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borregoferoz
Thu 05 May, 2011 21:04

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="RS 800GP" post="36570"]Yo creo que Joseba cuando dice que son de COBRE, de debe referir a BRONCE. El cobre es demasiado blando y no se utiliza para estas cosas, pero el bronce sí.

La verdad es que estoy muy intrigado con este tema. La mía es del 2008, comprada en mayo. Llevo 36.000 km y no he tenido jamás un problema. Todos sabéis las palizas que yo le he metido a mi moto en viajes maratonianos por toda Europa. Sólo de pensar que me hubiera pasado esto en uno de esos viajes me da un yuyu que no veas....

Me temo además que el taller no le sabe explicar muy bien el asunto. Lo que sí está claro es que esa unidad tiene una avería que parece muy grave y antes de hacer ningún escrito ni actuar como organización deberíamos tener un diagnóstico claro, costo de la reparación, y piezas a cambiar.

Joseba... ¿Alguna vez se te encendió la luz de la presión de aceite desde que la tienes? ¿Cuántos kmts tiene ahora?

Respecto a Piaggio.... ya sabemos lo jetas que son ; que tienen menos detalles que el salpicadero de un Panda, pero seamos realistas. Lo que pone Lolo de Honda tampoco es lo normal. En coches me han pasado cosas con un BMW por ejemplo, y no actuaron mejor que Piaggio ahora. Los motores TDI del Grupo VAG gastan más aceite que gasoil. Te dicen que es normal que rellenes cada 1000 kmts. Y si no rellenas y jodes el motor, el que mas se jode serás tu cuando lo pagues.

Los embragues de las Burgman 400, los cambios de las 650 ( que se siguen rompiendoi), los ejes delanteros de las 650 también tardaron AÑOS en resolverlo y al que le tocaba se jodía. Son todas iguales. 

Lo importante ahora es descifrar este asunto y que Joseba encuentre una solución a su problema. 

¿La compraste en taller oficial?
¿Las revisiones se hacían cuando tocaban?
¿Se hacían también en taller oficial?

Si la respuesta a todo es SI. El taller tendrá algo que decir de por qué sabiendo esa campaña no te avisó

A ver si entre todos podemos encontrar alguna vía de solución.[/quote]


Coincido plenamente con el compañero, una vez el tema este bien sustanciado podriamos apoyar con firmas o con las medidas que pudieran ser mas efectivas.

Por otro lado y sin ser un experto en consumo, aunque la garantia ya hubiese declinado, si la compañia conocia este fallo (vicio oculto) probablemente tendria la obligacion legal de reparar.


