimiento solo lo saco lo limpio con el liquido correspondiente y le hecho un espray especial y a tirar kilómetros de nuevo.

Buenas, no se cuando pero creo que fue en este foro,que alguien comentaba que en esta moto la centralita ajusta sola la inyección cada un cierto número de ciclos,si detecta que hay deficiencias en la mezcla de aire/gasolina, por cada ciclo me refiero a cada vez que arrancamos la moto, circulamos y la paramos,siempre que no sean problemas de toberas sucias o algo así claro,no se si alguien puede confirmar esto o recuerda quien lo comentó,saludos

He hecho ruta de carretera este finde. A la mitad de marcador de nivel 200 km. y al llenar hasta boca han entrado 12 litros. 6 a los 100 de media a ritmo de 120/130. Lo que me deja pensando es si hace 18 litros, de mitad de marcador hasta cero solo entrarian 6 litros???. Raro.

charlye76 Escribió: [Ver Mensaje]

Pues si hay que modificar algo de la injeccion paso totalmente no me quiero complicar la vida aparte de que ya tube bastantes problemas con la injeccion en frio hasta que me la actualizaron a la ultima version y de momento toco madera (el talon de aquiles de esta moto)gracias

Compañero, esperate a ver si alguien del foro puede aclararte mejor que yo. Quizas yo este equivocado. Cosas de tener una 900 de carburacion, y la inyeccion se autoajusta a lo mejor. Pero haces bien en preguntar antes de cambiar una pieza que a simple vista es un simple filtro pero que puede implicar que no vaya fina o quizas sí. Demos tiempo.

Pues si hay que modificar algo de la injeccion paso totalmente no me quiero complicar la vida aparte de que ya tube bastantes problemas con la injeccion en frio hasta que me la actualizaron a la ultima version y de momento toco madera (el talon de aquiles de esta moto)gracias

Yo no lo tengo ni lo he tenido en ninguna de mis motos, pero si he escuchado que si da mas paso de aire hay que modificar la inyeccion. No se si se autoajusta automaticamente. Yo por si acaso en su dia le compre uno normal. Supongo que afectara mas a las motos de carburacion. Pero si terminas poniendolo tienes que escribir tus sensaciones. Suerte.