----------------------------------- burgmanpur Sat 12 Feb, 2011 20:43 Fotos De La Salida 12 De Febrero ----------------------------------- os dejo unas fotitos y espero que os animeis a la prosima [quote="HOMER" post=2728]http//img51.imageshack.us/img51/684/20110212102022777avinyo.jpg http//img690.imageshack.us/img690/1348/20110212102038520avinyo.jpg http//img828.imageshack.us/img828/9812/20110212102049437avinyo.jpg http//img11.imageshack.us/img11/3257/20110212114129584.jpg http//img687.imageshack.us/img687/1842/20110212114636675.jpg http//img810.imageshack.us/img810/8397/20110212114652688.jpg[/quote] ----------------------------------- Arsenico Sat 12 Feb, 2011 20:48 Re: Fotos De La Salida 12 De Febrero ----------------------------------- joer, vaya salida que me he vuelto a perder... :cry: :cry: :cry: El bar el el de Sant Llorenç no ? ----------------------------------- burgmanpur Sun 13 Feb, 2011 10:46 Re: Fotos De La Salida 12 De Febrero ----------------------------------- no el de sanpera de rives fuimos a provar la bmw que se quiere pillar enric una gs ----------------------------------- ERASER Sun 20 Feb, 2011 20:17 Re: Fotos De La Salida 12 De Febrero ----------------------------------- [quote user="burgmanpur" post="34472"]no el de sanpera de rives fuimos a provar la bmw que se quiere pillar enric una gs[/quote] que se mira la Multistrada, más ligera (201kg), potente (150cv), moderna y con 3 mapas de motor que afectan también al reglaje de sus suspensiones electrónicas Ohllins TTX shock razz difus_14 ... pero algo más alta de asiento ----------------------------------- farola Sun 20 Feb, 2011 20:24 Re: Fotos De La Salida 12 De Febrero ----------------------------------- [quote user="ERASER" post="34667"][quote user="burgmanpur" post="34472"]no el de sanpera de rives fuimos a provar la bmw que se quiere pillar enric una gs[/quote] que se mira la Multistrada, más ligera (201kg), potente (150cv), moderna y con 3 mapas de motor que afectan también al reglaje de sus suspensiones electrónicas Ohllins TTX shock razz difus_14 ... pero algo más alta de asiento[/quote] Yo si me pillara una trail tambien optaria mas por la multiestrada o la tiger que tambien es muy wapa ----------------------------------- ERASER Sun 20 Feb, 2011 20:27 Re: Fotos De La Salida 12 De Febrero ----------------------------------- [quote user="farola" post="34670"][quote user="ERASER" post="34667"][quote user="burgmanpur" post="34472"]no el de sanpera de rives fuimos a provar la bmw que se quiere pillar enric una gs[/quote] que se mira la Multistrada, más ligera (201kg), potente (150cv), moderna y con 3 mapas de motor que afectan también al reglaje de sus suspensiones electrónicas Ohllins TTX shock razz difus_14 ... pero algo más alta de asiento[/quote] Yo si me pillara una trail tambien optaria mas por la multiestrada o la tiger que tambien es muy wapa[/quote] También está la nueva KTM 990 SMT, es más deportiva (116cv, 197kg, llantas Marchesini, amortiguador y horquilla WP regulable en 3 vías delante y detrás, ABS Bosch de 1kg de peso desconectable, igual al de la Mutistrada, etc...), es otra opción. ;-) ----------------------------------- farola Sun 20 Feb, 2011 20:31 Re: Fotos De La Salida 12 De Febrero ----------------------------------- Es otra buena opcion la ktm ;-) ----------------------------------- burgmanpur Sun 20 Feb, 2011 21:38 Re: Fotos De La Salida 12 De Febrero ----------------------------------- me gusta mas la ducati 790 o 1100 hypermotard ----------------------------------- ERASER Sun 20 Feb, 2011 22:20 Re: Fotos De La Salida 12 De Febrero ----------------------------------- [quote user="burgmanpur" post="34680"]me gusta mas la ducati 790 o 1100 hypermotard[/quote] Hombre para el uso que tu le das, esa es ideal. Pero para el resto de mortales que tenemos que trabajar en moto, necesitamos una más polivalente y tanto la GS, como la Multistrada, como la Tiger 800, como la 990 SMT cumplen esta premisa ;-) ----------------------------------- farola Sun 20 Feb, 2011 22:47 Re: Fotos De La Salida 12 De Febrero ----------------------------------- [quote user="ERASER" post="34681"][quote user="burgmanpur" post="34680"]me gusta mas la ducati 790 o 1100 hypermotard[/quote] Hombre para el uso que tu le das, esa es ideal. Pero para el resto de mortales que tenemos que trabajar en moto, necesitamos una más polivalente y tanto la GS, como la Multistrada, como la Tiger 800, como la 990 SMT cumplen esta premisa ;-)[/quote] Yo a la tiger me refiero a la 1050 características mecánicas Tipo de Motor 3 cilindros en línea Refrigeración Líquida Cilindrada 1.050 cc. Diámetro x carrera 79 x 71.4 mm Relación de compresión 12.0 1 Sistema de válvulas DOHC Potencia / R.P.M. 115 CV / 9.400 rpm Par / R.P.M. 100 Nm / 6.250 rpm Alimentación Inyección secuencial multi-punto Encendido Digital - Tipo inductivo a través del sistema de control electrónico del motor Transmisión primaria Engranaje Transmisión final Cadena Embrague Multidisco en baño de aceite Caja de cambios 6 velocidades datos generales Longitud 2.110 mm Anchura 840 mm Altura 1.320 mm Altura asiento 835 mm Distancia entre ejes 1.510 mm Peso en vacío 198 Kg. Capacidad depósito combustible 20 litros estructura de la moto Chasis Doble viga de aluminio fundido Basculante Aleación de aluminio de doble lado Lanzamiento 23.2º Avance 87.7 mm. Suspensión delantera Horquilla invertida con ajuste de precarga y amortiguación de compresión y extensión Barras 43 mm. Suspensión trasera Monoamortiguador con ajuste de la precarga, compresión y extensión Freno delantero Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones Freno trasero Disco de 255 mm, pinzas de 2 pistones Llanta delantera Aluminio, multiradios, 17 x 3.5in Llanta trasera Aluminio, multiradios, 17 x 5.5in Neumático delantero 120/70 ZR 17 Neumático trasero 180/55 ZR 17 Enlace ----------------------------------- ERASER Mon 21 Feb, 2011 21:36 Re: Fotos De La Salida 12 De Febrero ----------------------------------- Farola a mi me gusta más la 800cc por el doble faro sin carenar, lleva una pequeña cúpula y le puedes poner el pico de la versión campera XC, subido llegas bien al suelo, pero es una moto grande y larga y lleva unas gomas raras, delante 100 y detrás 150. En cambio la KTM 990SMT es mucho más compacta, ligera y potente, al estilo de una CB1000R, pero con pantalla para poderla coger en invierno, gomas 120/70 ZR17 y 180/55 ZR 17 y chasis muy deportivo con componentes de primera (WP, Marchesini, Brembo radiales 4 pistones, ABS Bosch...) y no vale los 20.000€ de la Multistrada S. Ya veremos que hago al final, de momento estoy realizando un estudio de mercado, a ver de cual me encapricho ahora ;-) ----------------------------------- farola Mon 21 Feb, 2011 22:30 Re: Fotos De La Salida 12 De Febrero ----------------------------------- Pues estudia estudia con tiempo para hacer la mejor eleccion posible ;-) yo solo te pongo unas mas para que te calientes mas la cabeza :mryellow: ----------------------------------- Gallows Pole Mon 21 Feb, 2011 22:57 Re: Fotos De La Salida 12 De Febrero ----------------------------------- Habláis del bar de Sant llorents de Morunis o algo así? De ese bar me piré yo sin pagar una tortilla de patatas. JAJAJAJA menuda mierda que llevábamos. Nos pusieron una tortilla de patatas para desayunar después de 500 vodkas con naranja y ni nos acordamos de pagar. Salimos a gatas difus_15 difus_15 Lo que no me acuerdo es, que pintábamos nosotros allí! A mí en ese estilo de motos, me molan las Guzis. smile La Norge, aunque no es exactamente lo mismo ME FLIPAAAAA! cool cool ----------------------------------- Arsenico Tue 22 Feb, 2011 00:02 Re: Fotos De La Salida 12 De Febrero ----------------------------------- yo decia uno en sant llorenç de savall, pero estaba equivocado ;-) ;-) ;-)