----------------------------------- Ellolo78 Tue 11 Nov, 2008 17:31 Re: Con 830km Y Motor Roto ----------------------------------- [quote user="EDUARDO" post="10348"][quote user="lolo33" post="10347"]mirad con lo del motor del nuestro compañero JULIO no se por qué apararece siempre cuando ven a un forero que intenta cambiar su montura (da igual la que sea) o le quiere ser infiel a la todopoderosa TBO ,,macho en la TBO solo leo vanagloramientos ,tan tan perfecta es?¿?¿ estan tan tan contentos?¿?alucinan tanto con esta moto de verdad?¿?,,os lo digo porque he probados 3 TBO 2 de ellas trucadas hasta las trancas y no me han dicho absolutamente nada ,es mas no me han gustao y no lo digo solo por lo estetico, sere demasiado exigente dado el precio que vale o potencia final?¿? la habre tenido poco tiempo?¿? no dicen que probarla es quedarsela?¿? en fin como se dice ,cada persona es diferente ,por eso tambien debe haber moto difentes... saludos[/quote] Yo lo veo de esta manera, cuando pruebas la TMAX te das cuenta que es lenta, gastona y carisima, pero eso no es lo que cuenta y la mayoría de sus compradores buscan una imagen de exclusividad (aunque luego casi todos parezcan iguales) que Yamaha se ha currado, por eso llevan 7 años con el mismo modelo y lo venden como churros, pues tienen un producto fiable, un servicio posventa aceptable y una compentencia innexistente, y para muestra tienes lo ocurrido con la GP800 que es un vehículo totalmente rompedor que su fabricante ni siquiera anuncia o presenta en ferias, mas bien se dedica a tirarlo por tierra con su tristemente famoso servicio posventa. Con estas circunstancias creo que han sido damasiados GP800 los se han vendido este año en España, y supongo que a muchos de sus posibles compradores les ha ocurrido como a mi y no han estado dispuestos a pagar casi 9000 € por un scooter para luego depender de su buena o mala suerte. Eso es lo que hay que trasmitir a Piaggio para que cambien su politica y al menos podamos disponer de alternativas a la hora de elegir, por eso hilos como este los considero muy recomendables.[/quote] Hola a todos los geperos. La verdad es que no entiendo entonces que haces en este foro si tan contento estás con tuTMAX. La verdad, yo dudé en comprar la TMAX y la GP800 y después de probar las 2 motos vi que no había color. La GP800 la da mil vueltas a la TMAX. Y aunque no fuese así, me alegra tener una GP800 al igual que me alegro que tu esté contento con tu TMAX. En cuanto a la fiabilidad, pues la verdad es que de 1 GP800 de entre todas las vendidas en España, creo que es un número insignificante que estoy seguro que también en la TMAX cuando se creo en sus principios tuvo averías. Te doy la razón que el servicio post-venta de PIAGGIO deja que desear(sufrí su servicio post-venta con mi anterior moto APRILIA ATLANTIC 250cc), pero también me da tranquilidad que solo haya fallado 1 de motor en España con el pedazo pepino de motor que lleva y además que este problema se lo hayan solucionado haciendo uso de la garantía. Luego depende de los mecánicos con los que des en la casa oficial. Como te comentaba, he comprado la GP800 y no se me ha ocurrido pasarme por el foro de la TMAX, ya que no me importa lo buena o mala que salga ya que lo que me interesa es descubrir junto a mis colegas geperos las sensación y posibles mejoras de nuestras GP800. Saludos!!! lol