----------------------------------- borregoferoz Fri 29 Apr, 2011 10:46 Re: Pregunta Sobre Comportamiento Y Utilizacion De La GP ----------------------------------- [quote user="Mestral" post="36374"][quote user="borregoferoz" post="36357"]El tema es que queria tener algo que andara bien y tuviera una cierta polivalencia antes de que fuera mas anciano y ya no necesitara caballos sino borregos, he pensado que lo hacia ahora o nunca. [/quote] Ja, ja..espero que aún nos quede para hacernos unas rutillas personalmente no es por la edad. Tengo jodido un hombro por un accidendete de moto que me ha costado muchos meses de dolorosa rehabilitación y una operación lo suficiente para huir de motos muy pesadas. HAsta hace poco tenia una Transalp que me he quitado por el mismo motivo. Realmente la GP tiene más lobos que caballos, pero la Beverly tiene por lo menos pastores alemanes no es el MASTER 460 que conocemos, pues empuja desde abajo siempre lleno ;) Digamos que tiene su encanto. más ligera, mejor suspensión, más manejable...Muy muy cómoda para el pasajer@. La GP es una gran máquina para lo que tu buscas, es la opinión que saco tras leerte. Hace unos dias se la recomendé a un amigo, que al probarla se quedo flipando, y que por cierto también es propietario de X9 500 ABS. Lo mismo se la compra. Debe ser una enfermedad contagiosa. A por ella ;-)[/quote] La verdad es que dude en pillar un Fuoco, pero pense que quizas a partir de los 60 esa pueda ser una alternativa, pero antes me tenia que explayar en el "reverso tenebroso" La Beverley con el motor de doble bujia tampoco era mala alternativa pero es un scooter que nunca me ha llenado (Manias personales). Aunque segun me han contado el motor tira muy bien desde abajo (yo del 460 no tengo queja) llevo 87000 kms y solo dio problemas al principio por una metedura de pata de algun "cabroncete" en Italia. (Monto un segmento al que le faltaba un trozo en el montaje [No nos lo podiamos creer]) Realmente la X9 500 en mi opinion ha sido una buena compañera. El problema es que se ma ha jorobado el ABS y cuesta un riñon, asi que no queria seguir metiendo dinero. Lastima que no haya una sucesora a la X9, porque en caso contrario no habria dudado. Por cierto compañero, te sigo las andanzas desde cuando estabas en el foro hermano Piaggio X8 y X9