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Nibelungo
Sat 13 Nov, 2010 11:27

Re: Primavera 2011 GP1200
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Hola,

que sentido tiene un scooter de 1200? por la forma obligada del chasis exige tanto esfuerzo en que aquello funcione que va a ser imposible para cualquier marca. Además no hay espacio para meter suspensiones actualizadas, paralever, telelever, etc.-..

No van a sacar nada, de eso estoy bastante seguro a estas alturas sin tener información.  

Aparte de las cosas que ha pedido lolo33 pido un motor que suba mejor de vueltas, mas ligero, un chasis mas ligero (si lo ves en fotos te partes del montón de hierros que es). Cilindrada y potencia sobra.

lolo, no pueden cambiar el depósito de sitio, no cabe sin sacrificar el hueco. El  V2 es lo que tiene fastidia todo el espacio y el reparto de pesos. Por eso la Tmax está mas equilibrada en cuanto a pesos y tiene mas hueco. El porblema está en que no me suena que tengan donde comprar un motor 2 en linea compacto con el que ganar espacio centrado para depósito y hueco.

O sea, si se quiere evolucionar definitivamente la GP no hay mas remedio que pensar en meter un 2cil en linea estrecho y un chasis de aluminio. Serán 30kgs menos por decir algo y el reparto de pesos mejor equilibrado. Pero claro, ya no costaria 9.000 sino 12.000 por lo menos. 

Saludos,
Alex