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Mensaje Foro: General   Enviado: 08 Aug 2017 23:28   Asunto: Renovar Los Plásticos Negros.

Bueno a ver qué artímaña tiene cada uno. Yo aporto que hay un abrillantador de Carrefour con cera de abejas que lo pulverizo sobre ellos sin frotar. Dejar secar y queda de lujo. Que trucos teneis vosotros?.

Edito para comentar que me refiero a los plasticos de las del 2009 hacia atras que son satinados, las del 2010 en adelante creo que son pintados en negro brillo.
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 08 Aug 2017 08:54   Asunto: Re: LIMPIEZA CUERPO DE MARIPOSA POR ULTRASONIDOS (FOTOS)

Zimerman Escribió: [Ver Mensaje]
Cesargp800 Escribió: [Ver Mensaje]
Muchas gracias por contestar
Primero haré la mía a ver cómo queda y si lo hago bien me mandas la tuya cuando quieras

No hombre, era broma. Lo que si te agradeceriamos es si consigues realizarlo bien postear aparato que has usado y una breve review de como te ha ido y los inconvenientes que te has encontrado. Es bueno para futuros usuarios.

Vale asi lo hare y si eres de Valencia y te animas a echar una mano ya sabes.
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 07 Aug 2017 23:37   Asunto: Re: LIMPIEZA CUERPO DE MARIPOSA POR ULTRASONIDOS (FOTOS)

Cesargp800 Escribió: [Ver Mensaje]
Muchas gracias por contestar
Primero haré la mía a ver cómo queda y si lo hago bien me mandas la tuya cuando quieras

No hombre, era broma. Lo que si te agradeceriamos es si consigues realizarlo bien postear aparato que has usado y una breve review de como te ha ido y los inconvenientes que te has encontrado. Es bueno para futuros usuarios.
Mensaje Foro: Gilera GP800   Enviado: 01 Aug 2017 18:49   Asunto: Re: Caballete Central

Si creo que no hace falta a tope tope,Bueno esto ultimo depende de la itv que vayas donde iba antes aceleraban a tope hasta el corte Mad
Mensaje Foro: Gilera GP800   Enviado: 01 Aug 2017 15:19   Asunto: Re: Caballete Central

No claro, no sube a tope, tampoco creo que haga falta que suba a tope, no se si alcanzará las vueltas necesarias...
Aun así, puede ser también peligroso acelerar con el caballete puesto...

Tenemos en España muchas leyes que no son totalmente claras...

Que sucede con los patinetes eléctricos??

Bueno, no creo que sea el sitio ni el momento...
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 26 Jul 2017 13:33   Asunto: Re: LIMPIEZA CUERPO DE MARIPOSA POR ULTRASONIDOS (FOTOS)

Bueno despues de un tiempo de la limpieza me empieza a hacer "el tonto".

He sustituido la tobera de admision (estaba rajada), las 2 toberas con sus respectivas juntas metalicas nuevas (La mia es modelo 2010 y traia las toberas antiguas sin toricas y con las juntas metalicas nuevas, asi que he montado las toberas buenas con sus juntas), la sonda lamba (me daba error de lectura al hacerle la diagnosis con la app).

Despues de todo esto la moto sigue fallando aunque diferente, por lo que he averiguado parece ser que el problema me viene de la valvula de regulacion del ralenti (esta en el cuerpo de mariposa junto al TPS). He conseguido otro cuerpo de mariposa y probare de cambiarlo y ver si mejora la cosa.

Despues de todo esto, me he dado cuenta que mi moto no trae resituado el famoso tubo de recirculacion de gases (Creia que el modelo 2010 ya lo llevaba resituado), asi que en cuanto vuelva a desmontar para cambiar el cuerpo de mariposa, lo anulare.

A la vez estoy investigando sobre la valvula de regulacion del ralenti (ref. IB05/00) que la fabrica Magneti Marelli pero parece ser que en exclusiva para Piaggio, he encontrado otras 2 referencias que parece que podrian servir. Si es asi se acabaria el rollo de tener que cambiar el cuerpo de mariposa completo ya que Piaggio no vende despiece de dicha valvula ni TPS (este ultimo ya lo he encontrado como recambio Ducati).

Seguire informando! Wink
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 18 Jul 2017 00:52   Asunto: Re: Fallo En Rebosadero Del Deposito.

Bueno pues el sabado me lie a cambiar el dichoso tubito. Madre la que hay que armar para cambiar el tubo, o es que no se me da muy bien. Para cambiarlo al ser tan corto hay que separar las dos partes del tanque para meterlo, cosa que hay que descolgarlo para poder separar, al estar entre el chasis. Para ello tuve que quitar la entrada inferior izquierda que une los tanques por abajo (gasolina al suelo), los plasticos laterales traseros, los de debajo del asiento, el faro trasero, el portamatriculas completo, reposapies derecho, y ya dejaba caer lo suficiente ambos depositos para poder meter el tubito. Abrazaderas nuevas y a montar todo de nuevo. Otra cosa menos.
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 28 Jun 2017 17:30   Asunto: Re: BUSCO MOTOR GILERA GP800

josdeus Escribió: [Ver Mensaje]
SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Buenas,

Yo tengo vistos un motor y un siniestro frontal en Andorra con muy pocos kms en Wallapop. Rolling Eyes


Buenas tardes Sergi;Podrías facilitarme un enlace o un telefono de contacto?

Muchas gracias!!


Creo q ya lo he localizado en Wallapop,pero pone que es de la SRV.No sé si será el mismo que el de la GP. Bueno;a ver si me entero bien y lo negocio.
Un saludo
Mensaje Foro: Accesorios   Enviado: 28 Jun 2017 16:04   Asunto: Re: Caballete Central Con Arrow

Si, eso ya me lo habia imaginado, era x ir mas a tiro hecho y saber si el resultao es bueno o tiene algun inconveniente
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 21 Jun 2017 08:51   Asunto: Re: Firmware (programacion De Centralita)

Yo no he probado ninguno, de hecho no se cual lleva la mia, aunque imagino que el G37 (Todavia no me ha llegado el cable).
Por lo que tengo entendido el G37 es el "bueno" (Dudo que no pase ITV ya que es el original de Gilera, el cual llevaban la mayoria al salir de fabrica) y el G41 el "malo" que cortaba antes y demas. Lo de que no se puede volver atras con una mapa, no soy ningun experto , pero me suena "raro". Rolling Eyes

Corregidme si me equivoco Wink
Mensaje Foro: Accesorios   Enviado: 16 Jun 2017 20:39   Asunto: Consulta Amortiguador

Hola a todos bueno hoy le he cambiado los rodamientos de la rueda delantera...pero le he notado algo blanda la suspensión... sabéis de algún amortiguador compatible... para la gp800 o lo que sea más económico....o si alguien sabe de alguno que este bien fe ocasion
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 14 Jun 2017 17:28   Asunto: Re: Fallo De Potencia

Bueno pues por un lado estupendo que hayas dado con el problema en si, aunque te habra costado su dinero. Por otro la GP carece de los sensores ATC que comentas. Cosas de ir muy justita de gadgets. Saludos.
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 14 Jun 2017 15:12   Asunto: Re: Fallo De Potencia

Holaaa...de nuevo..bueno..Después de unos días de prueba ya puedo decir con seguridad el problema en si....la limpieza de conectores y sensores fue bien pero no resultó ser el principal problema....es el puñetero variador de tensión. ...que en vez de dar 14.7v solo daba 12.8......13...v resultando así no cargar la batería lo suficiente para esta bestia.....problema resuelto....por otro lado los sensores del ATC/ están colocados en cada rueda...en el centro hay un disco dentado..como con muescas...hay están los sensores de color negro...veréis el cable negro....
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 03 Jun 2017 15:14   Asunto: Re: Fallo De Potencia

Vaya paliza desmontar​ te habrás dado pero ha valido la pena. Lastima no poder concretar la avería. Sería bueno que comentases donde estan lo sensores ATC. Me alegro. V' ssss
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 03 Jun 2017 10:58   Asunto: Re: Fallo De Potencia

Yo al contrario....mecánica ....poco pero electricidad y electrónica mejor.....si puedo ayudaros en algún momento ya sabéis. ..haremos lo imposible eeeee. Bueno ..repito MUCHAS GRACIAS A TODOS...de momento esto va bien...que siga así. ...vsssss
 
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