Home    Forum    Search    FAQ  Grupo Facebook  Facebook    Register    Log in
Search found 6 matches
Author Message
Post Forum: Mecánica   Posted: 06 Nov 2021 12:41   Subject: Re: Talleres

Hola, necesito lllevar mi Gp al taller en Castellón, algún taller?
Post Forum: General   Posted: 20 Oct 2021 21:22   Subject: HORROR: ME HAN ESTAFADO CON UNA GP

Me decido y el sábado pasado voy a por la GP con toda la ilusión y un amigo mecánico para evitar que me la cuelen. Llega en vendedor subido en ella y la probamos a fondo (en caliente los dos, la moto y yo, grave error). Todo parece correcto. Lleva un Jcosta y un mivv que suena bien fuerte amortiguando todo lo demás. Negocio un poco, el vendedor defiende mejor que el Atleti de Simeone. Mi colega no le encuentra nada que diga lo contrario ni yo tampoco. Dinero, papeles y al carro. Paso la noche casi sin pegar ojo. Por fin amanece, es domingo y hace un sol del carajo. A por la carretera. Me subo y arranco... tac tac tac tac. ¿Qué cojones es eso?, eso no sonaba ayer, eso es un ruido muy feo, pero bueno, será cosa del embrague, como va en seco... Me subo y doy un poco de caña, nada anormal, va como un cohete. Pero no me quedo tranquilo. La llevo a mi taller de toda la vida. Pelo blanco y muchas motos a la espalda. La arranco en frío y el hombre se pone serio. La subimos a la rampa, sacamos variador, embrague, correa y arrancamos a ver...tac tac tac tac.
Y ahí espero vuestra ayuda. Pongámonos en lo peor, es de las que no llevan casquillo abajo... ¿Cuánto tiempo le puede quedar de vida? ¿Es viable reparar/sustituir en una moto de 2009 y 42000 kms? ¿Puedo tener un accidente si sigo con ella y rompo ?
Ayuda, por favor.
Post Forum: Presentaciones   Posted: 13 Oct 2021 06:51   Subject: Presentación

Bueno pues al final caí. Es una gp de diciembre de 2009 color blanco con un jcosta y un mivv. Tiene 42000 kms y va de maravilla. La voy a sacar solo para hacer rutas por carretera. Me ha sorprendido mucho la entrega de potencia y el confort de marcha. ¿Alguien sabe por qué la dejaron de fabricar? Como no sea por tema de fiabilidad no se entiende. He leído algunos comentarios negativos en ese aspecto pero hay muchas que han pasado de 100.000 y ahí están. A ver qué tal. Ahora toca enterarse de algún taller en Madrid o cerca que las entienda aparte de Aladro.
Gracias por mantener el foro, es muy útil y hace un poco de justicia a unas motos tan especiales como estas.
Saludos.
Post Forum: Gilera GP800   Posted: 07 Sep 2021 13:48   Subject: Re: Taller En Barcelona

Cuéntanos tu experiencia en el taller que la hayas llevado, tengo una MAX Yamaha y necesito urgentemente un taller. Gracias.



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Arrow ¿Buscas un coche de segunda mano? Visita mi perfil
Post Forum: Noticias   Posted: 07 Sep 2021 13:46   Subject: Re: MANTENIMIENTO GP800??

Yo suelo llevar mi yamaha cada 5 mil kilometros al taller para que la revisen. Croe que 10 mil kilómetro es mucho no? La revisión me suele costar entre 50 y 100 euros.


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Arrow ¿Buscas un coche de segunda mano? Visita mi perfil
Post Forum: Gilera GP800   Posted: 05 Jul 2021 09:57   Subject: Re: Taller En Barcelona

Hola Pasate por MOTO BAIX en Sant Boi, eran concesionaro Aprilia y alli compre mi SRV. Yo personalmente estoy muy contentos con ellos, pregunta por Fran
 
Page 1 of 1  
All times are UTC + 1 Hour [DST enabled]
  

 

Nota legal: gp800 club es una organización sin ánimo de lucro. Gilera y el logotipo de Gilera son marcas registradas utilizadas bajo permiso.