----------------------------------- espace Mon 05 Oct, 2009 05:48 Corona Trasera ----------------------------------- Hola compañeros. Estando viendo la moto, me he fijado que la corona trasera es algo sosilla. Estaría bien en rebajarla de peso realizándole algunos taladros con estética y así quedaría mas atractiva a la vista y funcionalidad. Que me comentáis? Un saludo para todos ----------------------------------- espace Tue 06 Oct, 2009 22:09 Re: Corona Trasera ----------------------------------- Bueno pues o no teneis taladro o no quereis desmontar la rueda trasera. Creo que es una cosa sencilla, pero también creo que vosotros que sois mas conocedores de este mundo de las motos tendréis mas estética para realizar el brico. Os agradecería que no me contestárais todos a la vez, como hasta ahora. Un saludo para todos. ----------------------------------- 2Fjs Tue 06 Oct, 2009 22:33 Re: Corona Trasera ----------------------------------- Hola Espace, yo la verdad que el plato de la transmision no se me ocurre nada para personalizarlo, ademas hay una cosa no se debe de agujerar este elemento por que si no desiquilibraria la llanta y por consiguiente vibraria la moto ha cierta velocidad. Otra solucion seria pintarlo de negro para que quede algo mas elegante y no se vea las salpicadura de la grasa de la cadena. Saludos ----------------------------------- 2JM Thu 08 Oct, 2009 18:05 Re: Corona Trasera ----------------------------------- + 1 ----------------------------------- e_9111 Thu 08 Oct, 2009 19:40 Re: Corona Trasera ----------------------------------- [quote user="espace" post="14873"]Hola compañeros. Estando viendo la moto, me he fijado que la corona trasera es algo sosilla. Estaría bien en rebajarla de peso realizándole algunos taladros con estética y así quedaría mas atractiva a la vista y funcionalidad. Que me comentáis? Un saludo para todos[/quote] Pues Yo le he dado mas de una vuelta a el tema de aligeracion en la moto, podriamos comentar de donde podriamos quitar kilos y una de las cosas que le he puesto el ojo es a la corona Que si se puede llevar al tornero y agrandarle los 5 agujeros con el torno "Equicentricamente" bien realizado serian como correcto, igual son 250 gramos,habria que calcular Yo mi voto particular es que "SI" ----------------------------------- 2JM Thu 08 Oct, 2009 19:45 Re: Corona Trasera ----------------------------------- [quote user="e_9111" post="15247"] Pues Yo le he dado mas de una vuelta a el tema de aligeracion en la moto, podriamos comentar de donde podriamos quitar kilos y una de las cosas que le he puesto el ojo es a la corona Que si se puede llevar al tornero y agrandarle los 5 agujeros con el torno "Equicentricamente" bien realizado serian como correcto, igual son 250 gramos,habria que calcular Yo mi voto particular es que "SI"[/quote] Enrique crees que para 250gr te mereceria la pena? Yo optaria antes por cambiar la corona al cambiar por desgaste el kit de transmisión.....no? ----------------------------------- 2Fjs Thu 08 Oct, 2009 23:42 Re: Corona Trasera ----------------------------------- La verdad que formar la de dios para rebajar 250gr, para mi no me merece la pena. Por cierto Enrique de lo que hablamos es del plato, la corona es la salida del motor, osea el piñon pequenito. Saludos ----------------------------------- Jesmo Fri 09 Oct, 2009 13:58 Re: Corona Trasera ----------------------------------- Cambiando la corona,por una de menor diametro tienes más velocidad punta,no? :twisted: Vs ----------------------------------- jucaro Fri 09 Oct, 2009 14:53 Re: Corona Trasera ----------------------------------- Yo opto por ponerme a dieta, así bajaría unos kilitos, ¿o no? :lol: En cuanto a la máquina, no se me ocurre nada para rebajarle kilos. Cuando puedo dejo la maleta en casa y vaya si se nota. ----------------------------------- e_9111 Fri 09 Oct, 2009 17:30 Re: Corona Trasera ----------------------------------- Joooo con tanto polea,,,cadena,,,y demas efectivamentetienes razon Francis, estamos hablando del plato trasero a la delantera le llamo piñon.Sorryyy Pues eso, Yo si le metia mano, ya cuando se desgaste le buscaria una de metal especial mas ligero si se puede Cre que de la pieza del soporte para el tubo de escape tambien se podria arañar algo Y aver si consegimos saber el peso de los escapes originales,para compararlo con uno unitario -I la pinza del freno de mano, creo que habria algun lumbreras que podria quitarla y acoplar la maneta en paralelo y con la misma pinza trasera hacer de freno de mano Seguro que se perderia algun kilo ----------------------------------- 2Fjs Fri 09 Oct, 2009 22:56 Re: Corona Trasera ----------------------------------- [quote user="e_9111" post="15319"]Joooo con tanto polea,,,cadena,,,y demas efectivamentetienes razon Francis, estamos hablando del plato trasero a la delantera le llamo piñon.Sorryyy Pues eso, Yo si le metia mano, ya cuando se desgaste le buscaria una de metal especial mas ligero si se puede Cre que de la pieza del soporte para el tubo de escape tambien se podria arañar algo Y aver si consegimos saber el peso de los escapes originales,para compararlo con uno unitario -I la pinza del freno de mano, creo que habria algun lumbreras que podria quitarla y acoplar la maneta en paralelo y con la misma pinza trasera hacer de freno de mano Seguro que se perderia algun kilo[/quote] En el sistema de escape es donde se puede arañar peso y bastante. El escape completo con los colectores y soportes originales rondan por los 25KG, una pasada verdad??. cualquier sistema completo de marca auxiliar no llega ni a los 10kgy encima le gana un sonido mas racing y algunos c.v mas. Lo de la pinza del freno... se me ocurre una cosa, instalarle la pinza trasera que instala la tmax, que lleva las dos en una. Saludos ----------------------------------- e_9111 Sat 10 Oct, 2009 15:47 Re: Corona Trasera ----------------------------------- [quote user="2Fjs" post="15355"][quote user="e_9111" post="15319"]Joooo con tanto polea,,,cadena,,,y demas efectivamentetienes razon Francis, estamos hablando del plato trasero a la delantera le llamo piñon.Sorryyy Pues eso, Yo si le metia mano, ya cuando se desgaste le buscaria una de metal especial mas ligero si se puede Cre que de la pieza del soporte para el tubo de escape tambien se podria arañar algo Y aver si consegimos saber el peso de los escapes originales,para compararlo con uno unitario -I la pinza del freno de mano, creo que habria algun lumbreras que podria quitarla y acoplar la maneta en paralelo y con la misma pinza trasera hacer de freno de mano Seguro que se perderia algun kilo[/quote] En el sistema de escape es donde se puede arañar peso y bastante. El escape completo con los colectores y soportes originales rondan por los 25KG, una pasada verdad??. cualquier sistema completo de marca auxiliar no llega ni a los 10kgy encima le gana un sonido mas racing y algunos c.v mas. Lo de la pinza del freno... se me ocurre una cosa, instalarle la pinza trasera que instala la tmax, que lleva las dos en una. Saludos [/quote] Ahhhhhhhhhhh ya va saliendo Ya, correcto francis,este apartado es bastante Importante ----------------------------------- e_9111 Sat 10 Oct, 2009 23:29 Re: Corona Trasera ----------------------------------- http//www.gp800club.com/viewtopic.php?t=1304 En esta direccion pone algo de pesos del escape ----------------------------------- 2Fjs Sat 10 Oct, 2009 23:38 Re: Corona Trasera ----------------------------------- [quote user="e_9111" post="15418"]http//www.gp800club.com/viewtopic.php?t=1304 En esta direccion pone algo de pesos del escape[/quote] Enrique revisa la direccion por que me sale que la direcion URL no se puede cargar. Saludos ----------------------------------- e_9111 Sun 11 Oct, 2009 19:23 Re: Corona Trasera ----------------------------------- [quote user="2Fjs" post="15422"][quote user="e_9111" post="15418"]http//www.gp800club.com/viewtopic.php?t=1304 En esta direccion pone algo de pesos del escape[/quote] Enrique revisa la direccion por que me sale que la direcion URL no se puede cargar. Saludos [/quote] http//www.gp800club.com/viewtopic.php?t=1304 Pues es esta,,,mmmm mmmmm ????? y la he comprovado,no se que ha pasado ??? ----------------------------------- Jesmo Wed 21 Oct, 2009 19:31 Re: Corona Trasera ----------------------------------- Se me ocurre que si se le quita el caballete,se le pueden ahorrar otros 10 kilitos,que sumados a los del tubarro (otros 10 teoricamente) ya vamos por 20 kilitos!!! 8) Vs ----------------------------------- e_9111 Wed 21 Oct, 2009 22:32 Re: Corona Trasera ----------------------------------- No seran mucho 10 kilos por el caballete ???