frandono wrote: [View Post]

Hola. Me gastaría saber si conocéis algun taller de confianza en la provincia de Pontevedra. Tenfo una GP del 2008 con los famosos problemas de caladas y encendido de fallo motor. Me la han visto en LOLA MOTO, limpieza de mariposa, pero nada, sigue igual.
Gracias de ante mano y saludos desde Cangas.

Ojalá aparezca alguien de la zona que conozca un buen taller, esas averías a veces requieren manos muy específicas.

hola , Enlace , o busca en facebook 1gp son italianos

hola,vivo lo que es vivo no esta,ahora se mueven mas por grupos de whatsap

Hola. Me gastaría saber si conocéis algun taller de confianza en la provincia de Pontevedra. Tenfo una GP del 2008 con los famosos problemas de caladas y encendido de fallo motor. Me la han visto en LOLA MOTO, limpieza de mariposa, pero nada, sigue igual.
Gracias de ante mano y saludos desde Cangas.

Hola a todos, soy un antiguo miembro del foro que tenia la cuenta inactiva. Me alegra saber que el foro sigue activo. Saludos.

Muy buenas a todos, un placer el poder unirme a este grupo, 1 saludo desde valencia.
Para ir conociendo un poco el mantenimiento de la moto donde podría descargar el manual de taller, gracias 1 saludo.

Hola a todos, que tal están?

Espero que vayan genial, es un enorme placer estar en este grupo de motos!!!!

Hola compañeros...

Tengo una Gilera GP 800 de 2011, con casi 100.000kms.... la llevé al taller porque empezó a darme unos tirones secos continuos al cortar gas y además a veces se quedaba sin fuerza.
Después de comprobar varios puntos, cadena bien (por lo de los tirones), y tal, el mecánico me dijo que tenía que mirar más a fondo la transmisión porque escuchaba un ruido raro como si algo estuviera rozando.
Al desmontar nos hemos encontrado que 2 de los patines del eje cardan estaban rotos (pieza nº 3): Piezas



¿Os suena que le haya pasado a alguien?
¿Qué me recomendais? ¿Intento encontrar uno de segunda mano a ver si le puedo alargar la vida un poquito más?

Un saludo!

Hola a todos.
Alguien me podría facilitar el manual de taller de la GP800, no funciona la descarga.
Un saludo y gracias

Hola a todos.
Espero poder aprender un poco mas de este pedazo de Bicho.
Vengo de una CBR1000 y necesitaba algo mas modosito y cómodo, los años no pasan en balde.
Un salud@

Buenas a todos. Acabo de llegar por aquí con mi gp se segunda mano. Espero aprender del foro, no lo dejéis morir porque muchas veces no sabes dónde acudir a por ayuda si no son sitios así. Gracias

Hola a todos, que tal están?

Espero que vayan genial, es un enorme placer.

Hola,
Aunque parece que hay muy poca actividad en el foro, necesito ayuda. Por primera vez tengo un problema con mi GP.
Llevaba más de un año, que siempre, al arrancar, me hacía amago de no tirar el motor de arranque. Pero siempre terminaba arrancando. Como si tuviera poca batería, aunque estuviera cargada a tope. Finalmente, ya no me arranca y he pedido el relé de arranque que ya tengo en mi poder por 12 euros, nuevo en Amazon.
Pero el caso es que ńo sé cómo llegar al sitio donde se aloja en la moto. He visto algún despierte pero no lo tengo claro.
Alguien lo ha cambiado y por casualidad tiene fotos?
Saludos.

Hola a todos , gracias por agregarme

[quote user="ANTONIO RAIMUNDO PECELLIN" post="54060"]Hola.
Soy nuevo. De hecho será mi primer mensaje aquí en el grupo pero no como motero ya que tengo 55 primaveras y llevo motos de gran cilindrada desde antes de tener carnet a los 18.
Os Resumo un poco el Evento

EL PROBLEMA SE RESOLVIO::

LAS TOBERAS RAJADAS..........