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Nibelungo
Fri 29 Apr, 2011 10:19

Re: Variador Polini
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Hola,

lolo, lo de variar la transisión final es un tema por un lado muy interesante, por otro extremadamente complejo.

Ya es difícil elegir variador y tararlo, se puede jugar con:
- tipo de variador (original, malossi, Polini, FR4)
- masas
- tornear el varaidor
- tornear la contrapolea
- acortar o alargar el bulón
- aligerar embrague (masas y campana)
- muelle de contraste
- spring slider
- etc..

Y con lo que cuesta quitar y poner la tapa del carter (en la Tmax cambio masas y hasta muelle en máximo 20 minutos), se te quitan las ganas de hacer muchas pruebas.

A lo que voy; durante un tiempo en el foro italiano les gustaba poner piñon de 21 (serie 22) y corona de 46-48 (serie 47) según gustos. 

El caso es que el juego variador-transmisión final es complejísimo. 

A los franceses les gusta poner masas pesadas, 20gr, y en cambio corona de 50.

Los italianos van mas en masas ligeras y alargar desarrollo.

Yo soy mas de esa cuerda. Con masas ligeras la moto sube bien y con el desarrollo alargado tienes como ambas cosas, aceleración y recuperación buena sin perder tiro final. Así también lo hice en la Tmax y es como mas anduvo nunca, teniendo un crucero mas que razonable.

Pero vamos, la GP tiene potencia de sobra, con el varaidor cambiado ya se va bien. El ajuste fino lleva mas tiempo y pruebas que satisfacciones.

Saludos,
Alex