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borregoferoz
Tue 22 Nov, 2011 20:57

Re: Revision De Los 10.000km
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[quote user="jucaro" post="36157"][quote user="kamus" post="36135"]hablo de memoria porque tengo el manual en el curro pero creo que son 2L y 2,5 si cambias el filtro, ami me cobraron 36eur agip competicion. lo de que salta la correa alos 10000 en el cuadro ami tambien me paso pero ni caso, luego hice la revision me le resetearon y alos 12000 me salto la llave de que te toca revision, paso de ella directamente hasta que valla al taller(a otro por cierto) yo hago caso al manual a noser que vea que algo no va bien[/quote]
Lo del símbolo de la correa supongo que se refiere al sistema de embrague, es decir, que si toca rodillos, solo rodillos. Corregidme si me equivoco.[/quote]

A los 10000 me salto tambien la señalizacion de cambio de correa, me han explicado en el taller que la parte del cuadro digital es comun con alguna 125 cc y que los capullos de Gilera no han reprogramado el chip para la GP, con lo cual cada 10000 kms se enciende, cuando realmente tendria que ser cada 20000. A los 10000 solo se tendria que encender la señal de la llave fija.