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Mensaje Foro: Gilera GP800   Enviado: 15 Jun 2018 09:49   Asunto: Re: Amortiguador Trasero GP 800

Buenos dias¡¡¡¡
Yo llevo bitubo delante y detras.
El trasero regulado en la posición mas dura.
Además las ruedas las llevo con bastante presión, delante 2,8, atrás 3,0.
Con todo esto he conseguido que la moto me valla muy muy fina en curvas, voy al mismo ritmo que llevaba antes la Z750.
Cuesta meterla más???.....obviamente sí, pesa mucho mas, pero os aseguro que voy muy rápido en curvas (no penséis que soy un quemao ni mucho menos, que ya no tengo edad y en recta no voy nada deprisa, pero me gusta disfrutar en curvas). Los que salen conmigo (motos sport turismo) me dicen que no han notado cambio de ritmo de la kawa a la GP.
Saludos.
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 08 Mayo 2018 20:42   Asunto: Re: Contraescudo

si lo hare si o si jajaj
ademas me he comprado un kit de hidroimpresion y voy a ver si soy capaz de hidroimprimir algunas tapas.
ya os contare.
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 05 Mayo 2018 10:59   Asunto: Re: LIMPIEZA CUERPO DE MARIPOSA POR ULTRASONIDOS (FOTOS)

Cesargp800 Escribió: [Ver Mensaje]
Zimerman Escribió: [Ver Mensaje]
Cesargp800 Escribió: [Ver Mensaje]
Muchas gracias por contestar
Primero haré la mía a ver cómo queda y si lo hago bien me mandas la tuya cuando quieras

No hombre, era broma. Lo que si te agradeceriamos es si consigues realizarlo bien postear aparato que has usado y una breve review de como te ha ido y los inconvenientes que te has encontrado. Es bueno para futuros usuarios.

Vale asi lo hare y si eres de Valencia y te animas a echar una mano ya sabes.


Yo soy de valencia y porsupuesto que me animo. Tengoel mismo problema de la dichosa valvula. Hace unos 10 mil la llevé sin el tubo de recirculación de gases pero raneaba y se lo tuve que volver a poner. Desde los 12 mil que la tengo hasta ahora 30 mil y en la casa solo me dicen que habra que limpiarla. No me fio mas que de mi mismo o algo que por sitio, herramientas y tiempo no puedo hacer como cambiar el piñon. En varios talleres cambie correa, bolas pulley y hace nada piñon y va de cine, todo lo demas yo mismo, lo que en mis herramientas esta, pero esta valvula me va ha romper el tubo de escape al lanzar mas gasolina que es como la configurarian la ultima vez y voy a asegurarme. Si eres de valencia y no lo has hecho aun, que no he mirado la fecha de tu post jejeje aqui uno mas que a dos manos no le importa nada trabajar, saludos
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 05 Mayo 2018 05:30   Asunto: Re: Fallo Arranque

Acrespo8 Escribió: [Ver Mensaje]
Describo lo que me ha ocurrido a lo largo del día con mi gp. Hoy he estado andando bien como si nada, parando, arrancando, sin ningún problema. Me di cuenta que al accionar la maneta de freno delantero no iba La Luz por lo tanto el sensor falla, mi sorpresa viene cuando vuelvo a parar y veo que ahora si va bien la maneta, arranco y reanudo la marcha. A continuación voy circulando con ella y al pasar por un badén al bache de bajar se me ha parado y no arranca, las manetas van bien y todo pero no arranca. Me estoy planteando cambiar o vender. Me tiene bastante aburrido.


Por lo que comentas (bache y tal) hay ya que eliminar cosas. nada de bateria, nada de manetas... tiene pinta de ser un mal contacto... lo malo que es puede estar en varios sitios... y que al mover alguna pieza vuelva a hacer contacto y sigan las meigas
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 04 Mayo 2018 21:26   Asunto: Re: Fallo Arranque

Describo lo que me ha ocurrido a lo largo del día con mi gp. Hoy he estado andando bien como si nada, parando, arrancando, sin ningún problema. Me di cuenta que al accionar la maneta de freno delantero no iba La Luz por lo tanto el sensor falla, mi sorpresa viene cuando vuelvo a parar y veo que ahora si va bien la maneta, arranco y reanudo la marcha. A continuación voy circulando con ella y al pasar por un badén al bache de bajar se me ha parado y no arranca, las manetas van bien y todo pero no arranca. Me estoy planteando cambiar o vender. Me tiene bastante aburrido.
Mensaje Foro: General   Enviado: 30 Apr 2018 12:09   Asunto: Re: Respaldo Original Para La Gp800

odi Escribió: [Ver Mensaje]
hola amigo, yo tengo ese respaldo montado, y no tienes que quitar nada.
solo quitar la tapa que va delante del piloto y el respaldo encaja en ese huevo sin mas. va fijado con dos tornillos pasantes hacia el chasis y otros dos que sustituyen a los de la tapa.
ahora no tengo la moto conmigo por que esta en taller , pero ya te sacare fotos de como esta la mia. las esplicaciones que te dan los compañeros es para el otro modelo de respaldo.
saludos.


Gracias! de todas formas no lo voy a poner al final, voy a montar un topcase :S
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 26 Apr 2018 13:54   Asunto: Hola Desde El Levante!

Buenas a todos.. despues de una laaaaaaaaaarga espera, y de que hayan pasado mas de 10 motos por mi vida, mañana (si no pasa nada) voy a recoger mi GP800 MY 2010! Smile

A si que nada, os daré el tostón un poco por aquí, y a lo que pueda ayudar ayudare Smile
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 09 Apr 2018 08:48   Asunto: Re: Busco Silenciador Akrapovic Para Gilera GP800 / Aprilia

Creo que la voy a necesitar... Rolling Eyes
Mensaje Foro: Gilera GP800   Enviado: 18 Feb 2018 22:47   Asunto: LA BATERIA NO CARGA APRILIA SRV850

Hola compañeros, tube un accidente y la saque DEL TALLER y a los dos días estubo dos meses parada
la bateria comenzo a fallar, y pense voy a cambiarla porque de estar tanto tiempo en el taller,
la bateria se ha estropeado, monte otra y a los dos días hizo lo mismo, la llevo al concesionario y me
comenta que la moto carga, menos de vez en cuando que no carga, y pensemos que la bateria nueva
estaba en mal estado, cojo y compro otra yuasa la original, y a los dos dias hace lo mismo, llamo a la grua
de nuevo y alli esta en la casa oficial sin saber el problema de donde biene,


no saben, si es del alternador, del regulador eelctrico, por favor haber si podeis ayudarme a solucionar el problema


es la aprilia srv 850

un saludo y gracias
Mensaje Foro: Gilera GP800   Enviado: 07 Feb 2018 20:28   Asunto: Re: Variador Polini

Pues voy a volver a comentarlo al mecanico porq a mi me parece igual q a ti,desde luego q no es normal,ya ire comentando,gracias
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 29 Jan 2018 21:49   Asunto: Re: Aviso Panel De Control

farola Escribió: [Ver Mensaje]
Como ya te a dicho son avisos de revisión,nada preocupante


Si claro, el aviso me lo empezó a dar ayer. Pero es que he buscado en el manual y no encontré nada. Y digo voy a escribir algo en el foro a ver si me dicen algo, aunque la verdad que me ha sorprendido la rápida respuesta Smile
Debería escribir más seguido, supongo!
Muchas gracias
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 29 Jan 2018 19:52   Asunto: Re: Aviso Panel De Control

efyvan Escribió: [Ver Mensaje]
Buenas!!! Te indica revisión y el símbolo de la cadena es que te toca la correa del variador, el aceite es cada 10.000 y la correa y pesos del variador cada 20.000 más el aceite, ahora te toca las dos cosas.


Muchas Gracias EFYVAN. Me parecía que tenía que ser algo gordo porque nunca me había salido ese símbolo y llevo todas las revisiones lo más al día que puedo.
Así que me tocará entonces la correa del variador + aceite, sin contar con que también me tocan a los 40000 (tiene 39950) las válvulas.
Me parece que me voy a empezar a hacer a la idea de un buen sablazo Sad
Mensaje Foro: General   Enviado: 25 Jan 2018 20:25   Asunto: Re: Sacudidas En Parte Trasera Izquierda. Ayuda Al Foro.

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Yo en breve tambien voy a abrirlo para limpiar variador y embrague, montar rodillos Dr.Pulley 17gr. + 19gr. y sustituir el muelle de contraste del embrague + todas sus toricas/retenes y engrasar las poleas. Quizas tambien aproveche a llevar la campana de embrague a un amigo que tiene torno para aligerarla. Rolling Eyes

Yo lo que he notado tambien es que cuando la tension de la cadena no es la adecuada (se va estirando) empiezan a notarse bastante los ruidos del roce con el rodillo y los patines; Cosa que solucionare cuando monte el kit de transmision por correa que compre a un compañero del foro. Mr. Yellow


Joder SerGi;Eres una máquina.Lástima q vivamos lejos,que si no,ahí q te llevo la GP!.... difus_derisive.gif difus_derisive.gif
Mensaje Foro: General   Enviado: 20 Dec 2017 14:05   Asunto: Re: Sacudidas En Parte Trasera Izquierda. Ayuda Al Foro.

Yo en breve tambien voy a abrirlo para limpiar variador y embrague, montar rodillos Dr.Pulley 17gr. + 19gr. y sustituir el muelle de contraste del embrague + todas sus toricas/retenes y engrasar las poleas. Quizas tambien aproveche a llevar la campana de embrague a un amigo que tiene torno para aligerarla. Rolling Eyes

Yo lo que he notado tambien es que cuando la tension de la cadena no es la adecuada (se va estirando) empiezan a notarse bastante los ruidos del roce con el rodillo y los patines; Cosa que solucionare cuando monte el kit de transmision por correa que compre a un compañero del foro. Mr. Yellow
Mensaje Foro: General   Enviado: 19 Dec 2017 22:35   Asunto: Re: Sacudidas En Parte Trasera Izquierda. Ayuda Al Foro.

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Buenos dias,

El otro dia le saque fotos a la mia y tiene la misma holgura, en la mia al pasar baches o badenes tambien lo he notado, si averiguo de donde proviene te cuento. Wink


Ok. Gracias. Aun asi he notado que va a mas, incluso con pequeños golpes de gas lo que me hace dudar si el problema vendra del grupo variador, cosa que voy a abrirlo y cerciorarme. Ya posteare cuando lo averigue.
 
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