----------------------------------- otxo Mon 22 Dec, 2008 21:05 Ya Tengo La GP800 ----------------------------------- Hola a todos, Pues eso, todavía no os había dicho nada, pero ya llevo unos días con la GP800 y ya me toca dejarla a la revisión de los 1000km... De momento ningún problema, todo satisfacciones. Bueno si, un encontronazo con un coche que en plena caravana se quiso cambiar de carril, yo iba despacio entre los dos carriles y no me vio... -( resultado la pierna de mi mujer dolida y estribera del acompañante rota. Pongo foto para demostrar que después de tanto tiempo, intentando vender mi mísil, si tengo ya la GP, ole, ole, ole!! -) Cosas a comentar durante estos Kms; -La luz de cortas me ha sorprendido gratamente, tiene un muy buen haz de iluminación. No se si és necessario complicarse con la instalación del xenon... los que lo tengáis diréis. -El botón para abrir el asiento, desde la llave, no funciona cuando llevas un par de días sin usar la moto, hasta que la metes de nuevo en el clausor y le das al contacto. Supongo que será algún sistema de seguridad... -He salido con los compañeros habituales de rutas, y en curvas puedo seguir el ritmo... -El indicador de gasolina se mantiene a tope durante muuuuuuuuuuchos kms y empieza a disminuir el nivel cuando ya has gastado la mitad del depósito más o menos, con lo que cuando llega a la mitad, el indicador, yo ya lo considero reserva y empiezo a preocuparme por llenar el depósito de nuevo. -Se confirma el servicio postventa de "esos" italianos, llevo más de una semana esperando la estribera nueva, que si os fijáis la llevan muchos modelos del grupo Piaggio, por lo que no es una pieza "rara", suerte que sin estribera de pasajero puedo circular, si fuera otra pieza... http//www.cuelgalo.com/images/1229971334_gp800_01.jpg ----------------------------------- VIPER Tue 23 Dec, 2008 12:17 Re: Ya Tengo La GP800 ----------------------------------- Hola Otxo, comentarte varia cosillas que yo he visto (por si te sirven) El botón del asiento se desactiva a las 48 horas ya que ésta moto dispone de un sistema de ahorro de energía, por lo que es algo completamente normal. El indicador del depósito es así, cae de una manera extrepitosa, la razón, muy sencilla, la forma del depósito, tenemos que tener en cuenta que ésta moto dispone de un de motor 830cc y no hay hueco para el depósito, por lo que el depósito está repartido entre los dos cofanos laterales (por ésto es tan ancha la jodia e incomoda para el pasajero) y una parte cercana a la banda de rodadura, yo he desmontado los dos laterales y la forma del depósito es francamente curiosa, han aprovechado absolutamente todos los huecos para cargar esos 16 litros....eso si, si te vale de algo yo tiendo a apurar y desde el momento que se me enciende la reserva aguanto 20 kilómetros de carretera.... Revisa bien la tensión del amortiguador trasero, yo la he puesto completamente a tope de dureza y aun así la sigo viendo blanda (y yo voy solo, sin acompañante). saludos ----------------------------------- otxo Tue 23 Dec, 2008 13:19 Re: Ya Tengo La GP800 ----------------------------------- Gracias VIPER por la info. Tendré en cuenta lo de los 20km con reserva, bueno es saberlo. Aunqué, como ya sabemos, no es bueno apurar... y 20km son muy pocos, ya que según en que sitios hay más de 20km entre gasolinera y gasolinera, por eso digo que cuando pasa de la mitad, el indicador, es bueno ya ir preveiendo llenar de nuevo el deposito... Si, ya habia leído en las instrucciones que al cabo de 48h se apaga el led rojo que parpadea en el cuadro para ahorrar energía, con lo que ya suponia que lo de la llave era lo mismo, asi ya sabes que cuando vas a buscar la moto en el garaje y el led no parpadea, no se abrirà el asiento si no metemos y giramos la llave en el clausor. ----------------------------------- RS 800GP Wed 24 Dec, 2008 17:38 Re: Ya Tengo La GP800 ----------------------------------- Enhorabuena Otxo. Que la disfrutes. Si lees mi crónica del viaje a Austria, verás que lo de la reserva me he hecho pasar algún susto que otro, pero en realidad he llegado a hacer unos 360 km con un depósito (aunque no te lo aconsejo. Llegué seco y de milagro) Como dicen los compañeros, yo te aconsejo que le endurezcas al máximo de atrás. Mejora mucho. Yo ahora le vot a meter unos casquillos en la horquilla de 8 mm. y le cambiaré el hidráulico por uno más denso. Ya os contaré, pero tiene que mejorar una barbaridad. Seguro que gastará más neumático delantero, pero si gana seguridad, el gasto no me importa. Lo dicho, a disfrutar. ----------------------------------- Arsenico Thu 25 Dec, 2008 22:09 Re: Ya Tengo La GP800 ----------------------------------- Enhorabuena, espero que la disfrutes. Aunque no hubieses puesto las fotos te hubieramos creido. Ya nos iras contando. Yo tambien llevo el amortiguador trasero al máximo y lo sigo encontrando blando, sobretodo en curvas rápidas que vas abriendo el mango... En la orquilla yo tambien quiero canviar la densidad del aceite por un sae 15 y unos casquillos. Los de ocho milimetros dicen que estan bien así que no me complicaré la vida...