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Mensaje Foro: General   Enviado: Hoy a las 11:05   Asunto: Techos Tensados ​​en España

Dígame dónde puede encontrar un servicio de techos tensados ​​de alta calidad. Revisé muchos recursos y no puedo elegir, también me aconsejaron https://techos-tensados.com.es/ pero no conozco el de calidad. Estaría agradecido por tu mensaje.
Mensaje Foro: General   Enviado: 27 Jun 2020 00:25   Asunto: Re: KILOMETRAJE

que buen kilometraje, no me imagino cuanta historia puede tener, ojala lleges al millon
Mensaje Foro: Aprilia SRV850   Enviado: 22 Jun 2020 10:52   Asunto: Re: Consumo De La Srv

Caribu Escribió: [Ver Mensaje]
Muchas gracias por la investigación, si, a mi me sale el mismo consumo, unos 380 kilometreos con 19 litros...aunque hay que repostar antes, sino se para, jajaja...saludos¡¡


Hola, hay muchos posts sobre el consumo y la mala lectura del deposito.

Yo me quedaria con 2 datos como resumen:

[list]Si vas pisando webos, consume muy poco.. todos lo hemos comprobado...puedes llegar incluso a 340-350 kms[/list]
[list]si vas pisando fuerte y/o en ciudad, te puedes quedar en 250[/list]

Vamos, un poquito mas, pero como cualquier bicilindrica grande. lo de apurar para llenar con botella.. no estoy seguro... el viento, la temperatura.... puede afectar a esas mediciones, yo no me arriesgaría.

El medidor te da una idea aproximada, llega tarde a la mitad del marcador y de ahi a reserva, un suspiro... creo que todos tiramos del odómetro... yo creo que tengo ya automatizado en el cerebro poner a 0 cada vez que hecho gasolina... y subconscientemente , miro mas la distancia en lugar del indicador.. o de otra forma... el indicador tiene 2 estados.. lleno o (al llegar a la mtiad) a punto de entrar en reserva

Es lo que hay. Ésto, junto con el horno (como se comentaba en otro post) del hueco del asiento y los olores de gasolina en garaje con calor y deposito lleno, son las particularidades de esta moto... es lo que hay. (y seguro que me dejo algo mas)

La parte buena, desde luego, es que es un motor potente, y que una vez en autopista y zurrandole, va sobre railes (por el cojo peso). lastima que ya no se fabrique. la que se parece un poco es la x-adv

saludos
Mensaje Foro: Aprilia SRV850   Enviado: 19 Jun 2020 09:46   Asunto: Re: Consumo De La Srv

Hola Jaume, gracias por la investigación, a mi me interesa saber también el consumo de mi srv, que aún tiene 5800 km. y ni me ha dado tiempo con la pandemia a estrenarla...sólo comentarte que la boya del aforador suele engancharse y puede estar engañándote, lleva una botellita de litro camuflada en la mochila, por si decide dejarte tirado de repente...en principio, yo le calculé unos 340 km. y se para...ya me dirás cómo va el estudio...si tienes alguna mañana libre y quieres quedar a echar un café, podemos hablar de éste tema y de otros que genera ésta moto...hoy por fin podemos viajar por toda cataluña, y el lunes que viene, ya por toda españa, si quieres aprovechar, ya sabes, un saludo y mucha salud

Depósito de combustible (reserva) ~18,8 l ± 0,5 l (~3 l)
Mensaje Foro: Aprilia SRV850   Enviado: 18 Jun 2020 23:03   Asunto: Consumo De La Srv

He llenado depósito a tope y estoy controlándolo a ver cuánto llego a hacer con ella. Decir que el 98% de su recorrido es autopista para ir a trabajar, a una media de 100/110 km. Sólo una vez hice el "retrasado" y le di un poco de caña (con este depósito con el que estoy de prueba). Decir que por ahora llevo 270km y la aguja me va levemente por encima de la mitad, con lo cual estoy... ya no sé si decir pletórico de lo poco que me está consumiendo, o miedoso por pensar que el aforador no está trabajando como debería. Ahora mismo no recuerdo cuántos litros tenía de capacidad la bicha, pero desde que le apure la reserva, llenaré a tope de nuevo y haré el cálculo de kms totales y litros consumidos para hacer la media.
Por ahora las sensaciones son buenas y puede que esté en una media de rozando los 4L a los 100.
Ya os diré desde que vuelva a repostar.
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 16 Jun 2020 12:30   Asunto: Re: Grupo Tracción De Calidad

Creo que con cambiarlo junto con el kit de arrastre es suficiente y no echar nada por que puede ser peor,el wd40 creo que lleva alcoholes o disolventes y eso come las gomas
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 15 Jun 2020 08:51   Asunto: Re: Grupo Tracción De Calidad

Caribu Escribió: [Ver Mensaje]
¿cada cuantos kilómetros cambias el grupo tractor? perdonad, pero mis últimas 5 motos tenían todas Cardan, he perdido práctica de engrase y cuidados de la cadena , piñón y plato...mi conducción es lenta, aburrida y adormeciente, ya me direis...


Suele durar alrededor de los 30.000 kms, con un buen mantenimiento y haciendo mayormente carretera se puede alargar su vida útil, aunque depende principalmente del uso y mantenimiento que haya tenido.

Sobre el tema de lubricar o no el fuelle, yo también aconsejaría, en caso de querer lubricarlo, hacerlo con aceite de silicona, que no estropea la goma con el tiempo.
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 13 Jun 2020 11:58   Asunto: Re: Grupo Tracción De Calidad

no entiendo como se puede resecar un fuelle que va lleno de valvulina por dentro,lo que hace que pierda aceite es que la abrazadera marca ese fuelle de goma y cuando lo vuelves a montar dicha abrazadera no tiene la suficiente fuerza como para vencer la malformación o marca.

por mi esperiencia yo siempre canbio el dichoso fuelle y la abrazadera.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 07 Jun 2020 16:21   Asunto: Re: Presentacion

Bienvenido. Pero no se puede ser escueto hombre. Hablanos algo mas. Tu experiencia en motos, porque este modelo y no otro, si se te da bien el trastear, de que zona eres, de que año es la moto, si es GP o SRV, bricos que tenga o hallas hecho
etc.
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 03 Jun 2020 09:10   Asunto: Re: Ref Color Gilera

Le pregunte a un compañero que se que la tiene en ese color, pero tiene borrada esa etiqueta del roce. A ver si alguien mas que la tenga lo puede mirar, hay pocas en ese color. Rolling Eyes
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 27 Mayo 2020 08:57   Asunto: Re: Ref Color Gilera

Ok, en ese caso te refieres al rojo del modelo 2011/2012. A ver si lo puede mirar algún compañero que la tenga en ese color en su moto.
Mensaje Foro: Aprilia SRV850   Enviado: 21 Apr 2020 19:23   Asunto: Re: Escape Akrapovic

Ya tengo el escape en casa, y cual fue mi sorpresa al abrir la caja... me encuentro con la versión titanio, y no la de acero inox que pedí, por lo que me he ahorrado 120e y encima tengo el que andaba buscando desde un principio y que no decidí comprar debido a los 650e que me soplaban. El peso es ligerísimo, por lo que creo que sí que puede que haya bastante diferencia entre este y el de acero, ya que no sólo es el recubrimiento de titanio, sino también la boca maciza que se une al colector. Al menos por el color me lo parece, aparte que no se pegan los imanes, por lo que supongo que el ahorro de peso puede rondar más de medio kilo en refencia al de acero inox.
Pues nada, ahora a esperar que me den la moto del taller, que la ingresé antes de la pandemia... y ya ves, allí está arrimada. Si lo llego a saber...
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 09 Apr 2020 10:25   Asunto: Re: Como Poner Pinzas A La Bateria

zamoraed Escribió: [Ver Mensaje]
Hola. El CoronaVirus me la ha jugado. La GP800 no arranca.

Me temo que tengo que intentar ponerle pinzas. ¿Puedo utilizar la batería de un coche para arrancarla?

Gracias amigos.


Por supuesto... vamos, no se por que no puede ir... ambas usan el mismo voltaje y la intensidad es la consumida por el motor de arranque de nuetra gp... que deduzco debe ser menor que la de un coche (y que probablemente esté limitada igualmente por la sección del cable de las pinzas)

A menos, claro está, que 'exista' algo moderno que invalide mi comentario.. pero vamos, que he arrancado motos conectada a baterias de coches durante toda la vida... y lo seguiré haciendo si hace falta
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 22 Mar 2020 12:51   Asunto: Re: CAMBIO DE BATERÍA

Perdón, me he equivocado de moto, yo tengo una SRV, si algún moderador lo puede mover, muchas gracias, saludos
Mensaje Foro: Aprilia SRV850   Enviado: 20 Mar 2020 09:54   Asunto: Re: No Son 76cv Reales

jaimerc84 Escribió: [Ver Mensaje]
Para nada estoy descontento con la moto. Todo lo contrario. Lo único es que iba presumiendo por ahí de que llevaba bajo el asiento 76cv, con la boca bien ancha... y resulta que luego veía esos 55cv...
Pero bueno, supongo que pasará con todas, al igual que la tmax. Supongo que sus 45cv nunca serán esos reales... o eso espero Rolling Eyes


hoy por hoy no hay ninguna igual.

un amigo se ha comporado la honda x-adv... y aunque es hipermolona por las marchas, la estética y tal.... el motor, lo que es el motor, el nuestro es mas potente, sin discusion.. eso si, eso solo lo percibes en los tramos adecuados.... en sitos de menos de 100 kms/hora y con curvas y ... una honda (y asumo que la tmax tb), puede resultar mas 'agil'... pero es opinion y percepción... como siempre es mas el arquero que la flecha
 
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