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Gallows Pole
Mon 27 Sep, 2010 00:30

Fusibles
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 Ésta tarde me ha pasado una cosa curiosa  mad por denominarlo de alguna manera. Bueno pues me fui yo sólo a hacer una rutilla dominguera 170km de ida y lo mismo de vuelta. Cuando me faltaban 80km paro en medio de un pueblo(Melide), para estirar las piernas, echar un pito, y de paso echarle un vistazo al Gps, que observo, que aunque lo tengo enchufado, no carga. 
   El caso es que, al quitarlo se me parte por la parte más extrema del cargador y la que está más adentro de la toma. Pues me pongo a quitar esa pequeña parte, y va y me hace contacto, los bordes de la toma, con un anillo de la mano y zas! CORTOCIRCUITÓ. Vi apagarse de golpe la luz de cortesía del cofre y ese típico sonido de corto. Cierro el cofre(acto reflejo) y decido partir pensando"mañana a comprar un nuevo fusible para la luz de cortesía, pfff" y me subo a la moto y voilá NO ENCIENDE! shock  mad  Resulta que el mismo fusible que opera para la APERTURA del sillín, su LUZ de los coj. es la misma que para EL ARRANQUE.  mad  mad  mad  mad 
  Que hago?, los fusibles están en la parte izquierda de la llave de contaco. La llave para los tornillos está en el cofre, ya es de noche y mi linterna de Led Lenser de 100 pavos en el cofre. Rompo el cofre?, llamo al servicio de asistencia por una pijada de medio euro?

  Moraleja

  En ésta vida hay que sacar siempre algo de las situaciones adversas. De momento, eso de quitar mi Givi del manillar, donde llevo el gps, la puta linterna, etc NADA!  mad SE QUEDA EN EL MANILLAR, EN EL EXTERIOR HASTA QUE ESTÉ EN EL GARAJE, o se viene conmigo al bar de turno, pero fuera del cofre.  o 
 Y a partir de ahora, cuando salga de ruta esa bolsa del GPS irá repleta de fusibles de repuesto y una pequeña herramienta para toda la tornillería de las tapas externas de la moto y veré con mis compas la moto al detalle para valorar futuros imprevistos de otras futuribles putadas. Lo bueno de esa pequeña bolsa para Gps Givi, es que tiene cantidad de espacio para meter "versiones compactas o minimalistas" de cantidad de cachivaches necesarios como antipinchazos y cosas de esas.
  Lo solucioné llamando al servicio técnico y fumándome media cajetilla de winston esperándo la larguísima hora que tardaron en llegar. Un buen cabreo y dolor de tarro. Todo por un fusible. Nada más abrir la tapa(chupao) ya vimos el fusible cortocircuitado alumbrando con un móvil. Por cierto, son como los de los coches, y me dijo Farola(que lo llamé por telf. que en el libro de instrucciones no viene ni uno en donde pone gileradas shock ).

Pd lo bueno de éstas webs es que puedes compatir info y entre todos ir ahorrándonos aspirinas.