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2JM
Mon 12 Oct, 2009 18:09

DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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Bueno pues voy a mostraros como se accede al faro de nuestra GP 800 para el cambio de una bombilla o la instalación de un kit de xenon

Empezemos

Tiempo aproximado (según la maña de cada uno..) 18 minutos,esto fué lo que yo tardé en desmontar y montar a la vez que sacaba las fotillos..

Herramientas necesarias
una llave de tuerca nº 10, llave allen nº 5, llave tor nº T20 y un destornillador de estrella de punta ancha. 
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____1_.jpg 


Yo a mi favor diré que contaba con una atornilladora que agiliza la tarea...
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____2_.jpg 


También tengo mi musiquilla para hacerlo mas ameno..adapté un pequeño altavoz en mi trastero el cual lo conecto al movil y listo...
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____3_.jpg 


Para los que quieran adaptar el kit de xenon os paso el enlace del compañero Andy en el cual hay un estupendo tutorial para dicha instalación instalación del xenon

Yo en mi moto tengo instalado el balastro junto a la bateria de mi GP.
Desmontamos la tapa donde se aloja la bateria
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____8_.jpg 
Y aki lo teneis,podeis ver su tamaño y grosor.
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____9_.jpg 
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____10_.jpg 


Dicho esto vamos a empezar el acceso al faro.

Lo primero, desmontar la cúpula
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____11_.jpg 


Una vez quitada la cúpula ya tenemos acceso a los brazos que la regulan y que tambien quitaré
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____12_.jpg 
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____13_.jpg 
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____14_.jpg 

En los brazos vereis que también hay que quitar unos casquillos que hacen de pasadores
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____15_.jpg 


Una vez quitado los brazos quitamos tambien la carcasa posterior a la cúpula, yo la tengo pintada en negro brillo
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____16_.jpg 

Una vez quitada podemos ver el motorcillo que hace posible la regulación de la cúpula.
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____17_.jpg 


Ahora nos iremos a la parte inferior del faro donde veremos esta tapaderita que está agarrada por un tornillo el cual también desmontaremos
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____18_.jpg 
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____19_.jpg 


Ahora ya podemos ver 2 delos 4 tornillos que sujetan el faro y que vamos a quitar
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____20_.jpg 

Estos son los otros 2 y que también quitaremos
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____21_.jpg 

Ya podemos separar el faro y acceder a la ubicación de las bombillas
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____22_.jpg 

En mi caso lo que tengo aki es el cableado de la bombilla de xenon, pero el que solo tenga la H7 halógena normal y corriente solo verá dos cablecillos finos..
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____23_.jpg 


Pues listo,ahora volvemos a segur todos los pasos pero a la inversa para el montaje de todo y se acabó..!

Se que no todos teneis un sitio adecuado y comodo para estas cosillas, pero tranquilos porque seguro que algún conocido o amigo os puede dejar el garaje o patio para estar mejor que en la misma calle.....


Yo tengo un garaje y un trasterillo equipado con herramientas que poco a poco fuí comprando para lo que pueda surgir....
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____4_.jpg 
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____5_.jpg 
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____6_.jpg 
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_brico____7_.jpg 

Pues espero haberos ayudados y para cualquier duda  ;-)  aki me teneis  difus_12 


Un saludo ! !






                   


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Arsenico
Mon 12 Oct, 2009 20:25

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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eres un crack, si no te tuviéramos, tendríamos que inventarte  :mryellow:  :mryellow:  :mryellow:


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franrote
Mon 12 Oct, 2009 21:27

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1575_bricomania.jpg 
esto se parece a bricomania jejejeje


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2JM
Mon 12 Oct, 2009 23:06

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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 lol  lol   gracias a ambos jejeje!               


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Gepera
Mon 12 Oct, 2009 23:34

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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    Vaya muy buen trabajo...muy currado todo, gracias por la lección jeje

Se nota que te gustan esas cosillas y dedicarle tiempo, eres como el manual de taller pero en carne y hueso jeje

Un saludo v`sss                


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Guest
Tue 13 Oct, 2009 09:54

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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santiago
Tue 13 Oct, 2009 16:24

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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1. 000. 000 de gracias, si no fuera por vosotros esos "pequeños" bricos para vosotros pero roturas de cabeza para el resto de los mortales, ja ja ja.Gracias, otra vez.


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jucaro
Tue 13 Oct, 2009 21:31

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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Muchas gracias por el tiempo que nos dedicas a todos los foreros. Un tutorial excelente.


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2JM
Tue 13 Oct, 2009 22:51

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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 Gracias a todos!  jejeje


Lo siento.



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arinsal
Wed 14 Oct, 2009 20:47

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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como me gusta!!!!!!, lo has explicado que ni el cristian este de la tele.

saludos


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JoseLM
Wed 14 Oct, 2009 21:48

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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Eres un máquina.


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2JM
Wed 14 Oct, 2009 22:59

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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 Gracias a todos,espero que os ayude a la hora de poner el kit de xenon o de cambiar una simple bombilla...jejeje

Saludos!         


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espace
Wed 28 Oct, 2009 22:15

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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Eres un figura 2JM.
Bueno mi pregunta es la siguiente.
Estoy interesado en ponerle Xenon tanto a cortas como a largas y aunque tarde un poquito no me importa mucho pues en la posición de largas llevas los dos faros encendidos y no te quedas en ningún momento sin luces, otra cosa son las ráfagas, pero bueno.
Un kit Xénon rápido comentáis que es carillo, pero ¿cuanto puede ser mas o menos?.
Yo pensaba que los dos faros nunca funcionaban a la vez pero hoy me he dado cuenta que en largas funcionan los dos y se notaría mucho una luz halogeno y otra Xénon.
Ya me comentaréis vuestra oipinión.
Saludos.


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2JM
Thu 29 Oct, 2009 01:04

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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El kit de xenon rapido ronda desde los 280 a los 400 euracos............
Casi mejor que le pongas el normal y pierdas las ráfagas..... ;-)    


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espace
Thu 29 Oct, 2009 06:47

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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Pues pensando un poquito creo que también podríamos sacar el Xénon de algún coche de desguace, si lleva Split claro. 
Si nos valiese sería un puntazo.
Saludos


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cristobal
Thu 29 Oct, 2009 12:22

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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Que harte tienes joio, cuando mi hijo sea mayor , quiero que sea como tu
Ya se como se cambia una bombilla gracias :mricy:


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2JM
Thu 29 Oct, 2009 22:34

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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[quote user="espace" post="16456"]Pues pensando un poquito creo que también podríamos sacar el Xénon de algún coche de desguace, si lleva Split claro. 
Si nos valiese sería un puntazo.
Saludos[/quote]


 Es una opción....pero recuerda que una bombilla de xenon es cara.....imaginate una de esas rápidas..... ???  ???   





[quote user="cristobal" post="16458"]Que harte tienes joio, cuando mi hijo sea mayor , quiero que sea como tu
Ya se como se cambia una bombilla gracias mricy[/quote]


 Que arte tienes Cristobal.....!!...jejeje

Un saludo!..... cool    


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Osiris
Thu 09 Sep, 2010 09:14

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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Genial, 2JM, esta guía me ha venido de maravilla para cambiarle la bombilla de cruce que se me había fundido. Sin él seguro que no hubiera sido capaz, o me hubiera cargado algo.

¡¡Un millón de gracias!!


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2JM
Thu 09 Sep, 2010 20:17

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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no hay de que Osiris ;-)


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JOSEBA99
Fri 10 Sep, 2010 08:38

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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Buenas 2JM;No entiendo esto

"Aprovechad que este será el último a vista pública,los sigientes que realice y documente los haré por encargo y se enviará por privado al interesado en si". 

Todos te felicitamos por tu ayuda con bricos y consejos.Lo q no entiendo es q los siguientes los enviarás por privado.
Hay algún motivo especial para ello?

No le veo el problema a publicar estas cosas en el foro.Toda ayuda en bienvenida y qué mejor q todos  lo veamos
y podamos ir solucionando problemas que de otra forma sería mucho más complicado.

Ayudame a entender esa decisión con una pequeña explicación.Seguro q la tienes.

Un saludo y gracias por todo lo q haces por todos nosotros.


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2JM
Sat 11 Sep, 2010 12:26

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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Hola Joseba, en su dia hubo algún que otro problemilla que actualmente ya no tienen importancia, por lo que no debes hacer caso a lo que en su dia posteé  ;-) 

De hecho viene bien tenerlo a vista pública para que todo el que quiera se beneficie de lo que desee.

Un saludo 


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maverik
Sat 11 Sep, 2010 23:13

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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Si he leído bien... al instalar el kit xenon del barato pierdes las ráfagas?..... Entiendo entonces que has de montar las luces originales para poder pasar la ITV,no?


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2JM
Sun 12 Sep, 2010 11:20

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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Asi es Maverik, pierdes las ráfagas porque el xenon tarda un par de segundos en calentarse..... para la itv tendrias que poner las bombillas normales pero sin tener que desmontar todo el kit de xenon tan solo cambias las bombillas y listo, a veces no dicen nada en la itv......al menos a mi, en 2 ocasiones que llevé la GP a la itv (cuando limité y deslimite mi GP) no me dijeron nada.......


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Nibelungo
Fri 14 Jan, 2011 11:46

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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Hola,

tenía la luz de cruce fundida. Esta mañana he miardo primero el manual y luego este brico, el cual agradeco mucho.

Solo un apunte, no hace falta desmontar cúpula ni los anclajes de la misma, basta con seguri lo que dice el manual. QUitar los tres tornillos, central y laterales, del plástico que está por debajo de la cúpula, quitar la tapita de debajo del faro, quitar los dos tornillos de abajo del faro y ya sale la máscara. QUitas los dos tornillos que tienes encima del faro y lo tiene en la mano.

Ahora a ver si consigo una Amolux.

Saludos,
Alex.


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ERASER
Sun 16 Jan, 2011 01:09

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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Thanks por el atajo  ;-) 

PD: La Amolux que monté de efecto Xenon se fundió antes de los 7.000km  :cry:


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Nibelungo
Mon 17 Jan, 2011 11:31

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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[quote user="ERASER" post="33576"]Thanks por el atajo  ;-) 

PD La Amolux que monté de efecto Xenon se fundió antes de los 7.000km  cry[/quote]

Hola,

he montado una Philips Motovision o algo así que conseguí rápido en una tienda. No tenía ganas de recorrer el todo Madrid para encontrar las AMolux.

Saludos,
Alex


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ERASER
Mon 17 Jan, 2011 21:21

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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[quote user="Nibelungo" post="33613"][quote user="ERASER" post="33576"]Thanks por el atajo  ;-) 

PD La Amolux que monté de efecto Xenon se fundió antes de los 7.000km  cry[/quote]

Hola,

he montado una Philips Motovision o algo así que conseguí rápido en una tienda. No tenía ganas de recorrer el todo Madrid para encontrar las AMolux.

Saludos,
Alex[/quote]

Mejor, seguro que duran más que las Amolux, al menos en mi caso me duraron 2 telediarios  cry jajajajaja


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TOUAREGERO
Fri 25 Feb, 2011 21:38

Re: DESMONTAJE/ACCESO AL FARO
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Ayer estuve en Motocard en Madrid y me pareció ver un stand de bombillas Amolux. En Barcelona tenis también esta tienda. Llama antes por si acaso para ver si disponen del modelo concreto que anda en algún hilo 
Saludos


