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2JM
Tue 29 Jun, 2010 20:58

Limitar la GP800
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Hola a todos, para los nuevos/futuros usuarios de la GP800 que quieran o necesiten limitar la GP por temas de antigüedad del carnet...etc, os comento el tema de la limitación

Si la GP la comprais nueva
En el mismo concesionario lo podeis solicitar y entre 3 y 5 dias lo tienen hecho.
El kit de limitación es un poco ridículo (desde mi punto de vista) ya que lo que se limita no es la centralita, sino el recorrido del acelerador mediante una pequeña chapa que hace de tope en el recorrido en el cuerpo de la mariposa..... una vez instalado el "limitador" el concesionario llevará la GP a una inspección de la ITV donde junto a la documentación aportada por el concesionario y el certificado de industria el mecanico de la ITV dará el "ok" y listo.

Si la GP la compras de segunda mano
Aki la cosa varia.....todo se complica bastante ya que es el interesado el que tendrá que ir al concesionario a que la limiten, luego con la documentación que allí le den ir a la ITV él mismo y listo....basicamente se tiene que marear dando vueltas, solicitando documentación, pidiendo cita en la ITV...etc....

El coste
Si es nueva la GP y te lo hacen en el conce 150€ aproximadamente. (ellos se encargan de todo)
Si es de 2ª mano 84€ + iva de la limitación + su instalación + la ITV (unos 36€), total aproximado 203€

Una vez puesta la limitación lo que notareis es que el recorrido del puño de acelerador es "ridiculo", aún así la velocidad que alcanzará la GP con el limitador será de unos 130-145km/h de manera progresiva (ya vereis sin el limitador el empuje que os encontrareis.... twisted )

Aki os pongo unas fotos de la "prodigiosa" limitación......

http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_29062010288.jpg  

http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_29062010289.jpg 

Si la veis un poco rara no os extrañeis, esta es la que llevaba mi GP en su dia y me duró unos.....50 min...... roll  lol  la doblé para que no cortara el recorrido del acelerador pero luego la quité yo mismo porque pensé que para llevarla anulada mejor la quito y punto...... cool 

hago uso del paint para que veais que forma tiene vista de perfil

 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_29062010291.jpg 


Bueno, pues espero que os sea de utilidad esta información a los "noveles" de las dos ruedas con intenciones y dudas para su limitación en la   http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_logo_blanco_peq.jpg



Un saludo ;-) 




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farola
Tue 29 Jun, 2010 22:10

Re: Limitar La GP800
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Se han complicado los ingenieros para la limitacion


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2JM
Tue 29 Jun, 2010 22:19

Re: Limitar la GP800
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Pues si........ lol se lo han currado tela.........y encima entre pito y flauta la pasta que te clavan.... evil 


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farola
Tue 29 Jun, 2010 22:35

Re: Limitar La GP800
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[quote user="2JM" post="27496"]Pues si........ lol se lo han currado tela.........y encima entre pito y flauta la pasta que te clavan.... evil [/quote]

Si que clavan si por la chapita joer,si con aflojar el cabrel llegaba lol  lol


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JOSEBA99
Wed 30 Jun, 2010 11:30

Re: Limitar La GP800
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Buenas 2JM;Perdona pero no entiendo; Quien se compra una GP y quiere limitarla?


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Flagger
Wed 30 Jun, 2010 12:01

Re: Limitar La GP800
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[quote user="JOSEBA99" post="27510"]Buenas 2JM;Perdona pero no entiendo; Quien se compra una GP y quiere limitarla?[/quote]

Hola, pues yo roll  ya que tengo el carnet desde enero y solo puedo llevar hasta 35KW, una gran putada, pero todavía peor es que encima los kits de limitación a 35Kw (unos 50 cv) apenas estan por el mercado y encima has de limitarla a 22 kW mi pregunta es ¿ alguien la ha limitado a 35 KW?, ¿limitada a 22 no pasa de 140 por lo que dicen? ¿alguien cree que me durará puesto mas de una semana? razz


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ERASER
Wed 30 Jun, 2010 12:44

Re: Limitar La GP800
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[quote user="Flagger" post="27514"][quote user="JOSEBA99" post="27510"]Buenas 2JM;Perdona pero no entiendo; Quien se compra una GP y quiere limitarla?[/quote]

Hola, pues yo roll  ya que tengo el carnet desde enero y solo puedo llevar hasta 35KW, una gran putada, pero todavía peor es que encima los kits de limitación a 35Kw (unos 50 cv) apenas estan por el mercado y encima has de limitarla a 22 kW mi pregunta es ¿ alguien la ha limitado a 35 KW?, ¿limitada a 22 no pasa de 140 por lo que dicen? ¿alguien cree que me durará puesto mas de una semana? razz[/quote]

Tomátelo con paciencia cristiana Flagger, así le vas tomando la medida al cambio de cilindrada. Además que no sea que decidas quitar la limitación y te pillen en un control. Por aquí arriba los Mossos miran hasta estos detalles, lo pude comprobar en una salida del club Burgmakinateam, donde iba una GSR600 limitada y le miraron la centralita para controlar que no estuviera desprecintada. Así que cuidadín, cuidadín....  roll 

Saludos fiera y enhorabuena de nuevo por el makinón que te has comprado. Tiempo tendrás de estirarla cuando te toque!  ;-)


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2JM
Wed 30 Jun, 2010 22:59

Re: Limitar La GP800
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[quote user="JOSEBA99" post="27510"]Buenas 2JM;Perdona pero no entiendo; Quien se compra una GP y quiere limitarla?[/quote]

Como ves Joseba hay quien lo necesita..... ;-) 
Yo en mi caso, cuando compré la GP aún me quedaban 2-3 meses para llegar a los 2 años de carnet..... y ya sabes lo que dicen "lo que no te pasa en media vida te puede pasar mañana".....

Por aki po el sur estas cosas no las controlan, pero eso no quiere decir que un dia te cruces con un GC que decida llevarte a la ITV....aún así, en la GP la única manera de comprovarlo es desmontando carcasas ya que el limitador no va como en las suzukis (en la centralita, por cierto, tengo tambien una centralita limitada para suzuki, si alguien la quiere..... roll ....un privado mryellow )

En fin, este hilo lo he abierto por petición de un usuario que necesitaba esta información y mi deber como administrador pues es ayudar en la medida de lo posible  ;-) 

Un saludo




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Arsenico
Tue 06 Jul, 2010 00:12

Re: Limitar la GP800
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muy util la info, y mejor una chapita aunque nos claven que no un cdi, que seguro que nos clavarian mucho mas...


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farola
Tue 06 Jul, 2010 16:30

Re: Limitar La GP800
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[quote user="Arsenico" post="27670"]muy util la info, y mejor una chapita aunque nos claven que no un cdi, que seguro que nos clavarian mucho mas...[/quote]

Eso si,pero cada vez que veo la chapita difus_laugh  difus_laugh  difus_laugh


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ERASER
Tue 06 Jul, 2010 18:06

Re: Limitar La GP800
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[quote user="farola" post="27728"][quote user="Arsenico" post="27670"]muy util la info, y mejor una chapita aunque nos claven que no un cdi, que seguro que nos clavarian mucho mas...[/quote]

Eso si,pero cada vez que veo la chapita difus_laugh  difus_laugh  difus_laugh[/quote]

+1 mryellow


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2Fjs
Wed 07 Jul, 2010 00:03

Re: Limitar la GP800
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La verdad que la chapita es para incharte de reir y mas con lo te cobran por ella, pero bueno es lo que hay si quieres disfrutar de un maquinón sin tener los 2 años de antiguedad en el carnet. Saludos


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Bogdan
Wed 07 Jul, 2010 00:28

Re: Limitar La GP800
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Buenas, menuda tontada de limitacion  :difus_10 , yo vi una de una cbr 600f, y son 4 chapas que tapan las salida de escape donde los colectores y llevan un agujero peuqeño por donde sale el ayre, en definitiva es aogar la moto. Y todo esto para na que logo nadie la lleva puesta o por lo menos el 99%. un saludete!!!!!!


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2Fjs
Wed 07 Jul, 2010 00:31

Re: Limitar la GP800
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Es lo que suele pasar, lo que se quedaria limitada en papeles, lo peor es que te trinquen, es dificil pero no imposible. Saludos


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Arsenico
Wed 07 Jul, 2010 23:21

Re: Limitar la GP800
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no te creas que es tan dificil, por lo menos en catalunya los mossos van a por todas...  :evil:  :evil:  :evil:


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ERASER
Wed 07 Jul, 2010 23:24

Re: Limitar La GP800
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[quote user="Arsenico" post="27824"]no te creas que es tan dificil, por lo menos en catalunya los mossos van a por todas...  evil  evil  evil[/quote]
+1, al respecto anteriormente ya expuse un caso de testimonio directo.


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Arsenico
Wed 07 Jul, 2010 23:27

Re: Limitar la GP800
-----------------------------------
supongo que habrá de todo, pero es que a estos hay que echarles de comer a parte...


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ERASER
Wed 07 Jul, 2010 23:29

Re: Limitar La GP800
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[quote user="Arsenico" post="27827"]supongo que habrá de todo, pero es que a estos hay que echarles de comer a parte...[/quote]

... no seas roñi, que lo hacen por nuestro bien.... roll  roll


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Arsenico
Wed 07 Jul, 2010 23:42

Re: Limitar la GP800
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si si, por nuestro bien o por el bien de sus arcas??? solo tienes que mirar en que puntos ponen los radares...


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2Fjs
Thu 08 Jul, 2010 07:41

Re: Limitar la GP800
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Pues por el sur, en la itv no saben ni donde esta ni de que pieza se trata. Me imagino que si para la G.C. y los lleva hacia la itv para hacer una prueba???? si estos no tienen ni idea......


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Arsenico
Thu 08 Jul, 2010 14:27

Re: Limitar la GP800
-----------------------------------
me voy a ir al sur a vivir...jejeje, el otro dia sin ir más lejos estuve en badajoz y allí tol mundo sin casco, como si fuera lo más normal del mundo, por aqúi llevo años sin ver a alguien sin el casco... de hecho a la que se sale de catalunya se ven muchos menos radares que en el resto de españa... si es que aquí somos así, hay un afán recaudatorio que te cagas, no te puedes despistar ni un momento...


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JOSEBA99
Fri 09 Jul, 2010 08:30

Re: Limitar La GP800
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Buenas Arsenico;Sí es verdad q hay un afán recaudatorio,pero tambien es verdad q el uso del casco
es imprescindible.
Creo q estarás de acuerdo conmigo en este tema.

Un saludo


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2Fjs
Fri 09 Jul, 2010 11:40

Re: Limitar la GP800
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[quote user="Arsenico" post="27868"]me voy a ir al sur a vivir...jejeje, el otro dia sin ir más lejos estuve en badajoz y allí tol mundo sin casco, como si fuera lo más normal del mundo, por aqúi llevo años sin ver a alguien sin el casco... de hecho a la que se sale de catalunya se ven muchos menos radares que en el resto de españa... si es que aquí somos así, hay un afán recaudatorio que te cagas, no te puedes despistar ni un momento...[/quote]
Por el sur que no te pillen sin el casco que veras, son capaces de iniciar una persecución como no te pares, en ese tema también se pone en practica el afán recaudatorio, ahora en el tema mecanico técnico ...... ahi es donde los pilla ...   El casco es impresindible, vamos aunque me dijeran que ya no multaran por no llevar el casco yo lo seguiria llevando puesto. Saludos


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Arsenico
Sat 10 Jul, 2010 01:40

Re: Limitar la GP800
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evidentemente yo tambien soy partidario del casco, pero me choco mucho ver a tanta gente sin el...


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Flagger
Tue 20 Jul, 2010 13:00

Re: Limitar La GP800
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Buenas, decir que para mí el casco es fundamental y al = que el cinturón en los coches creo que ya se ha canvertido o debería casi haberse convertido una acción reflejo, por lo menos es la sensación que tengo.

Bueno respecto al tema de la limitación ya que yo soy el "usuario" de la gp limitada decir que por limitarla y pasarle la itv me han soplado 150 lereles, que el mecánico me ha dicho que para ponerle la puta chapa ha tenido que desmontar a saco de histórias, y que ne la itv lo unico que le han mirado a parte de papeles y demás ha sido tantear con la mano el acelerador y punto, pa que veais el puto caso que le hacen al tema. Bueno en cuanto a como va, os puedo decir que nunca he llevado algo mas grande de una 250 cc y que he notado que empuja bastante bien, (para el recorrido que tantee del acelerador cuando me la dieron y pensé esto no se estira hasta 1 km por lo menos) en cuanto a velocidad máxima a 16.0 casi pero en una recta y en muchos km, bueno no sé que más decir ahí quedan mis impresiones cya.


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JOSEBA99
Tue 20 Jul, 2010 15:52

Re: Limitar La GP800
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Buenas Flagger;Creo q cuando te quiten la puta chapita vas a flipar con la aceleración;jeje.Ya me gustaría volver a tener
esa sensación.Quédate con esa sensación y la ilusión de cuando te llegue el momento de ver rugir de verdad tu máquina.

Un saludo


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ERASER
Wed 21 Jul, 2010 19:59

Re: Limitar La GP800
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Ánimo Flagger que cuando menos te lo pienses ya te habrá vencido el periodo de limitación.  :mrblue:


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farola
Thu 22 Jul, 2010 00:14

Re: Limitar La GP800
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[quote user="ERASER" post="28260"]Ánimo Flagger que cuando menos te lo pienses ya te habrá vencido el periodo de limitación.  mrblue[/quote]

+1 mryellow


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Gallows Pole
Thu 22 Jul, 2010 20:30

Re: Limitar La GP800
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 Flagger, te lo resumo yo. Le pones esa chapa, la llevas a la ITV y con las mismas la quitas en el mismo taller. Aquí eso lo hace TODO DIOS. Y a los dos años, quitas lo quitado jajajjajjajajajaj 
    Eso en las nuevas. En las de segunda mano etc depende de la frecuencia de las revisiones que le toquen, pero supongo que será lo mismo, sólo que con más tos.
    El problema es el rádar jejejeje pero aún tienes márgen...pienso yo, y en circunstancias puntuales, puedes "salir de un apuro".


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Flagger
Mon 26 Jul, 2010 18:27

Re: Limitar La GP800
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Gracias por el apoyo chicos, en su contra he de decir que mi periodo de limitación es perpetuo segun carnet A2 que es el que tengo ahora en posesión, la luz después del tunel se acerca el año que biene cuando sepa que tipo de pruebas hay que superar para el carnet A.


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e_9111
Fri 15 Apr, 2011 22:10

Re: Limitar la GP800
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Hablando de arcas
El ayuntamiento cobrara menos en el impuesto de circulacion ?,,,como tiene menos potencia  roll  roll 
y el seguro de la moto afectara algo ??  aqui creo que NO 


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kamus
Sat 16 Apr, 2011 00:23

Re: Limitar La GP800
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no, y no ;-)


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e_9111
Sat 16 Apr, 2011 13:32

Re: Limitar La GP800
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[quote user="kamus" post="36051"]no, y no ;-)[/quote]

 smile  smile 
¿Eres del ayuntamiento ??
 smile  smile


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farola
Sat 16 Apr, 2011 15:04

Re: Limitar La GP800
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[quote user="e_9111" post="36058"][quote user="kamus" post="36051"]no, y no ;-)[/quote]

 smile  smile 
¿Eres del ayuntamiento ??
 smile  smile[/quote]
 lol  lol  lol  lol  lol  lol


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vasconGp800
Tue 29 Nov, 2011 14:27

Re: Limitar La GP800
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Muy buenas a todos, ante todo, deciros que contais con un nuevo miembro en esta comunidad, hace dias que voy leiendo muchos posts sobte la gp y me han servido para decidirme en la compra. Tenia una preguntilla sobre la limitacion q espero q cn toda la gente q toca todo tipo d temas en el foro m pueda ayudar. La pieza d la limitacion dnd la puedes encontrar en la moto? Pr el puño dl gas o pr la zona dl motor? gracias d antemano  ;-)


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2JM
Tue 29 Nov, 2011 16:10

Re: Limitar la GP800
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Hola Vascon, (presentate en el debido apartado del foro ok ;-) )
el limitador (por llamarlo de alguna manera...) se encuentra en el motor, hace de tope en el recorrido del cable del acelerador y se ubica junto al cuerpo de la mariposa.

Un saludo


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kamus
Tue 29 Nov, 2011 18:02

Re: Limitar La GP800
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No no soy del ayuntamiento pero he tenido motos limitadas y cobran lo mismo y el seguro lo mismo, en la tablas salen modelos y si esta limitada o no al seguro le es indiferente, te cobra por el modelo que tengas y punto :D


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kamus
Tue 29 Nov, 2011 18:04

Re: Limitar La GP800
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Joder he visto esto con mucho retraso  :shock:  :D


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2JM
Tue 29 Nov, 2011 19:08

Re: Limitar La GP800
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[quote user="kamus" post="41561"]Joder he visto esto con mucho retraso  shock  D[/quote]

y tanto.................. difus_laugh 


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e_9111
Tue 29 Nov, 2011 23:41

Re: Limitar La GP800
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[quote user="kamus" post="41561"]Joder he visto esto con mucho retraso  shock  D[/quote]
jejejeeeee
pero la verdad que tengo algo de razon ¿no?,,,porque si esta limitacion te la
cuñan en la itv,,,, y es esa ficha la utilizada para
asignar los pagos,,,,,,,,en fin tantas cosas son injustas
 difus_12  difus_12  difus_12


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vasconGp800
Wed 30 Nov, 2011 19:23

Re: Limitar La GP800
-----------------------------------
Soy nuevo en esto d ls foros, ya ire pillando como fonciona esto  :oops: 
Tngo que deslimitar la gp, y queria saber pro donde buscar y pr donde empezar a desmontarla jejeje.
O por otra parte, si me aconsejais q no desmonte por mi cuenta y que lo haga un profesional, solo teneis q decirmelo.


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farola
Wed 30 Nov, 2011 19:38

Re: Limitar La GP800
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[quote user="vasconGp800" post="41591"]Soy nuevo en esto d ls foros, ya ire pillando como fonciona esto  oops 
Tngo que deslimitar la gp, y queria saber pro donde buscar y pr donde empezar a desmontarla jejeje.
O por otra parte, si me aconsejais q no desmonte por mi cuenta y que lo haga un profesional, solo teneis q decirmelo.[/quote]

Hola Vascongp800 bienvenido,no creo que sea dificil ¿pero si es por que ya puedes llevarla sin limitar o no? por la itv te lo comento ¿no hace falta un certificado de taller para limitaciones o deslimitaciones? si es por que vas limitado y quieres que ande mas como ya te e dicho no creo que sea dificil, eso si seguro que te toca desmontar cuarenta mil plásticos,yo seguiría el cable del acelerador hasta dar con la chapita famosa,mas que nada por que no se tampoco donde va exactamente mryellow 

Para presentarte solo tiene que entrar aqui (presentaciones) pinchas en nuevo tema y rellenas las casilla igual que lo haces para escribir en cualquier hilo la única diferencia es que tienes que poner un titulo,es asi de facil y encima quedas de pm presentandote ;-)


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ERASER
Wed 30 Nov, 2011 19:53

Re: Limitar La GP800
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A ver si nuestros "técnicos" te saben asesorar, tengo entendido que la GP se limitaba por acortar el recorrido del acelerador  :difus_12


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e_9111
Wed 30 Nov, 2011 21:39

Re: Limitar la GP800
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Casi como nuestros Vespiños
con la rosquita de aluminio de la bujia puesta en el cable de acelerador
dentro del carburator del 12 jejejeeee
de todas maneras debe de ser laborioso
 :difus_12  :difus_12  :difus_12


-----------------------------------
2JM
Thu 01 Dec, 2011 00:22

Re: Limitar la GP800
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A ver Vascon vamos por partes.....
Deslimitarla es facil....(quitas plasticos,quitas chapita y montas plasticos y listo...)
peeeero, deslimitarla en papeles ya es otra historia.....
necesitas el certificado de industria (deberias de tenerlo si ya estaba limitada cuando la comprastes) en el cual dice que está limitada.
tienes que ir a un taller y que ellos alli te la quiten la chapita (es mas que nada por cobrar....) y entonces ellos solicitan otro certificado nuevo que dice la potencia sin la limitación, luego pides cita a la ITV te lo miran y listo la ITV te rectifica en la documentación la limitación de cv´s......



PD por cierto Vascon.....escribe debidamente por favor.... "s q eso d ls abrviaturas"...... ;-) 



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vasconGp800
Thu 01 Dec, 2011 02:35

Re: Limitar La GP800
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Pasare por el taller para que me diga si me ha de poner algo para ir a pasar la itv. 
Intentare no acortar mucho las palabras, aunque creo que todos me entendeis muy bien, no soy de esos que abrevian tanto que ni se entiende  ;-)   
Si en el taller me dice donde esta la famosa piececita, y me orienta insitu de como hacerlo, ya os pondre donde esta la dichosa pieza.
He comprado una gp800 limitada, y yo por los años de carnet que tengo, no m hace falta. Ahi estan las ganas de deslimitarla ya mismo.Mañana me presentare en la parte del foro que toca  :mryellow: 
Gracias por la orientación


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kamus
Thu 01 Dec, 2011 21:52

Re: Limitar La GP800
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pero para que quieres deslimitarla en papeles? si necesitas tenerla limitada por carnet si tienes que pasar la itv logicamente pero cuando ya puedas llevar todas las cilindradas, quitale la limitacion a la moto y pasa de los papeles


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ranex
Thu 01 Dec, 2011 22:37

Re: Limitar La GP800
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[quote user="kamus" post="41627"]pero para que quieres deslimitarla en papeles? si necesitas tenerla limitada por carnet si tienes que pasar la itv logicamente pero cuando ya puedas llevar todas las cilindradas, quitale la limitacion a la moto y pasa de los papeles[/quote]

Perdón pero yo no recomiendo hacer eso. A efectos legales sería como si llevara la moto limitada y con cualquier incidente una compañía aseguradora se agarraría a eso para no poner un duro.


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kamus
Fri 02 Dec, 2011 10:13

Re: Limitar La GP800
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Ranex pero eso pasaria si la deslimitas y con tu carnet actual no pudieras conducirla, pero una vez pasados los 2 años y pudiendo llevar todo tipo de cilindrada, que la moto este limitada en los papeles es indiferente. Ademas yo cuando saque el seguro de mi x9 500 estaba sin limitar y en teoria no podia llevarla y me hicieron el seguro sin problemas. La movida es que la deslimites sin poder llevarla aun y tengas un accidente, ahí entonces si tendrias problemas

Saludos


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farola
Fri 02 Dec, 2011 21:38

Re: Limitar La GP800
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[quote user="kamus" post="41647"]Ranex pero eso pasaria si la deslimitas y con tu carnet actual no pudieras conducirla, pero una vez pasados los 2 años y pudiendo llevar todo tipo de cilindrada, que la moto este limitada en los papeles es indiferente. Ademas yo cuando saque el seguro de mi x9 500 estaba sin limitar y en teoria no podia llevarla y me hicieron el seguro sin problemas. La movida es que la deslimites sin poder llevarla aun y tengas un accidente, ahí entonces si tendrias problemas

Saludos[/quote]

Ya pero los seguros te intentan joder por donde sea y por lo que sea y te lo digo por experiencia menudos son,intentan lo que sea por no soltar ni un euro ¿o no crees que a ellos les interesa mas hacerte el seguro como te lo hicieron que hacerlo como es debido? asi si hubieras tenido un accidente con decir que tu carnet esta limitado y la moto y el seguro no ,no se hacen cargo de nada o al menos lo intentaran.A ellos les da igual el asegurado ellos miran las cifras nada mas

Y creo que si deslimitas la moto sin pasar por caja (vamos le quitas tu mismo el tope) y en la documentacion figura como moto limitada y tienes un accidente tambien te la pueden liar,por que se supone que llevas una moto con mas caballos de los que figura en la documentacion ¿o no podria pasar? (son suposiciones mias vamos por que con estas cosas hay que pensar mal siempre lol )


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2JM
Mon 05 Dec, 2011 22:06

Re: Limitar la GP800
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por partes.... vascon a dicho y cito 

[quote user="vasconGp800" post="41612"]Pasare por el taller para que me diga si me ha de poner algo para ir a pasar la itv. 
Intentare no acortar mucho las palabras, aunque creo que todos me entendeis muy bien, no soy de esos que abrevian tanto que ni se entiende  ;-)   
Si en el taller me dice donde esta la famosa piececita, y me orienta insitu de como hacerlo, ya os pondre donde esta la dichosa pieza.
He comprado una gp800 limitada, y yo por los años de carnet que tengo, no m hace falta. Ahi estan las ganas de deslimitarla ya mismo.Mañana me presentare en la parte del foro que toca  mryellow 
Gracias por la orientación[/quote]

la va a deslimitar justamente por eso.....

en cuanto a la legalidad, kamus te equivocas....
Si la moto en papeles dice que está limitada y se viera involucrada en un accidente de trafico donde la velocidad y via de circulación fuese decisivas para tener en cuenta la culpabilidad de uno de los conductores la compañia aseguradora se agarraria a que "el vehiculo iba a mas velocidad de la que está autorizada segun la ficha tecnica del mismo" o lo que en palabras mas claras se diria que está trucada a efectos legales.... por que? pues simplemente porque desarrolla mas potencia de la que consta en su documentación..... y ni hablar si hubiese heridos o muertos.... shock 

De ahí a que yo mismo me calentara tanto la cabeza para hacer las cosas bien con mi GP....


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ranex
Mon 05 Dec, 2011 23:59

Re: Limitar La GP800
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[quote user="kamus" post="41647"]Ranex pero eso pasaria si la deslimitas y con tu carnet actual no pudieras conducirla, pero una vez pasados los 2 años y pudiendo llevar todo tipo de cilindrada, que la moto este limitada en los papeles es indiferente. Ademas yo cuando saque el seguro de mi x9 500 estaba sin limitar y en teoria no podia llevarla y me hicieron el seguro sin problemas. La movida es que la deslimites sin poder llevarla aun y tengas un accidente, ahí entonces si tendrias problemas. Saludos[/quote]

Kamus, las características técnicas de los vehículos las marcan las ITV, de ahí que cuando la limites o deslimites, tengas que pasar por las mismas. Las aseguradoras hacen las pólizas en función de esas características técnicas, si estas varían es como si circularas sin seguro. Las responsabilidades civiles en caso de accidente, no estarían por tanto cubiertas por la póliza y tendrías tú que hacerte cargo, sin perjuicio de la responsabilidad penal que ello conllevara. Imagina el hipótetico caso que tuvieras un accidente y dejases tetrapléjico a un peatón por ejemplo. Imagínate a la indemnización que tendrías que hacer frente, e imagínate el pobre hombre para cobrar un dinero que necesita. Ahora súmales un delito de lesiones graves por imprudencia castigado con unos añitos de cárcel. 
Te aseguro que no es ninguna exageración y que cosas así pasan, así que no es ninguna tontería hacer las cosas de manera legal. Y todo por ¿70-80 euros?. Yo creo que no merece la pena. Un saludo.


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kamus
Tue 06 Dec, 2011 14:17

Re: Limitar La GP800
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Entonces porque al seguro se la pela ala hora de darte el precio si esta limitada o no? Te hacen el seguro por el modelo de la moto independientemente de si esta limitada o no, por lo menos eso me pasó ami, por lo tanto cuando pueda llevar todas las cilindradas la deslimito y la moto sigue teniendo seguro en regla. Esque nose si me explico bien y que conste que yo os entiendo y soy muy escrupuloso con el tema seguros. Solo os cuento mi caso


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ranex
Tue 06 Dec, 2011 17:08

Re: Limitar La GP800
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Sencillamente Kamus porque al seguro lo que más le interesa es cobrarte el seguro, porque ten claro que una aseguradora es un negocio, y como tal lo más importante es contratar pólizas, y lo segundo más importante es pagar cuantos menos siniestros mejor. Y si, es cierto que te cobran lo mismo por una moto esté limitada ó no. Yo tampoco lo entiendo, pero lo cierto es que se agarraran a lo que sea para no pagar, eso seguro.


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2JM
Sat 10 Dec, 2011 20:11

Re: Limitar La GP800
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[quote user="kamus" post="41736"]Entonces porque al seguro se la pela ala hora de darte el precio si esta limitada o no? [/quote]

Sencillamente lo comido por lo servido.......
te pueden poner 2 excusas para cobrarte la cantidad que quieren

-Aunque la moto está limitada el conductor habitual es novato y sin experiencia por lo tanto el riesgo de accidente es un 26% mayor que un motorista experimentado.....

ó

la moto no deja de ser una XXX c.c. y por lo tanto se cobra la cuantia pertinente según sus clausulas....


Da igual....el caso es que cobran la cantidad que ellos quieren y punto.... y no deberia de ser asi... entiendo tu postura kamus....pero asi es.... ??? 


Lo dicho.... es lo comido por lo servido...


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Spidifen
Tue 26 Mar, 2013 16:48

Re: Limitar La GP800
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Hola a todos;

tengo un problema, tengo que limitar la GP, me encuentro que en los concesionarios me cuentan que desde el dia x de enero de 2013 Piaggio paso una circular que no iba a meitir mas certificados para limitar la GP800.

Por otro lado he encontrado una empresa que me ofrece el servicio, se llama atinpex, solo el kit de limitación me cuesta 302,50 a esto que sumarle la mano de obra del montaje y la ITV, comprado con los precios que poneis en este mismo post me parecen excesivos.

Que opinais?que hago?esta claro que si no me queda mas remedio, lo haré, pero quiero comprar los precios del porque de semejante precio.

Saludos.


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alexcapella
Wed 31 Jul, 2013 02:56

Re: Limitar La GP800
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[quote user="Spidifen" post="47113"]Hola a todos;

tengo un problema, tengo que limitar la GP, me encuentro que en los concesionarios me cuentan que desde el dia x de enero de 2013 Piaggio paso una circular que no iba a meitir mas certificados para limitar la GP800.

Por otro lado he encontrado una empresa que me ofrece el servicio, se llama atinpex, solo el kit de limitación me cuesta 302,50 a esto que sumarle la mano de obra del montaje y la ITV, comprado con los precios que poneis en este mismo post me parecen excesivos.

Que opinais?que hago?esta claro que si no me queda mas remedio, lo haré, pero quiero comprar los precios del porque de semejante precio.

Saludos.[/quote]


Yo acabo de pagar 395€ para limitar mi SRV y la ITV.


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GePe
Wed 31 Jul, 2013 17:40

Re: Limitar La GP800
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Qué palazo!!! yo pagué 9e por la pieza de la limitacion, y menos de 90€ de mano de obra y 10 de la ITV....jarrrlllllllllll!!!!!!!1 :shock:


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BRONSON76
Wed 31 Jul, 2013 17:56

Re: Limitar La GP800
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Con estos precios , merece la pena sacarse el A2 , comprarse algo que no tenga que limitarse y cuando lleves los dos años venderlo y comprarte la moto que quieras sin limitaciones . 

sldos


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vcftango
Wed 18 Sep, 2013 21:44

Re: Limitar La GP800
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Pues parece que la cosa no queda ahi. Limitar la moto en Vespa Turia de Valencia 560 euracos, haber que os parece el palo que me han pegado y todo y cuanto antes de comprar la moto me dijeron que eran 250 € + mano de obra. 

Saludos


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abry1205
Thu 19 Sep, 2013 02:35

Re: Limitar La GP800
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yo la mia le voy a quitar el kit de limitacion de la ficha tecnica, porque la puedo llevar pero al forero que la compre la llevaba asi , y por si acaso empiezan a dar caaña por aquí con los controles de potencia.


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Juano
Sun 14 Feb, 2016 23:30

Re: Limitar La GP800
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Hola, primero que nada gracias por generar este foro para resolver dudas.
Yo estoy por obtener el A2 y comprar una GP800 usada y necesito saber como esta el tema al dia de hoy febrero 2016. Si alguien puede asesorarme y no terminar comlrando una moto que me encanta y luego no poder usarla. Donde puedo adquirirlo ? Donde puedo colocarlo y que documentacion hay que pedir? Y presentar en la itv. Desde ya muchas gracias!


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odi
Mon 15 Feb, 2016 00:37

Re: Limitar La GP800
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hola juanjo , yo la mía la limite hace dos años y no me quedo otro remedio que pedir el kit a la empresa atimpex ya que actualmente la marca ya no facilita ese kit, y luego en mi ciudad llevarla a un taller para que lo montaran y expidieran el correspondiente certificado y con todo eso llevarla a la itv, en resumen una pasta.
yo al mes de tenerla limitada le quite el kit. solo esta limitada en papeles. ahora he cumplido dos años de A2 y me planteo sacarme el A para estar tranquilo.


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Juano
Mon 15 Feb, 2016 07:30

Re: Limitar La GP800
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[quote user="odi" post="50730"]hola juanjo , yo la mía la limite hace dos años y no me quedo otro remedio que pedir el kit a la empresa atimpex ya que actualmente la marca ya no facilita ese kit, y luego en mi ciudad llevarla a un taller para que lo montaran y expidieran el correspondiente certificado y con todo eso llevarla a la itv, en resumen una pasta.
yo al mes de tenerla limitada le quite el kit. solo esta limitada en papeles. ahora he cumplido dos años de A2 y me planteo sacarme el A para estar tranquilo.[/quote]


Hola Odi, gracias. Si, vi la web de Atimpex, creo que el precio es 300 y pico de euros.
Y el certificado sirve de cualquier taller mecnico? Como es ? Hay un modelo para bajar de la web? Yo tengo un mecanico amigo pero no sbe porque trabaja con coches. Soy de Barcelona.
Otra pregunta. Sirve el kit si se lo compro a alguien como a ti que se lo sqque o tiene que ser nuevo? Porque es un precinto o chapita ,no?


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odi
Mon 15 Feb, 2016 15:41

Re: Limitar La GP800
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lo del certificado no me digas yo la lleve a un sitio que savia que hacian limitaciones de otras motos nada mas que por eso. los impresos creo que son impresos standar que los talleres tienen . lo de si puedes comprar el kit usado , creo que no ya que viene con un precinto con nº de serie que tiene que coincidir con la documentacion.
lo que te dije la tonteria de la chapita sale cara de cojones. pero no queda otra ya que no hay otra manera de hacerse con el y menos mal que existe esa empresa si no ni la podriamos limitar.
siento no poder darte informacion 100% fiable. pero mas o menos es como te dije.
un saludo.


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oscar 800
Fri 19 Feb, 2016 09:21

Re: Limitar La GP800
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Yo valoré limitarla , pero es pan para hoy y hambre para mañana (más si eres de BCN ) esta moto no es para limitarla,yo me saqué el A ,te aconsejo autoescuela canyelles,en tres días tienes el carnet 1 día de teórico  y 2 días de prácticas y el exámen te lo hacen ellos....ejem ejem ....aprobado seguro (yo no sabía llevar moto de marchas) ,  me enseñaron en un rato con una kawa 650 :shock:  :shock:  :shock: , muy amables y te dan mucha confianza , yo en mi caso tenía el A2 hacía más de 2 años,venía de una TMAX ,total 450 euros y adiós limitación,espero que te haya servido por si te hace falta mi tfono por privado , un saludo a todos


