----------------------------------- Gallows Pole Thu 09 Feb, 2012 16:43 Honda Íntegra ----------------------------------- Pues éso por 8.500 lereles ya está a la venta. La he ido a ver, es preciosa. Lo que más me ha gustado es que sacando dos plásticos le quitas, si te apetece, claro, el plano donde pones los pies y te las puedes ingeniar para ponerle unos estribos de toda la vida y ganar en posición moto, con una postura más cómoda e integrada con la máquina, como si de una rutera se tratase. Yo pienso hacerme con una de segunad mano, porqué me encantó en vivo, en su momento, para la city. cool http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1813_integra_1328798866_821876.jpg http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1813_integra_2.jpg ----------------------------------- JOSEBA99 Thu 09 Feb, 2012 17:29 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Gallows;Mira q eres persistente eh? Menudo caldero!!Que no tiene estética! cojones! q coño ves en ese hierro? ----------------------------------- Gallows Pole Thu 09 Feb, 2012 20:47 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Nu sé..! smile smile smile smile Pero tendré la míaaaaa Y una curiosidad, vale aprox. a la Hornet que está detrás! cool ----------------------------------- JOSEBA99 Fri 10 Feb, 2012 09:28 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Jejeje;No lo dudo.Mira k eres vicioso! ----------------------------------- spoty Fri 10 Feb, 2012 16:36 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- A la espera de verla en directo, me parece horrible!! :mryellow: Ese escape no hay por donde cojerlo :roll: Pa gustos, plato de lentejas... :cool: ----------------------------------- JOSEBA99 Mon 13 Feb, 2012 09:43 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Jeje;Estoy contigo Spoty;Y no me refiero tan sólo al escape.Ni estética ni deportividad.No sé que coño ha visto Gallows a esta moto.Será q está perdiendo el buen gusto. Ya empezó vendiendo la GP. ----------------------------------- ranex Fri 17 Feb, 2012 15:01 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Ayer estuve viendo la Honda Integra en el concesionario y la verdad la vi extraña. Estéticamente me parece bastante insulsa, el diseño no llama nada, como casi todo lo que saca Honda últimamente. Me voy a montar y lo primero que te das cuenta es que no te puedes subir cómodamente, es decir, el puente es muy alto, muy, muy alto, más que en mi Nexus. Gran error para los que son comodones y cortos de estatura. Luego me subo y aquí sí, como siempre en cualquier Honda, todo en su sitio, el manillar cae perfecto, la postura comodísima, aunque el espacio es estrecho, tienes menos movilidad que en cualquier scooter, pero yo que soy de talla alta me sentí muy cómodo. Y eso sí, la postura recuerda más a la de una moto convencional que cualquier scooter en el me he subido, parecida a la de la Nexus, echado hacia el manillar, pero más cómoda. Habrá que ver en marcha. La pantalla tiene pinta de proteger mucho y bien, seguro que es comodísima para hacer kilómetros. La calidad general se aprecia muy buena, al estilo de Honda, sin lujos pero bien acabado. Después miro el hueco y ¡joder, vaya cagada!. Lo primero que se me viene a la cabeza es que si ya me tengo que montar prácticamente como en una moto, joder que le pongan un depósito simulado donde guardar el casco y más cosas, como en la Maná. La miro por fuera detenidamente y accesibilidad mecánica cero, todo tapado, aunque el comercial me dice que quitando dos tapas muy fáciles de quitar sin problemas. La verdad es que me fui decepcionado, no me gustó mucho, demasiadas carencias. Luego trasteando por internet vi un poseedor de T Max que la había probado en uno de sus foros, y hablaba maravillas de su motor, su estabilidad y su consumo y decía sin tapujos que era bastante mejor que la T Max (aunque a mi me cuesta creerlo). Total, que cavilando con todo esto, y valorando que su precio es de 8600 euros, con ABS, frenada integral, mantenimiento espaciado y asequible, y un consumo de gasolina muy contenido, la verdad es que no parece mala compra, pero poco práctica con esos defectillos. Por cierto, pregunté para probarla y me dijeron que no creen que vaya a haber de pruebas. No me lo creo, sería un gran error, yo ya no compro nada sin probarlo y creo que el cliente tipo al que va dirigido tampoco. Un saludo. ----------------------------------- Mestral Fri 17 Feb, 2012 20:09 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Pues yo hasta la he probado: para subirte: como una moto, haciendo la paulova. Es ancha en la punta del asiento, así que siendo más baja que la NC 700 X ....llegas peor al suelo. Es muy austera pero muy muy bien terminada. Suena de vicio. Tienes cuatro opciones: sport y económico y luego automático o manual. Yo tenía interés en probarla en sport-automático: es raro, porque "ella" lo hace todo...aceleras y cambia, cortas y reduce...parece que llevas algún duendecillo en la sala de máquinas. Tiene la posibilidad de reducir marcahs en modo automático, cosa muy práctica par atomar curvitas. Los frenos me han parecido excelentes. La rodadura es totalmente de moto, y en ciudad echas de menos disponer de un poco más de agilidad a baja velocidad. Tira bastante hasta tercera se nota tirón...y en cuarta baja ya un poco el motor de vueltar y pierde gracia. Creo que es un tipo de mecánica que requiere adaptación, por lo que no se si me gusta o no. ..terminé pensando que si la hubiera llevado con el cambio en manual lo mismo me hubiera gustado más...la GP se nota más fluida...y más potente. Se nota cómoda y todo funciona como cabe esperar en una Honda. La protección es muy buen en el torso, pero las piernas notan más aire porque el tunel central es muy ancho y el escudo no llega a cubrirte lo que sería deseable. La capacidad de carga es cortísima: un huc para un quita-multas y una pequeña guantera a la izquierda del escudo...que por cierto queda demasiado cerca de las rodillas...y eso que mido solo 1.76; delante de mi la probó un chico muy alto y no cabía muy bien. Los accesorios de la marca...verdaderamente caros: un top-case es absolutamente imprescindible para la vida diaria....parece que Givi ya se ha puesto las pilas. Resumiendo: no es para mi, y esto no significa que me haya causado mala impresión...pero opino que si quiero un automático...el CVT me encanta...y si quiero cambiar de marcha...prefiero un cambio mecánico de toda la vida. Disfruté mucho más de la Honda NC 700 X, que me pareció muy divertida y fácil de llevar incluso en ciudad y eso que solo tiene 47 CV. La versión naked ya ni pienso probarla porque la traen a España con el DCT como la Integra 700...para alejarla más de la CBF, supongo. Estas han sido mis impresiones, y no tienen vocación de juicio ni de ensayo. En muchas cosas, la GP 800 me dejó mejor sabor de boca...solo el maldito peso y la falta de espacios de carga. Por cierto, cuesta casi tanto subir la Integra al caballete central como a la GP. ----------------------------------- Gallows Pole Sat 18 Feb, 2012 16:21 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Na, pues os agradezco vuestras impresiones! La verdad es que tampoco da para más esos pocos cv, pero de "lo otro", está bien saber las sensaciones que da. A mí tb me dejaban probarla, de hecho me llamaron para ir a verla. Pero pasé, no sea que....jejjejeje No es una moto para la juventud, creo, tiene poca chicha. Y tienes razón Joseba, no sé que le he visto, pero como dice el compa, pa gustos...arroz con bogavante(que tamos en Coruña). grin cool ----------------------------------- Nibelungo Mon 20 Feb, 2012 10:56 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Hola, confirmo, la Integra para alguien con mas de, por decir una cifra, 1,85 es inviable. Yo no me puedo ni sentar, aprovechando al máximo la parte de asiento prevista para piloto pego totalmente con las rodillas. No puedo ni probarla. Ranex, en O2 calle Ferrocarril tendrán una de pruebas en breve. Saludos, Alex ----------------------------------- ranex Mon 20 Feb, 2012 11:47 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Gracias Alex, estás en todo. Sólo una cosa, yo mido 1,85, y si bien es cierto que el espacio es muy justo, yo entraba bien, o eso me pareció, claro, veremos en marcha. Lo que pasa es que tú, eres muy grande. Un saludo. ----------------------------------- JOSEBA99 Mon 20 Feb, 2012 17:09 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1880_bmw_concept_c_2.jpg Creo que no hay duda;La estética de la BMW es muy superior a la de la Honda. En cuanto a su cilindrada se queda en 60CV contra los 75CV de la GP. Por lo tanto,aún no hay fabricante que pueda competir con la Gilera en los 2 conceptos Estética y potencia. Quien quiere gastarse la pasta y tener menos potencia? Yo,desde luego,ni hablar del peluquín. a ver si algún fabricante espabila y saca algo con más cojones. ----------------------------------- JOSEBA99 Mon 20 Feb, 2012 17:13 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Ahh;Y a ver si le poneis las pilas a Gallows.Dice q si la GP tiene 40000Km hay q ir pensando en llevarla al despiece u desguace.Me ha dicho literalmente que me compre un tractor!!.Un poco cabroncete sí q es. ----------------------------------- Mestral Mon 20 Feb, 2012 18:12 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Si mi ex-X9 500 tenia 96.000 km cuando la vendí y no gastaba aceite, ni mostró la más leve pérdida de potencia...y ho hubo que tirarla a ninguún sitio, sino que sigue rodando en manos de su actual propietario...me temo que la GP 800 tampoco va a ser menos. Una saludo a los Geperos de Buena Fe ;) ----------------------------------- JOSEBA99 Mon 20 Feb, 2012 19:10 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Mestral;Creo q la GP 800 menos.Es una bicilíndrica que va redonda.Tiene que tener una vida últil muy larga. Es q este Alfonso es la hostia!. ----------------------------------- Gallows Pole Mon 20 Feb, 2012 21:26 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Yo no dije esoooooooooooo Pachiii! lol lol lol No sé puede decir naaaaaaaa! rediós! Ésa BMW cuánto vale??? cool ----------------------------------- chuky Tue 21 Feb, 2012 00:06 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- la bmw +-, por lo que he leido........ 10.900,- aprox. para la sport 11.300,- +- aprox. para la gt mucha mucha tela, para una 600 y 650, de tan solo 60 cv. no????? salu2 ----------------------------------- JOSEBA99 Tue 21 Feb, 2012 09:35 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Jajajajajajaja;¿Esa BMW cuanto vale? ----------------------------------- JOSEBA99 Tue 21 Feb, 2012 09:37 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Jajajajajajaja;¿Esa BMW cuanto vale? Ahí Gallows!;con 2 cojones! Mira q eres chulo ¿eh? Pues nada.Ahí tienes el precio. Sobre 12000 Euritos.Ahora,vas y la compras!.Q seguro q la GS ya tiene 10000Km. ----------------------------------- zuperbarcia Tue 21 Feb, 2012 11:03 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- [quote user="JOSEBA99" post="42799"]Ahh;Y a ver si le poneis las pilas a Gallows.Dice q si la GP tiene 40000Km hay q ir pensando en llevarla al despiece u desguace.Me ha dicho literalmente que me compre un tractor!!.Un poco cabroncete sí q es.[/quote] yo por mi parte tengo la gp en el taller haciendole la revision de los 70.000.klm...y esta como el primer dia ----------------------------------- Gallows Pole Tue 21 Feb, 2012 16:35 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Joseba mira que eres mamón lol lol lol lol echándome a la peña encima. Yo sólo te pregunté que cuántos km tenía tu moto, por curiosidad, porque me tienes pinta de dominguero jajajjajajjaja Lo de los 40 mil km para una moto, yo que sé si son muchos o pocos. La mía la vendí con 30 mil y me parecía que estaba "nueva" en ese sentido. La Gs tiene unos 3500km y espero hacerle 100 mil o más antes de ir a por otra. Pero no me importaría tener una segunda moto para el tráfico diario dentro de la city, para moverme sin demasiado estrés. Y claro que para eso una 125 podría valer, pero...me mola mucho ésa Honda. 11-12 mil pavos por esa BMW no los suelto....vamos, por encima de mi cadáver! Y os diré una cosa...ni por ningún scooter del mercado(en éso, si he cambiado). pero como segunda moto de ocasión...Y lo de la estética, es cuestión de gustos, para mí no hay nada más insulto que una Suzuki o una Yamaha, practicamente todos sus modelos, y sus scooters....pffff son clónicos y especialmente cargantes, para mi gusto. Y esas BMW no me gustan nadaaaaaaaa. Pero con la estética solamente, no se come, asi que.... Cada motero es un mundo. Hay quien no sale de su ciudad y alrededores o de su pueblo. Yo ando a diario y me apunto a un bombardero. Voy con mis amigos y con un club de motoristas de la ciudad, y...se necesita moto, para eso. René cruzó media Europa con la Gp cargado hasta las cejas, pero René es René. Y con la Gp tenía problemas de intendenciaa. Tan gorda...y si le metes maletas laterales...pffff y yo odio los baúles. O sea, cada motero viaja con sus manías y sus circunstancias. Aún así añoro a mi blanquita. sad Encima, ahora las mega scooters van con cadena, o sea, a engrasarla cada poco. Se van acercando los conceptos, y más en tiempos de crisis. La polivalencia se impone como una necesidad, creo que vamos a ver muy muy pocos megas nuevos en las calles. No se vende ni una escoba. cool ----------------------------------- JOSEBA99 Tue 21 Feb, 2012 18:04 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Jajajajajaja;Pinta de Dominguero? Para nada;cabroncete!.Estoy todo el día entre coche y moto.Hago unos 15000Km(Tiene 45000 con 3 años recien cumplidos) anuales a la moto y al coche unos 40000.Creo q no soy para nada un Dominguero.Y una cosa más;Sabía que echarías de menos a tu blanquita;jeje. ----------------------------------- farola Tue 21 Feb, 2012 20:04 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- [quote user="JOSEBA99" post="42813"]Jajajajajaja;Pinta de Dominguero? Para nada;cabroncete!.Estoy todo el día entre coche y moto.Hago unos 15000Km(Tiene 45000 con 3 años recien cumplidos) anuales a la moto y al coche unos 40000.Creo q no soy para nada un Dominguero.Y una cosa más;Sabía que echarías de menos a tu blanquita;jeje.[/quote] Joder como le ha costado confesar que la echa de menos difus_laugh difus_laugh difus_laugh difus_laugh Gallows seguro que para el año que viene encuentras algo ----------------------------------- Gallows Pole Thu 23 Feb, 2012 21:15 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Como segunda moto Farola, anda que no os va el cachondeo lol lol que no hay color entre la Gp y la Gs jajaja faltaría más! Y paso de Aprilias e italianadas varias forever(incluídas Ducatonas o MV Augustas, con eso ya te lo digo todo). De Honda o BMW ya no me saca nadie! ----------------------------------- farola Thu 23 Feb, 2012 22:38 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- [quote user="Gallows Pole" post="42838"] Como segunda moto Farola, anda que no os va el cachondeo lol lol que no hay color entre la Gp y la Gs jajaja faltaría más! Y paso de Aprilias e italianadas varias forever(incluídas Ducatonas o MV Augustas, con eso ya te lo digo todo). De Honda o BMW ya no me saca nadie! [/quote] Como se suele decir "no digas jamas que de ese agua no beberé" lol ----------------------------------- JOSEBA99 Fri 24 Feb, 2012 09:22 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Gallows!!!! :difus_13 :difus_fishing :difus_in_australia :difus_banana ----------------------------------- Mestral Mon 27 Feb, 2012 18:15 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- [quote user="chuky" post="42806"]la bmw +-, por lo que he leido........ 10.900,- aprox. para la sport 11.300,- +- aprox. para la gt mucha mucha tela, para una 600 y 650, de tan solo 60 cv. no????? salu2[/quote] Mas TRANSPORTE, + PUESTA A PUNTO....y la matriculación que pagan las "demás" difus_11 ----------------------------------- kamus Tue 15 May, 2012 21:36 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- yo he aparcado alao de una dos veces y me parado detenidamente a verla. la moto es fea de narices, no dice nada, me parece un hierro de los antiguos, ESE ESCAPE MADRE DE DIOS. de como va y como suena no puedo decir nada y hago una pregunta: esta moto que sentido tiene, si honda tiene una silver wing de 600 mucho mas bonita Y SIN CADENA ;-) ?????????? no entiendo mucho sacar este modelo ----------------------------------- Gallows Pole Tue 15 May, 2012 22:03 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Hoy dando una vuelta con un amigo-tiene la gs 1200-nos pasó uno en una BMW de las nuevas, roja. Con un rojo super wapo. La ví poco tiempo, el tío payaso se metió en un rotondón por la izquierda en una zona urbanizada de chalets pijos de un carril y no pudimos ponernos a su vera para observarla a gusto-teníamos tráfico delante- pffff una pena. Como yo voy con la música en el casco, ni me pude quedar con el "sonido". Pero se le ve "diferente" a los demás scooters, por lo menos esa fué mi breve impresión. También me pareció "ágil" y da una imágen-la imágen es la imágen, sin segundas-como muy pija, límpia y elegante. La ví compacta, alta, ancha y relativamente corta...pero "grande en su conjunto". Reconozco que me agradó en vivo, mucho más que la íntegra y a años luz de las Tmax e incluso que mi ex Gp. No entro en el tema prestaciones. Y lo que más me gustó es el aspecto desde "atrás". Me encantó. Yo creo que era la deportiva. Kamús yo tampoco entiendo un carajo la política de los fabricantes...y cada día menos! Y menos ahora, que no se vende una escoba. Lo de fea o bonita, es cuestión de gustos. Yo creo que con otra pantalla más baja... cool ----------------------------------- Gallows Pole Tue 15 May, 2012 22:25 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Se me olvidaba contestarte Farola el paso del tiempo hace que ganes perspectiva y veas ciertas cosas desde otro punto de vista. Algunas se reafirman solas, pero otras, pierden fuerza. Hoy día no lamento haber entregado la Gp y SI haber vendido la yamaha X-City de 250cc con cuatro meses. Lo que daría por haberla conservado!!! sad sad para el día a día en ciudad!!! Pero un scooter con cadena y con unas revisiones tan super caras y lo difícil que lo tienes para llevar equipaje-de un día- ya no te digo como René...si pretendes rutear kilometradas...no sé... neutral Por ejemplo, para nuestras salidas de ruteo-solemos hacer, como sabes entre 300-400km- por pistas, carreteras rotas, solitarias, con puertos y practicamente no pisamos ni nacionales. Curveo, curveo y sólo curveo y yo diría que extremo, en muchos largos tramos. Y no salimos de Galicia o Asturias, para no ir por lo llano. Pregúntale a Luís Moviauto por donde vamos, y como no tengas muchas, pero muchas manos...cuidadín! Te lo digo ahora que te apuntaste a nuestro club. lol lol lol que, por cierto, podías estrenarte con nosotros éste jueves festivoooooo! cool Antes yo sólo sabía darle cera a las motos. Ahora ya estoy aprendiendo a meterme por cualquier lado con la mayor naturalidad(hablo de rutear, no de trialear). Y a la vez...de "navegar" en una moto...lectura de mapas, orientarme, viajar, logística etc. Es un mundo flipante, y menos peligroso que dejar en la carretera los caballetes y estribos jajjajjajajajjajajajjajajaja Este Xoves Farola, éstate atento al facebook! saudos cool ----------------------------------- farola Tue 15 May, 2012 22:31 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Ya esoy al loro haber si venis por mi zona ;-) ----------------------------------- angel carro Wed 16 May, 2012 09:56 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- yo ayer la vi en directo y la mecanica sera buena honda,pero la estetica a mi personalmente no me gusta; saludos a todos. ----------------------------------- apariciovega Wed 16 May, 2012 14:58 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- [quote user="Gallows Pole" post="44463"] Hoy dando una vuelta con un amigo-tiene la gs 1200-nos pasó uno en una BMW de las nuevas, roja. Con un rojo super wapo. La ví poco tiempo, el tío payaso se metió en un rotondón por la izquierda en una zona urbanizada de chalets pijos de un carril y no pudimos ponernos a su vera para observarla a gusto-teníamos tráfico delante- pffff una pena. Como yo voy con la música en el casco, ni me pude quedar con el "sonido". Pero se le ve "diferente" a los demás scooters, por lo menos esa fué mi breve impresión. También me pareció "ágil" y da una imágen-la imágen es la imágen, sin segundas-como muy pija, límpia y elegante. La ví compacta, alta, ancha y relativamente corta...pero "grande en su conjunto". Reconozco que me agradó en vivo, mucho más que la íntegra y a años luz de las Tmax e incluso que mi ex Gp. No entro en el tema prestaciones. Y lo que más me gustó es el aspecto desde "atrás". Me encantó. Yo creo que era la deportiva. Kamús yo tampoco entiendo un carajo la política de los fabricantes...y cada día menos! Y menos ahora, que no se vende una escoba. Lo de fea o bonita, es cuestión de gustos. Yo creo que con otra pantalla más baja... cool[/quote] Hola Alfonso, has visto una BMW C650 circulando por carretera matriculada? ----------------------------------- Gallows Pole Wed 16 May, 2012 15:21 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Si Aparicio!!! Ayer sobre las 19,00 h. del 04 de mayo del 2012 de nuestro señor. Roja-bmw preciosa. difus_1 bueno, a mí me moló! cool ----------------------------------- apariciovega Thu 17 May, 2012 14:09 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- [quote user="Gallows Pole" post="44476"]Si Aparicio!!! Ayer sobre las 19,00 h. del 04 de mayo del 2012 de nuestro señor. Roja-bmw preciosa. difus_1 bueno, a mí me moló! cool [/quote] Si, a mi también me parece muy bonita pero el precio me parece muy alto para lo que es. Motor kymko, según las revistas, plásticos y terminaciones de no muy buena calidad y lo mas mosqueaste es el mes de retraso en su comercialización sin explicar el porque, aun así, no descartaría la 650GT. ----------------------------------- farola Thu 17 May, 2012 14:27 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- [quote user="apariciovega" post="44505"][quote user="Gallows Pole" post="44476"]Si Aparicio!!! Ayer sobre las 19,00 h. del 04 de mayo del 2012 de nuestro señor. Roja-bmw preciosa. difus_1 bueno, a mí me moló! cool [/quote] Si, a mi también me parece muy bonita pero el precio me parece muy alto para lo que es. Motor kymko, según las revistas, plásticos y terminaciones de no muy buena calidad y lo mas mosqueaste es el mes de retraso en su comercialización sin explicar el porque, aun así, no descartaría la 650GT.[/quote] Roja por lo que he visto en la pagina de bmw solo hay la gt ----------------------------------- Gallows Pole Mon 21 May, 2012 15:14 Re: Honda Íntegra ----------------------------------- Motor kymco??? Eso sería INACEPTABLE!! o o http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1813_gallows_bismark.jpg