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2JM
Sun 06 Sep, 2009 18:38

Re: Embrague
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La GP en eso no necesita cambio secuencial ya que la salida que tiene y la fuerza que mantiene en todo momento es asombrosa.
El embrague actua de freno motor muy bien como comentas de la B650 pero en la GP hasla las 2000 revoluciones que es practicamente parado porque a relentin mantiene 1250-1500 rpm.
Para que te sirva de ayuda te puedo decir que la GP es una moto un poco para todo..
En la ciudad viene bien por ser un scooter y no tener que estar cambiando de 1ª a 2ª a punto muerto...la muñeca sufre de tanto cojer la maneta de embrague..
En autovia tambien es una maravilla ya que con poco que le habres gas acelera con rapidez y mantiene la estabilidad sin problemas.
En curvas de puertos de montaña...te puedo decir que soy asiduo a subir a sierra nevada con frecuencia en verano y va mas que sobrada para las curvas y las cuestas pronunciadas..
La B650 es buena moto y la diferencia que notaras como ya te comenté es el espacio para guardar cosas como casco,chuvasquero..con su pedazo de hueco bajo el asiento y sus guanteras es una maravilla de moto pero si ves que se te a quedado corta en motor la GP es tu solución aunque deberas de renunciar al espacio para guardar cosas  y al mega sofá que tiene la B650 por sillón...no es que sea pequeño el de la GP pero al compararlo con el de la B650...

Espero haberte aclarado tus dudas.
Salu2!!