----------------------------------- Jampy Tue 30 Sep, 2008 21:34 Hola A Todos ----------------------------------- Hola compañer@s. Saludos a tod@s desde Salamanca de otro GePero. Hace una semanita que la tengo (en cuanto la trajeron a Salamanca) y tres días de retraso después de matricularla por los rollos de la limitación (que se me hicieron bastante laaargos), pero entretenido leyendo todos vuestros post. Sois la pera. Pues eso, si hay sitio me acomodo. ----------------------------------- Ellolo78 Wed 01 Oct, 2008 15:02 Re: Hola A Todos ----------------------------------- :difus_hibye Bienvenido!!! Claro que hay sitio, cuantos más aporte más grande se hará el foro. Saludos!! ----------------------------------- Arsenico Wed 01 Oct, 2008 19:30 Re: Hola A Todos ----------------------------------- Pues vete acomodando y agarrate bien que cuando le quites la limitación lo vas a flipar... :razz: :razz: :razz: ----------------------------------- arinsal Wed 01 Oct, 2008 21:50 Re: Hola A Todos ----------------------------------- Bienvenido desde Zaragoza, enhorabuena por la adquisición y que la disfrutes, por otro lado que disfrutes tambien por este foro que cada vez vamos siendo mas. Saludos ----------------------------------- andy Wed 01 Oct, 2008 22:26 Re: Hola A Todos ----------------------------------- [quote user="Jampy" post="10009"]Hola compañer@s. Saludos a tod@s desde Salamanca de otro GePero. Hace una semanita que la tengo (en cuanto la trajeron a Salamanca) y tres días de retraso después de matricularla por los rollos de la limitación (que se me hicieron bastante laaargos), pero entretenido leyendo todos vuestros post. Sois la pera. Pues eso, si hay sitio me acomodo.[/quote] Bienvenido!! mira por donde creo que es la primera GP que limitan, cuéntanos como ha sido, que precio sale el limitador y si has pasado muchas penurias. Creo que hay gente en el foro que hizo preguntas a cerca de la posibilidad de limitarlas. Saludos!! ----------------------------------- Jampy Thu 02 Oct, 2008 01:24 Re: Hola A Todos ----------------------------------- Bueno pues el tema de la limitación fué mas o menos así: Matriculas (pagas) la moto. El concesionario envia a la central tus datos, matrícula (creo, de esto no estoy muy seguro) y número de chasis. A los dos-tres días reciben de la central un certificado diciendo que el vehículo con número de chasis tal, modelo tal, etc esta autorizado-homologado para poner el kit de limitación. Y junto a ese certificado otro papel con un dibujillo-esquema de cómo va instalado y cómo funciona el invento. Una vez puesto me llevaron la moto a pasar la ITV donde te ponen el sello de ITV pasada y un texto en el que pone que el vehiculo cuenta con un limitador para permitir su utilización durante la primera fase del carnet A. Matriculé la moto el 16-9 y la ITV la pasaron el 19-9 Respecto a lo que me costó: Todos los trámites me los hizo el concesionario yo no toqué la moto hasta que no estuvo todo hecho. Limitación 90 € ITV 40 € No recuerdo si me dijeron que el poner el limitador (mano de obra) tenía un coste pero que me lo regalaban o qué. El caso es que no me cobraron nada por ello. Respecto a las otras cosillas que le puse os pongo lo que me costaron por si quereis contrastar los que lo tengais o tengais pensado ponerlo: Baúl original 336 € Alarma original 145 € Puños calefactables Oxford 100 € También le compré la funda original (que le vas a hacer) y me costó 80 € (todavía ni la he sacado de la bolsa) Saludos ----------------------------------- jorge114 Thu 02 Oct, 2008 02:10 Re: Hola A Todos ----------------------------------- jampy tu tienes mucha pasta ----------------------------------- kiko Thu 02 Oct, 2008 13:17 Re: Hola A Todos ----------------------------------- Bienvenidooo a este club y espero k disfrutes mucho de tu gp aunque seguro k lo haras mas en cuanto puedas kitar el limitador pero de momento a disfrutar con lo k hay jejej por cierto a mi el baul original en color de la moto me costo 290 un saludo y hasta pronto ----------------------------------- Ellolo78 Thu 02 Oct, 2008 13:59 Re: Hola A Todos ----------------------------------- [quote user="Jampy" post="10039"]Bueno pues el tema de la limitación fué mas o menos así Matriculas (pagas) la moto. El concesionario envia a la central tus datos, matrícula (creo, de esto no estoy muy seguro) y número de chasis. A los dos-tres días reciben de la central un certificado diciendo que el vehículo con número de chasis tal, modelo tal, etc esta autorizado-homologado para poner el kit de limitación. Y junto a ese certificado otro papel con un dibujillo-esquema de cómo va instalado y cómo funciona el invento. Una vez puesto me llevaron la moto a pasar la ITV donde te ponen el sello de ITV pasada y un texto en el que pone que el vehiculo cuenta con un limitador para permitir su utilización durante la primera fase del carnet A. Matriculé la moto el 16-9 y la ITV la pasaron el 19-9 Respecto a lo que me costó Todos los trámites me los hizo el concesionario yo no toqué la moto hasta que no estuvo todo hecho. Limitación 90 € ITV 40 € No recuerdo si me dijeron que el poner el limitador (mano de obra) tenía un coste pero que me lo regalaban o qué. El caso es que no me cobraron nada por ello. Respecto a las otras cosillas que le puse os pongo lo que me costaron por si quereis contrastar los que lo tengais o tengais pensado ponerlo Baúl original 336 € Alarma original 145 € Puños calefactables Oxford 100 € También le compré la funda original (que le vas a hacer) y me costó 80 € (todavía ni la he sacado de la bolsa) Saludos[/quote] shock Que suerte has tenido, yo pregunté por los accesorios originales y no tenían ni idea en el concesionario. Al final le he puesto baúl givi con los acoples necesario, le he puesto las alforjas laterales y puños calefactables que venden por ebay. Tambien una alarma SPY de EBAY. Saludos... ----------------------------------- ktmameg Thu 02 Oct, 2008 21:13 Re: Hola A Todos ----------------------------------- Joe como mueve perras la peña jajajajaj :mrorange: :mrorange: :mrorange: :mrorange: :mrorange: ----------------------------------- 2Fjs Thu 02 Oct, 2008 22:31 Re: Hola A Todos ----------------------------------- Un saludo desde málaga, y a disfrutar de la burra aunque este limitada. La mia tambien está limitada, aunque sera por poco tiempo, a mi me cobraron 120€ incluida la itv. Saludos ----------------------------------- andy Thu 02 Oct, 2008 23:47 Re: Hola A Todos ----------------------------------- [quote user="2Fjs" post="10057"]Un saludo desde málaga, y a disfrutar de la burra aunque este limitada. La mia tambien está limitada, aunque sera por poco tiempo, a mi me cobraron 120€ incluida la itv. Saludos[/quote] joer, pues no vas a notar cambio ni nada cuando se lo quites, tendrás "otra moto", si yo fuera tu se lo quitaba ya! jejeje ----------------------------------- Jampy Fri 03 Oct, 2008 01:39 Re: Hola A Todos ----------------------------------- Ellolo78, pues por las fotos que he visto por ahí te diré que creo que me gusta más el baúl de Givi que el original. Por lo menos el soporte. Me explico: en el original si vas sin el baúl entre lo largo que es el sillín y lo largo que es el soporte te puedes tumbar encima de la moto. El de Givi queda más discreto. Los soportes laterales para las alforjas cómo van anclados? a los asideros o hay que hacer agujeros. Respecto a lo de la pasta: Si casi todos teneis puesta una alarma y/o un baul y luces de xenon... Cómo no le vas a poner que menos que una alarma y otras cosillas a esta cucada? :mrorange: :mrorange: :mrorange: ----------------------------------- RS 800GP Fri 03 Oct, 2008 09:38 Re: Hola A Todos ----------------------------------- Dí que sí Jumpy, que la pasta hay que moverla para que no se pare la economía. jeje :mrorange: :mrorange: :mrorange: Cuando le quites la limitación te parecerá que te has comprado otra moto. .... Y vaya moto! Que la disfrutes ----------------------------------- Ellolo78 Sun 05 Oct, 2008 14:19 Re: Hola A Todos ----------------------------------- grin Estoy de acuerdo contigo Jampy en cuanto a lo de que queda muy bien el baúl de Givi. En mi caso la verdad es que la gente no para de mirarme por la calle(en Madrid) con cara de asombro, otros con cara de envidia ;) .... No hay día que alguien me felicite por el pedazo de moto que me he comprado o que me pregunte que tal va o si estoy contento con ella. La respuesta ya la sabéis... VAYA MOTO QUE TENEMOS!!!! jejejeje. Respecto al baúl, llevo un givi 470 en el que me cogen 2 cascos. En cuanto a la comodidad, mi novia parece que estuviese en el sofá de casa cuando va en la moto apoyada en el respaldo...jejeje. En cuanto a las alforjas, le he puesto también unos acoples de givi para alforjas el cual se acopla al soporte del baúl, y he comprado unas de 20 litros, que la verdad se acoplan muy bien a la moto y en las que se pueden alojar bastantes cosas. Bueno pues eso, que espero que sigamos disfrutando de nuestras motos y comentando nuestro día a día con nuestros misiles...jejeje ;) ----------------------------------- Guest Sat 11 Oct, 2008 11:38 Re: Hola A Todos ----------------------------------- Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario. Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí ----------------------------------- juan carlos Sat 25 Oct, 2008 12:21 Re: Hola A Todos ----------------------------------- HOLA A TODOS , SOY NUEVO EN EL FORO Y QUIERO CAMBIAR IMPRSIONES CON EL RESTO DE USUARIOS DE LA GP 800. TENGO UNA , DESDE FEBRERO DE 2008 , A LA CUAL LA HE REALIZADO 10000 KM. JUSTO EN ESTE MES , SE HAN RESUELTO LOS PEQUEÑOS FALLOS DE JUVENTUD DE LA MOTO. OS IRE CONTANDO LOS PROBLEMILLAS QUE HE TENIDO, ALGUNOS NO SE HAN RESUELTO MAS RAPIDO DEBIDO A LA FALTA DE CALIDAD DEL SERVICIO TECNICO DE VESPA SOLANO (SANTANDER) LA MOTO SE PARABA EN FRIO DESDE EL PRIMER DIA , Y HAN TARDADO EN METERLE EL NUEVO SOFTWARE NUEVE MESES (TUVE QUE LLAMAR A GILERA ITALIA POR ESTE MOTIVO, Y SE RESOLVIO EN 48 HORAS. SE ENCENDIA LA LUZ DE GESTION DE MOTOR EN RETENCIONES PROLONGADAS Y NO SABIAN DE QUE ERA, TARDE YO DOS MESES EN DAR LA SOLUCION , Y ESTA NO ERA OTRA QUE EL ESCAPE HACIA UN RUIDO EL CUAL SEGUN ELLOS ERA NORMAL, CONSEGUI QUE CAMBIARAN EL ESCAPE , Y ASUNTO SOLUCIONADO. LO ULTIMO QUE ME HAN HECHO , HA SIDO EL DESMONTARME EL KIT DE XENON QUE YO INSTALE EN LA MOTO , YA QUE SI NO PERDERIA LA GARANTIA ( EL KIT DE XENON DICEN QUE ESTROPEA LA CENTRALITA DEL MANDO A DISTANCIA DEL ASIENTO) LES TENGO PUESTA UNA DENUNCIA EN CONSUMIDORES PORQUE ADEMAS ME COBRAN EL DESMONTARLO (YO NO DI PERMISO PARA REALIZAR EL DESMONTAJE).Y AL REALIZAR EL CAMBIO DE ACEITE COBRAN 3 LITROS , CUANDO EN REALIDAD EL MOTOR Y EL FILTRO SOLO LLEVAN 2.6L BUENO NO ME ENROLLO MAS YA OS IRE CONTANDO MI EXPERIENCIA CON ESTA MOTO, YA QUE MI ANTERIOR MOTO ERA UNA CBR 954 RR. ----------------------------------- cesc_800cc Thu 13 Nov, 2008 17:59 Re: Hola A Todos ----------------------------------- BIENVENIDO! SALUDOS DESDE TARRAGONA! JUAN CARLOS, VAS COMO UNA MOTO! ESPERO QUE SE RESUELVAN TUS PROBLEMAS... ----------------------------------- AMG Thu 13 Nov, 2008 20:08 Re: Hola A Todos ----------------------------------- No debe ser lo mismo con la limitacion, pero en los tramos de curvas.... se comportara como lo que es, una campeona. A disfrutarla.