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Post Forum: Bricos   Posted: 26 Oct 2021 07:49   Subject: Anular El Cicuito De Recirculación De Gases Es Peligroso

A ver, estoy leyendo que algunos meten un taco en el tubo de recirculación de gases... ¿No será para taponarlo del todo? Eso puede hacer que la presión provoque una avería, así que entiendo que lo que se hace es meter un taco hueco para amortiguar el petardeo pero sin obstruir ¿No? Quiero hacerlo en la mía pero antes me gustaría que alguien me aclarase el tema.
Post Forum: General   Posted: 20 Oct 2021 21:22   Subject: HORROR: ME HAN ESTAFADO CON UNA GP

Me decido y el sábado pasado voy a por la GP con toda la ilusión y un amigo mecánico para evitar que me la cuelen. Llega en vendedor subido en ella y la probamos a fondo (en caliente los dos, la moto y yo, grave error). Todo parece correcto. Lleva un Jcosta y un mivv que suena bien fuerte amortiguando todo lo demás. Negocio un poco, el vendedor defiende mejor que el Atleti de Simeone. Mi colega no le encuentra nada que diga lo contrario ni yo tampoco. Dinero, papeles y al carro. Paso la noche casi sin pegar ojo. Por fin amanece, es domingo y hace un sol del carajo. A por la carretera. Me subo y arranco... tac tac tac tac. ¿Qué cojones es eso?, eso no sonaba ayer, eso es un ruido muy feo, pero bueno, será cosa del embrague, como va en seco... Me subo y doy un poco de caña, nada anormal, va como un cohete. Pero no me quedo tranquilo. La llevo a mi taller de toda la vida. Pelo blanco y muchas motos a la espalda. La arranco en frío y el hombre se pone serio. La subimos a la rampa, sacamos variador, embrague, correa y arrancamos a ver...tac tac tac tac.
Y ahí espero vuestra ayuda. Pongámonos en lo peor, es de las que no llevan casquillo abajo... ¿Cuánto tiempo le puede quedar de vida? ¿Es viable reparar/sustituir en una moto de 2009 y 42000 kms? ¿Puedo tener un accidente si sigo con ella y rompo ?
Ayuda, por favor.
Post Forum: Presentaciones   Posted: 28 Sep 2021 14:13   Subject: Buenas Tardes Amigos/compañeros

Hola, ¿Qué tal?

Espero que todos vayan genial, y sobre todo estén metiéndole mucho gas a la vida, y más ahora!!!
Post Forum: Noticias   Posted: 12 Aug 2021 09:33   Subject: Re: MANTENIMIENTO GP800??

gabrieldlm wrote: [View Post]
Buenos d�as,
soy nuevo en el foro y tengo una Piaggio Xevo 400 y quiero comprarme una GP. el �nico problema es que mi mec�nico me dice que no lo haga, porque el mantenimiento es mucho mas caro que mi Piaggio!!! Yo hago aproximadamente 20mil kil�metros al a�o, la uso todo el a�o, para trabajar y por trabajo, soy comercial.
Este a�o mi scooter cumple 4 a�os y tiene 82mil kil�metros, el motor va bastante bien, pero el resto de las piezas las acabo de cambiar: variador, embrague, correa de transmisi�n y me acabo de gastar casi mil euros en todo (incluido el electroventilador, que me estaba fallando) Que me dicen? es cierto que es mucho mas caro el mantenimiento de la GP?
Adem�s, me dicen que el neum�tico trasero de la GP se consume en apenas 5mil km escasos!!! es correcto?
Bueno espero que me puedan ayudar en tomar la decisi�n... Muchas gracias.
Post Forum: Presentaciones   Posted: 26 Jul 2021 03:35   Subject: Nuevo Por Aquí

Hola moteros, soy Ronal, estoy comenzando en el mundo de las motos, estoy aquí para aprender de los expertos, soy conductor en una empresa pequeña de mudanzas en alava, estoy casado y tengo dos gemelos que son mi todo, me gusta el fútbol, hincha del barca y me encanta los churros con chocolate. Saludos!
Post Forum: Aprilia SRV850   Posted: 19 Jul 2021 21:04   Subject: Re: Busco TAPA Carenado Derecho Bajo Pies, La Que Pone April

Gracias. Al final cansado de tanto buscar por ebay e internet, y llamar a desguaces y nada de nada, decidí comprarla nueva junto con su adhesivo "aprilia", y la broma me salió 150€. La página es por si le interesa a alguno https://www.easyparts-recambios.es/ . Encuentras casi de todo para cualquier moto del grupo piaggio.
Post Forum: Compra/Venta   Posted: 04 Nov 2020 11:48   Subject: VENDO DESPIECE COMPLETO DE MI GILERA GP800

Muy buenas!
Vendo mi GP800 por piezas, aqu� os dejo listado de las piezas disponibles, otras muchas ya est�n reservadas:

Aqu� unas fotos para ilustrar de lo que estamos hablando:

Gilera GP800 de Noviembre 2011 con 61.000 kms.

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- Filtro Aire Lavable Bmc *200 Kms* � 30 �
- Semimanillares Aluminio � 50 �
- Rodillos Dr.Pulley 17 Gr. � 35 �
- Silentblock Motor (1gp) � 50 �
- Piloto Trasero (Negro) � 60 �
- Electro ventilador Kawasaki Adaptado (Mas Grande Y Ligero) � 60 �

Aqu� Las Piezas Originales De Despiece:

- Chasis (Documentado con matricula) - 800 �.
- Marcador (61.000 Kms) � 150 �
- Agarraderas Pasajero � 140 �
- Tapa Lateral Trasera (Derecha) � 60 �.
- Tapa Lateral Trasera (Izquierda) � 60 �.
- Tapa Contra escudo Freno Mano � 20 �
- C�pula Original (Modelo 2011) � 40 �
- Intermitente Delantero (Derecho) � 15 �
- Intermitente Delantero (Izquierdo) � 15 �
- Centralita Asiento � 30 �
- Servo Asiento � 15 �
- Variador Original � 50 �
- Soporte Manillar � 30 �
- Interruptor Pata Cabra � 15 �
- Bote Expansi�n � 20 �
- Antena Inmovilizador � 30 �
- Colectores Escape (Originales) � 60 �
- Freno Delantero Completo (Bomba + Pinzas + Latiguillos) � 120 �
- Freno De Mano Completo � 50 �
- Soportes Chasis Pies � 20 �/U.
- Mecanismo Cierre Asiento � 20 �
- Buje Corona Trasera � 50 �
- Motor C�pula El�ctrica � 80 �
- Pi�a De Luces (Izquierda) � 35 �.
- Pi�a De Luces (Derecha) � 35 �
- Ara�a Frontal - 80 �
- Soporte Estribera (Izquierdo) - 30 �
- Soporte Estribera (Derecho) � 30 �
- Claxon � 15 �
- Sensor Ca�da � 15 �
- Rel� Intermitentes � 15 �
- Sensor Presi�n Atmosf�rica � 15 �
- Rel�s Varios � 5 �/U.
- Rel� Arranque � 30 �
- Bobinas Encendido Completas � 40 �/U.
- Pata Cabra � 15 �
- Sistema El�ctrico (Cableado) � 80 �
- Regulador Tensi�n � 40 �
- Radiador � 60 �
- Termostato � 15 �
- Motor Arranque � 50 �


Paso fotos de todo por Whatsapp, la moto la ir� desmontando seg�n me vayan pidiendo las piezas.
Seguramente me dejo alguna pieza por poner, preguntad sin compromiso.
 
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