-----------------------------------
RS 800GP
Tue 02 Mar, 2010 23:30

Re: Cuestión De Peso? Agilidad O No Agilidad De La GP
-----------------------------------
[quote user="Arsenico" post="22186"]pues lo que nadie ha comentado y supone un cambio muy radical en el comportamiento de la moto es el cambio de llanta delantera, por una de magnesio, que si bien no ahorras demasiado peso, si que ganas mucha agilidad. no se muy bien por que pero tiene algo que ver con la inercia.
a priori no debe ser demasiado dificil encontrarla, ya que la cbr900rr hasta el 98 montaba una llanta de las mismas dimensiones que la nuestra... y ya de paso aprovechariamos discos, pinzas y bomba de esta moto y tendriamos una frenada brutal  ;-)  ;-)  ;-)[/quote]

Tiene mucha razón el tito Arse ;-) . Y la explicación está, como siempre en las leyes de la física. Laa llantas son "peso no suspendido", y todo elemento que no esté suspendido, es decir, que no suba y baje con las suspensiones, como por ejemplio, llantas, basculante, botellas de horquilla... etc. genera unas inercias que no son controlables. Lo que pasa es que hacer en magnesio, titanio,  o fibra de carbono estos elementos sale por un riñón. Por eso sólo se usa en competición y en máquinas muy exclusivas que no tienen nada que ver con los scooters.

Joer, nos estamos metiendo en un terreno que pertenece más al mundo de los sueños que al de realidades difus_14  difus_14 

Saludos.