Portal    Foro    Buscar    FAQ  Grupo Facebook  Facebook    Registrarse    Conectarse
Se encontraron 2850 resultados
Autor Mensaje
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 10 Jul 2020 08:50   Asunto: Re: Problemas Varios

Buenos días!

Bienvenido al foro, veo que eres nuevo por aqui, primero de todo deberías pasar por el apartado de presentaciones y contarnos un poco mas sobre ti y tu moto.

Por lo que comentas (ralentí inestable, calado del motor,...), es muy probable que tengas el cuerpo de mariposa sucio o por lo menos ese es uno de tus problemas.

Aquí te dejo un post que deberías leer para saber un poco mas sobre el tema:

http://www.gp800club.com/viewtopic....=todo+que+debes
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 14 Jun 2020 09:36   Asunto: Re: Grupo Tracción De Calidad

Caribu Escribió: [Ver Mensaje]
...Ese fuelle si es de goma y tiene ese problema de rotura por que se seca demasiado, se soluciona con un buen aceite lubricante, como el WD40, yo se lo pongo a todos los manguitos de moto y coche y siempre tienen aspecto de brillantes y húmedos, salidos de fábrica, no se pueden resecar porque el efecto lubricante es a nivel molecular, por las características de dicho aceite...ya digo que ese aceite es milagroso...pero se agradece la información, saludos¡¡


hola, entrando solo en la parte de materiales, yo no usaria WD40 (asumo que el normal, el multi-uso) en gomas, en realidad ningún aceite lubricante de uso general. A menos que la goma haya sido diseñada para estas condiciones (estar en contacto con aceites derivados de hidrocarburos). los deja brillantes, si, pero con efecto negativo a medio/largo plazo. en la ficha técnica de wd40 dice: "RECAUCIONES CON SUPERFICIES:Cierto tipo de gomas tenderán a hincharse después de una inmersión prolongada en WD-40® Producto Multi-Uso. Algunos limpiadores y recubrimientos de cera pueden reblandecerse. El policarbonato y el poliestireno transparente podrían debilitarse o agrietarse tras un contacto prolongado con WD-40®. Siempre es recomendable probar WD-40® en una parte no visible de la superficie."

Lo que si usaría es aceite o grasas de silicona..que yo recuerde estas si que 'nutren' la goma y retrasar el 'secado' y su posterior agrietamiento, ademas de lubricarla si participan en algún proceso de rozamiento.

WD40 tiene 2 específicos para lo que comentas, ambos basados en siliconas (https://wd40.es/specialist/lubricante-de-silicona-de-alto-rendimiento/ y https://wd40.es/specialist-motorbike/abrillantador-de-silicona/ ), lo malo es que son caretes comparados con otros.

Respecto a las cadenas, aquí tenéis un majete (de los miles que hay por ahi) post.. .un tio se curra un video y luego el resto de gente comenta sus opiniones personales con anécdotas varias Wink

Yo personalmente me tiro por la opción de que 'lubricar casi con cualquier cosa, pero hacerlo frecuentemente', pero me ha parecido curioso el que habla de los helicópteros. Últimamente estoy probando con el de PTFE para las cadenas de las bicis.. para las motos, todavía no me atrevo... los experimentos con pesicola.

saludos
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 06 Jun 2020 10:42   Asunto: Presentacion

Hola buenos dias .
Pues nada que hace unus meses adquiri una gilera gp800 y espero poder disfrutarla unod cuantos años.
nos vemos por aqui..
grasias y saludos...
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 12 Mayo 2020 00:23   Asunto: Hola. Nuevo En El Foro

Hola. Soy de Madrid. Hace tiempo buscaba una comunidad como esta pero por falta de tiempo no lo había me puesto a la tarea de buscar mejor. Con todo este confinamiento me ha quedado mejor. Tengo un GP del 2015, me gusta mucho estos modelos de motos. espero encontrar por aquí algunas piezas o recomendaciones. Saludos
Mensaje Foro: General   Enviado: 07 Mayo 2020 23:59   Asunto: Re: Recambio Piezas Gilera

difus_good.gif
SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Muy buenas!

Primero de todo deberías presentarte en el foro, dicho esto, yo tengo un despiece de Gilera gp800 publicado en el apartado de Compra/venta, pero por lo que comentas, las piezas que necesitas ya están vendidas. Si necesitas alguna otra cosa es posible que la tenga. Wink

Aquí tienes el enlace:

http://www.gp800club.com/viewtopic.php?t=5191
Mensaje Foro: General   Enviado: 07 Mayo 2020 08:44   Asunto: Re: Recambio Piezas Gilera

Muy buenas!

Primero de todo deberías presentarte en el foro, dicho esto, yo tengo un despiece de Gilera gp800 publicado en el apartado de Compra/venta, pero por lo que comentas, las piezas que necesitas ya están vendidas. Si necesitas alguna otra cosa es posible que la tenga. Wink

Aquí tienes el enlace:

http://www.gp800club.com/viewtopic.php?t=5191
Mensaje Foro: Aprilia SRV850   Enviado: 19 Apr 2020 18:23   Asunto: Re: Escape Akrapovic

ese es el problema de tener un modelo goloso. Por suerte no es mi moto de diario, que dejo donde sea sin temor a que la roben. A esta le daré un uso mas rutero y siempre pensando dónde dejarla y que esté lo mínimo posible en la calle, y mucho menos, en centros comerciales. Así evito en la medida de lo posible llevarme una sorpresa. Aquí en barcelona... es lo que tiene...
Mensaje Foro: Aprilia SRV850   Enviado: 19 Mar 2020 10:06   Asunto: Re: Faros SRV Se Queman En Su Interior

jaimerc84 Escribió: [Ver Mensaje]
Me he fijado que justo debajo de los bombillos de cruce, el cromado ya presenta un quemado en su base, al estar tan cerca los bombillos de los plásticos supongo. Creo que es un fallo común. La idea es cambiar las halógenas por leds, y con eso gano en estética, visibilidad y mitigo un poco el calor que genera por lo que evitaré que se sigan quemando. Evidentemente sé que no pasan itv, pero sustituirlas en cada itv es relativamente sencillo.

Por otro lado, el otro día lavando el faro, le entró humedad por dentro al alojamiento donde lleva la luz larga. Y ya no sé si es que el vidrio tiene una pequeña fuga en el pegamento, o que se cuela la condensación de la humedad por los tubos respiraderos que están justo debajo del faro a la altura de la larga.


yo tengo una gp del 2011 (ultima) y eso me ha ido pasando poco a poco.. en un viaje largo en verano (750 kms desde madrid en julio, el milimietro cuadrado se convirtió en 4 cms cuadrados...

Luego le puse leds duirante 2 años... una bombilla me duró 3 meses... la otra 5 (esta fué solo un cable). Si, las LEDs no pasan ITV. la norma lo deja claro en motos (a dia de h oy). SOLO leds en los intermientes traseros.. otra cosa, como siemkpre, es que el colega te deje pasar los intermitentes delanteros o la luz de freno (quen en el caso de la GP no aplica). Pero meter LEDs en iluminacion delantera, en moto no homologada (por cierto, ya ni dejan cambiar la optica sin proyecto de ingeniero) está mas penado que secuestrar a alguien Sad

Ahora tengo normal.... y es lo que toca, que se vaya jodiendo poco a poco.

Sobre aliexpreses y productos chinos en general (comprados en esas plataformas, donde incluyo el marketplace de amazon), es una loteria.. te puede salir bien o salir mal, pero si sale mal, las opciones de reclamar son tremendamente bajas... compro mucho en aliexpress cosas muy baratas...y un 25-50% de las cosas, o no reflejan la especificacion/publicidad o te duran 2 dias... en este caso, el precio ha justificado esa pésima tasa. además el sistema de puntuacion de aliexpress está alterado (no así el de amazon), por eso se ve todo en aliexpress a 5*...mientras que el mismo producto lo puedes ver en amazon a 2*. En fin, lo dicho, loteria...
Dicho todo lo anterior, si te sale bien, has comprado un producto a muy buen precio... otra cosa es que el coronavirus nos haga replantearnos si debemos pagar un poco mas (o un mucho mas) a un tio d aqui en lugar de chino.... pero eso ya se verá
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 29 Feb 2020 22:59   Asunto: Re: Saludar

Eso vosotros seguid juntadoos que vais a poner la GP/SRV muy vista por Valencia y Cataluña. Aqui abajo como habemos menos tenemos la "primicia" de no estar muy vista. Mr. Yellow
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 29 Feb 2020 22:53   Asunto: Re: Saludos

Bienvenido. Horas aqui conectado significa bricos y bricos para hacer. Suerte. Tenemos un grupo whastapp para consultas tambien. Pon foto si puedes.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 29 Feb 2020 22:47   Asunto: Re: Me Presento Desde Barcelona Con SRV850

Bienvenido. Yo vivo tambien cerca, a unos 900 km. Cualquier duda aqui nos tienes. Ya tienes suerte de tener a 2gp cerca.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 14 Feb 2020 09:38   Asunto: Re: Me Presento Desde Barcelona Con SRV850

Bienvenido al foro!

Yo también soy de Barcelona, a ver si nos vemos un día, para cualquier consulta, aquí me tienes. Wink
Si te interesa tenemos un grupo de Whatsapp para consultas mecánicas y demás. Wink
Mensaje Foro: Aprilia SRV850   Enviado: 13 Feb 2020 15:48   Asunto: Qué Pesos Llevan Los Rodillos De Serie?

Tengo entendido que son de 19gr no? Que me corrijan los entendidos. Aún no he abierto la tapa del variador para comprobar los que me trae la moto (la compré con 25000km de segundamano y aún no le he hecho ni 150km). Lo que sí he notado es que la moto a 100km/h por autopista, me suele pillar unas 5100rpm por minuto, cosa que me gustaría bajar algo ya que su vida va a ser prácticamente siempre autopista, por lo que así lograría economizar combustible al ir más bajo de vueltas.

Actualmente no sé si llevaré rodillos convencionales o los dr pulley, pero me gustaría que me dierais opiniones sobre los rodillos que llevais y el tema de rpm que os coje manteniendo gas a unos 100km/h para ir haciendo mis cálculos. Por ahora no he encontrado rodillos para esta moto que sean superiores a 19gr. Si alguno encuentra unos de 21gr por ejemplo, estaría agradecido que me copiase enlace por aquí.

Suelo usar otro scooter 400 para desplazarme, una piaggio Xevo 400, con rodillos originales de 18.6gr, y por pista a 100km/h me suele coger las 4700rpm. Antes con rodillos de 14gr iba sobre las 5100rpm. Evidentemente he perdido algo de salida, cosa que me da igual, pero ganado en punta y sobre todo he conseguido un consumo más controlado, llegando a hacerle una media de 10 a 15km más por tanque a la moto.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 13 Feb 2020 15:36   Asunto: Me Presento Desde Barcelona Con SRV850

Buenos días a los miembros de esta comunidad. Después de estaros leyendo y leyendo en el anonimato, he decidido a comprarme una srv850 de segundamano en un concesionario de barcelona, con 25000km, de color negro, totalmente original. Así que estaré por aquí visitándoos a menudo y aprendiendo de vosotros, ya que soy el típico usuario que me gusta hacerle las cosas yo mismo a mi moto, y que no pise taller a menos que me de por vencido o mis conocimientos no me dejen seguir con ella. Saludos.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 04 Feb 2020 14:02   Asunto: Saludos

Hola a todos!
Aquí un motero más recien llegado.
He ojeado el foro y creo que voy a pasar muchas horas aqui conectado!

Salud!!
V's!
 
Página 1 de 190 Ir a la Página 1, 2, 3 ... 188, 189, 190  Siguiente
Todas las horas están en UTC + 1 Hora [DST Habilitado]
  

 

Nota legal: gp800 club es una organización sin ánimo de lucro. Gilera y el logotipo de Gilera son marcas registradas utilizadas bajo permiso.