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Fecha y hora actual: Lun 14 Oct, 2019 01:11
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Mensaje |
Jacques22
Respuestas: 14
Lecturas: 4135
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bueno me toca hablar de mi gp 07,leyendo esta informacion
estoy muy contento con ella, ya que soy bastante conformado,pero tengo varios peros que por fin he solucionado;
el consumo, llevo 17754 km y hasta la semana pasada, con 10 € hacia 65km, esto me estaba pasando desde 2010, como podeis entender estaba hasta los .............., pero aun asi la he estado llevando desde los 11.000 km,que fue cuando pase la revision y estaba todo perfecto. a esto hay que decir que no aceleraba a tope, al reves ,iva como el amigo con el acelerador al milimetro y veia la aguja de la gasolina bajar
harto de pagar 360€ por limpiar ,no se que ......., me decido ha hacer lo del tubo de gases,y con ayuda de el brico Rachat de crédit et trésorerie del variador, con la pieza especifica cortada a laser (!!!increible las medidas estaban bien descritas gracias!!!) cambiar los rodillos, los nuevos cuadrados de 19 gramos, la moto va genial, os contare el poco consumo que tiene ahora, hasta me parece raro no entrar en la gasolinera todas las tardes jaja
estoy muy agradecido a todos por esplicar tan bien las cosas, soy manitas pero siempre esta bien ver las cosas antes de hacerlas asi ya te haces idea...
no quiero deshacerme de mi moto ya que hasta el mecanico me aconsejo,pero no veo ninguna que me llame la atencion despues de acostumbrarme a este cohete con comodidad de sofa tipo chaiselong jajaja !!!!!arriba las gp!!!!
 del 2007 de las primeritas ,me alegro que te sirva lo que se aporta por aqui
P.d: pasate por presentaciones que no cuesta nada y ya quedas como un señor 
Hola a todos, gracias por esta información tan detallada. No te conozco, pero desde mi llegada aquí, no faltan los comentarios, es la prueba de que este foro es muy activo ! Gracias por tus comentarios Buena suerte. sinceramente |
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Maligno68
Respuestas: 2
Lecturas: 200
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Pues si ya es complicado para nosotros manejar en parado los casi 280 kg en orden de marcha, imagínate para una chica de 19 años.
Vamos que no veo yo a mi hija, con tu misma edad, maniobrando la moto....
Además, para moverse por ciudad hay mogollón de opciones mas adecuadas pienso yo.
Aún así, bienvenida al foro y espero no te ofendas (que hoy en día hay que tener cuidado con lo que se dice), es simplemente un consejo.
Saludos¡¡¡
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Zimerman
Respuestas: 2
Lecturas: 200
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Bienvenida. Disculpame pero con tu edad puedes llevar motos sin limitar o la gp que te ofrecen esta limitada?. Aun asi ver a una chica manejar los 250 kg de la gp es de agradecer. Cualquier duda aqui la resolvemos. La conocemos al dedillo. V'sssss
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GallegosGP800
Respuestas: 1
Lecturas: 200
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Hola buenas tardes.
Hace unos días le compre a una persona el cubrepiernas que lo tenia sin estrenar. El caso es que me llegó sin los tornilll0os que la anclan por los laterales y parte de abajo, alguien me puede decir un enlace para comprarlos? Nosotros no la llegamos a montar porque. cuando la recibimos no era lo que queríamos exactamente y se la vendí a una persona en wallapop. El caso es que yo no sabía que llevaba tales anclajes, porque tengo leido que usaban los de la moto, y ahora el chico me dice que le faltan esos anclajes para montarla de la parte de abajo, dice una especie de ganchos.
La manta estaba sin estrenar porque tiene las etiquetas y todo, el que me la vendió me dijo que le vino así tal cual, y yo como no la llegué a montar no sabía que llevaba tales anclajes. Entonces ahora tengo que solucionarle el problema al chico que me la compró....... y no sé donde encontrar éssos tales ganchos que él me dice....... Espsro que alguien pueda ayudarme, gracias
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Maligno68
Respuestas: 1
Lecturas: 247
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Buenas compañero¡¡
No soy de la zona, así que no te contesto para decirte nada de las rutas.
Mi moto es del año 2008 y tiene ahora 36000 km. Como podrás entender la cojo muy poco también, solo una o dos veces al mes para salir de ruta.
Si no salgo con amigos, salgo yo solo y disfruto igual encima de ella.
Con esto te quiero decir que si no estás obligado a venderla, no lo hagas. Solo el salir un par de veces al mes a disfrutarla ya compensa el tenerla parada el resto del tiempo.
Anímate y sal tu solo con ella, la recompensa es muy grande como para venderla por ese motivo.
Un abrazo¡¡¡
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navigoya
Respuestas: 178
Lecturas: 156645
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buena chicos,yo ya llevo 2 correas rotas con el kit de franko .y ahora mismo estoy con ella rota,así que no se si lo de una correa de las antes mencionadas o pasarme a la cadena.
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Sukitra
Respuestas: 8
Lecturas: 629
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Gracias compañero, así procuraré hacer. Saludos
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Sukitra
Respuestas: 2
Lecturas: 355
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Hola... sí en wallapop hay uno. He escrito al vendedor pero me ha respondido que está pensando entregarlo junto a la venta de la moto, asi que de momento voy a buscar por otros sitios. Gracias por responder . Saludos
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SerGi_84
Respuestas: 11
Lecturas: 2011
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Muchísimas gracias a todos por vuestras respuestas.
Con un foro así de generoso da gusto.
La verdad es que cada vez las itv se ponen mas complicadas.....
Una cuestión que se me olvidó:
Aquí en Galicia, es casi impensable andar en invierno en la moto, debido a las temperaturas tan frias, y aparte qeu siempre llueve.
Entonces la duda es con el tema de la batería.
Si no andamos, y la arrancamos cada semana diez o quince minutos a relenti, se aguanta la bayería cargada???
Es que desconectar la batería es un coñazo,también pensamos en comprar un mantenedor, o cargador.... pero sería mas comodo encenderla simplemente 
bateria de litio + cargador intelligente con enganche rapido.. lo pones por algun huequecito y listo (aunque cada uno tendrá su opinion sobre estética).
Yo tengo bateria de litio, pero como uso la gp todos los dias no la cargo. pero otras motos que tengo que uso cada 6 meses, lo que hago es enchufarlas al cargador u na vez por semana, una noche o lo que sea (los inteligentes, en teoria, no cascan las baterias por sobrecarga...)
Esta es la mejor solución si no quieres tener que andar conectando y desconectando la batería. |
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kykvespa
Respuestas: 11
Lecturas: 2011
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Muchísimas gracias a todos por vuestras respuestas.
Con un foro así de generoso da gusto.
La verdad es que cada vez las itv se ponen mas complicadas.....
Una cuestión que se me olvidó:
Aquí en Galicia, es casi impensable andar en invierno en la moto, debido a las temperaturas tan frias, y aparte qeu siempre llueve.
Entonces la duda es con el tema de la batería.
Si no andamos, y la arrancamos cada semana diez o quince minutos a relenti, se aguanta la bayería cargada???
Es que desconectar la batería es un coñazo,también pensamos en comprar un mantenedor, o cargador.... pero sería mas comodo encenderla simplemente
bateria de litio + cargador intelligente con enganche rapido.. lo pones por algun huequecito y listo (aunque cada uno tendrá su opinion sobre estética).
Yo tengo bateria de litio, pero como uso la gp todos los dias no la cargo. pero otras motos que tengo que uso cada 6 meses, lo que hago es enchufarlas al cargador u na vez por semana, una noche o lo que sea (los inteligentes, en teoria, no cascan las baterias por sobrecarga...) |
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GallegosGP800
Respuestas: 11
Lecturas: 2011
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Muchísimas gracias a todos por vuestras respuestas.
Con un foro así de generoso da gusto.
La verdad es que cada vez las itv se ponen mas complicadas.....
Una cuestión que se me olvidó:
Aquí en Galicia, es casi impensable andar en invierno en la moto, debido a las temperaturas tan frias, y aparte qeu siempre llueve.
Entonces la duda es con el tema de la batería.
Si no andamos, y la arrancamos cada semana diez o quince minutos a relenti, se aguanta la bayería cargada???
Es que desconectar la batería es un coñazo,también pensamos en comprar un mantenedor, o cargador.... pero sería mas comodo encenderla simplemente |
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kykvespa
Respuestas: 11
Lecturas: 2011
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Buenas¡¡¡
te respondo sobre lo que conozco aunque seguro que otros compañeros podrán aportar algo mas:
La máscara bifaro pasa itv?..............no lo sé, pero entiendo que si no afecta al haz de luz del faro, no debería tener problemas.
Me imagino que las bombillas led no.... y los xenon??...........ni uno ni otro. De echo, es mas fácil que pase con led que con xenon. Dependerá con el técnico que te toque.
Respecto a los leds, hay un vacio legal grande y dependerá si quieren o no, pero teóricamente no.
Con Xenon seguro que no, yo las tuve que cambiar.
También imagino que la cúpula ahumada tampoco......Esto si que no debería tener ningún problema. La mía es ahumada y si pasa.
Todo esto depende mucho, como he comentado, de la ITV y del técnico que te la pase.
Mi consejo es que cuando decidas a cual la vas a llevar, llames primero y te informes. Normalmente te lo dicen o por lo menos en mi caso así ha sido. Si tienes suerte, igual te ahorras un paseo.
Y una cosa que no tiene que ver con la itv.... cuánto paga éste bicho mas o menos por el impuesto de circulación????.....pues depende mucho de la autonomía y ayuntamiento. En mi pueblo (de Madrid), pago 60 eur.
Espero haberte ayudado.
Saludos.
Hola, recientemente me ha tocado la ITV y comento varias cosas:
1.- Cierto, siempre un tio de ITV puede ser mas flexible o no.. pero....
2.- Ahora la normativa es mas cañera, ya no hay vacio normativo
3.- Fuente de luz (tugsteno, led, xenon..) debe estar alineada con el diseño de la optica... sino, defecto GRAVE. punto, no hay discusion. En la ITV hasta me dieron un diptico explicando esto de forma cristalina
4.- cupula ahumada no debería afectar (aqui si que entran relatividades)
5.- en mi pueblo (provincia madrid): 7,57€  |
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Maligno68
Respuestas: 11
Lecturas: 2011
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Buenas¡¡¡
te respondo sobre lo que conozco aunque seguro que otros compañeros podrán aportar algo mas:
La máscara bifaro pasa itv?..............no lo sé, pero entiendo que si no afecta al haz de luz del faro, no debería tener problemas.
Me imagino que las bombillas led no.... y los xenon??...........ni uno ni otro. De echo, es mas fácil que pase con led que con xenon. Dependerá con el técnico que te toque.
Respecto a los leds, hay un vacio legal grande y dependerá si quieren o no, pero teóricamente no.
Con Xenon seguro que no, yo las tuve que cambiar.
También imagino que la cúpula ahumada tampoco......Esto si que no debería tener ningún problema. La mía es ahumada y si pasa.
Todo esto depende mucho, como he comentado, de la ITV y del técnico que te la pase.
Mi consejo es que cuando decidas a cual la vas a llevar, llames primero y te informes. Normalmente te lo dicen o por lo menos en mi caso así ha sido. Si tienes suerte, igual te ahorras un paseo.
Y una cosa que no tiene que ver con la itv.... cuánto paga éste bicho mas o menos por el impuesto de circulación????.....pues depende mucho de la autonomía y ayuntamiento. En mi pueblo (de Madrid), pago 60 eur.
Espero haberte ayudado.
Saludos.
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tralla
Respuestas: 9
Lecturas: 1337
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Muchas gracias a todos por la bienvenida...
Odi, tardare algo en mover la moto, porque la he comprado en salamanca sin probarla y me la han vendido con el problema de las bielas... un desalmado, aun encima me dice que suenan asi, que el ruido es normal... un crak el tio, estoy por denunciarlo, pero ya he tenido un problema de este tipo con un coche y me he tirado dos años en pleitos, al final gane y recupere lo de la reparacion, pero la verdad es que no me apetece mucho, casi prefiero arreglarla.
ya ire contando...
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SerGi_84
Respuestas: 5
Lecturas: 984
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Yo en un principio monte un soporte para el TomTom Go 530 viejo que tenia para el coche (Al comprar uno nuevo este lo deje para la moto), pero dado lo aparatoso que es y que ya esta bastante desfasado opte por atornillar a ese mismo soporte un soporte de Aliexpress regulable para el móvil y así lo puedo poner y quitar en segundos, que es mucho mas practico
También instale una toma doble USB detrás de la cúpula para poderlos cargar en caso de necesidad mientras los uso.
Para GPS utilizo la app "Waze" y tambien tengo instalada la app de "Diablo Super Biker", con la que puedes grabar tus rutas y te memoriza velocidad máxima, grado máximo de inclinación y alguna cosilla mas.
Que otras apps utilizais vosotros?
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