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mcr1414
Thu 05 May, 2011 16:13

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Esta claro que las fabricas funcionan asi, pero no es lo mismo un tornilo del caballete una llanta, que ya no tiene utilidad, o un mando de luces... que los casquillos del cigueñal. Si a ti te mandan la circular y los cambias eso tiene un coste pero si no haces caso a la circular y termina rompiendose el gasto es mucho mayor...
Por eso digo que si el taller es oficial y tiene constancia de ese fallo, debe mirar si esta resuelto y si no es asi resolverlo. Supongamos que no la has llevado a taller oficial, que no es necesario para la garantia, ese taller no tiene la informacion y se termina rompiendo la moto. ¿Deberia pagar Gilera toda la reparacion???
Ahora bien, suponemos que la has llevado a un taller oficial y nadie te a informado de nada y la moto termina rompiendose. ¿Deberia pagar Gilera toda la reparacion?
Si a ti como usuario te hablan del fallo y te dicen que se tiene que quedar la moto 15 dias hasta terminar de solucionar el problema, pero el usuario decide que no puede estar ese tiempo sin moto y decide no hacerlo pues el no nota nada.  ¿Deberia pagar Gilera toda la reparacion?
Son ejemplos que pongo, no quiero decir que sea asi pero son casos bastante diferentes.


