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pequerun
Wed 30 Jun, 2010 15:12

Re: Combinacion J.Costa 18gr Y Embrague Y Muelle Polini
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[quote user="Nibelungo" post="27507"]Hola,

me alegro que se haya solucionado lo  de los frenos. 
Quizás las masas de 18 son excesivamente parecidas a las de serie. Por cierto, se han vuelto a pesar las de 18 que tengo y dan 17,9 individualmente; el tema estaba que venían 17 en la bolsita en vez de las indicadas 16.

Bajar un gramo notarías algo, pero me temo que no en salida. El Costa no es el mejor variador para acelerar desde parado por configuración, en ese sentido van mejor los malossi o Polini.

Por lo que he podido leer, cambiar la relaciónn de transmisión reduciendo el piñon a 21, puede ayudar bastante.Estoy en ello, aunque me estan tardando un montón las piezas.

Saludos,
Alex[/quote]

Buenas Alex, pues ya parece que la moto va mucho mas fina, llevo 120 kms desde que puse variador y embrague y lo que mas he notado son las recuperaciones y los acelerones con la moto ya en marcha  a partir de 80 km/h la moto anda como una bestia, bastante mas que de origen la verdad, y hay supongo que es donde traga mas gasolina, porque cuando voy a una velocidad constante por ejemplo hoy a 100km/h constantes la moto va exactamente a 5000rpm, no me fije cuantas rpm hiba antes pero creo que parecido o igual.
Los frenos aún los noto algo raros y en las bombas de freno a veces miro y estan por arriba un poco humedas, como si se saliera liquido de la presión, asique llamare al taller y que me lo miren de nuevo, pero la moto ya va bien...
El 0-100 me ha ganado un poco mas  de 1 seg respecto al de serie y la moto esta ahora en 4.5 4.7 seg a los 100km/h, antes casi en 6seg.
Ahora mismo he llenado el depósito y voy a intentar llevar la misma conduccíón que llevava antes, es decir, bastante ligera... y os comentare si ha afectado al consumo  y cuando la ha afectado, pero tengo la sensación de que va a consumir muy parecido...quizas me equivoque no se.

Os voy contando, un saludos a todos.


