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yoshua
Sat 29 May, 2010 11:31

Mecanica
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Muy buenas soy nuevo en este foro y nuevo propietario de una maravillosa GP. Antes tenia una buell Xb12s. Y ahí va la proposicion e idea.
es referente a la cadena, que es muy sucia y requiere mantenimiento, Habia pensado en cambiar la corona por una adaptada a correa y desacerme de la cadena, no se si será viable y facil, aunque he visto alguna foto por internet de una gp en un salon que tenia un sistema de lo que hablo. Me gustaria saber que opinais, si sabeis de alguna, que tal ira. Ahi dejo el tema, gracias


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2JM
Sun 30 May, 2010 22:46

Re: Mecanica
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Hola yoshua.

Lo primero y como norma universal en los foros es presentarse en el apartado "PRESENTACIONES" comentando cosillas de ti (de donde eres, edad, experiencia y todo lo que quieras comentar....) una vez hecho esto pues empiezas a postear todo lo que quieras pero eso si, antes de crear un tema nuevo revisa el buscador por si alguien ya lo ha posteado y mira por donde este es el caso...... difus_10 
Yo en su dia ya lo intenté, me puse en contacto con un artesano que se dedicaba a esto mismo pero el coste que requeria y la necesidad de una GP para hacer las pruebas me frenó y ahí se quedó el tema aparcado......

Se bienvenido al foro y espero que no te molestes por lo que te he comentado pero entiende que cada 2x3 entra alguien nuevo hace esto mismo y claro luego hay hilos repetidos y es un follón cuando alguien necesita buscar algo..... en fin, espero que lo entiendas  ;-) 

Un saludo





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burgmanpur
Mon 31 May, 2010 16:25

Re: Mecanica
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BIENVENIDO SI SE TE OCURRE ALGO COMENTALO Y TE SACARMOS A HOMBROS POR LA PUERTA GRANDE UN SALUDO


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Nibelungo
Tue 01 Jun, 2010 10:12

Re: Mecanica
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Hola,

no hay nada imposible, otra cosa es el coste/dedicación. Que yo sepa no hya nada hecho, tampoco en Francia o Italia donde también hay foros de GP800.

En realidad no parece muy complicado,  sin embargo una transmisión por correa seguro que tiene su "Intringulis". No sabemos si hay espacio para el "piñon" y la "corona". No sabemos que material de rodadura han de llevar, habría que fabricarlas a medida teniendo muy en cuenta el desarrollo, etc...

Esto es un poco como el turbo de la Tmax, vale la pena meterse en ese fregado? Yo creo que no, si tanto disgusta la cadana existen motos alternativas, aunque el que lo intente ya tiene mi apoyo.

Antes casi estaría bien probar a acoplar un ABS, pero me parece que eso es mas jodido aun.

Saludos,
Alex


