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Nibelungo
Sun 05 Dec, 2010 11:51

Re: Par De Apriete Tuerca Carter
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Hola,

2JM, tendría que haber puesto foto. Lo que me lió en su dia es el brico que hay en el foro francés de como desmontar varaidor y embrague.

En ese brico, dejan fija la tuerca con una ingles o llave fija y actuan con la dinamométrica sobre el eje, tanto para aflojar como apretar. Y, a simple vista no hay otro remedio. Puede funcionar si tienes la moto puesta en un caballete, pero como a nosotros se nos iba, frenabamos... de ahí el fallo; al frenar la moto no aplicabamos el par necesario.

Mas seguro es hacerlo directamente a mano como describe 1GP en el video.

Burgmanpur, yo si tengo una llave de 60, la compré solo por desmontar el embrague, pero, por ahora no tengo necesidad, el muelle es seminuevo y además el original. Me dio de lo que dicen los italianos que han probado varias cosas. Hay un forero que acaba de desmontrar el muelle Polini, estaba bien, y ha puesto el original de nuevo y dice que no nota nada. 

Salvo fuerza mayor ni se me ocurre desmontar el embrague, para meter el muelle de nuevo hay que o tener un útil o atarse los machos a base de bien.

Saludos,
Alex