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Arevaco
Sat 17 Mar, 2012 21:28

Re: PROBLEMAS CON EL RALENTI
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El otro día estuve en una tienda-taller para comprar un accesorio para una KTM 250 de enduro que tengo para el pueblo, y como tenía muchas motos para arreglar le comenté si tenían diagnosis de la electrónica y demás, y tras preguntarme que cuál era mi problema, me dijo que intuía que podía ser algo tan sencillo como el estárter roto, dado que sólo lo hacen en frío. Me comentó que habitalmente estos mecanismos llevan un imán que hace desplazar las toberas de apertura y cierre del aire, y que ya tocó una GP con ese problema, y que a algunas otras motos también les había pasado.

Parece que es otra posible causa. A ver si el primero que lleve la moto a revisión comenta con su mecánico esta alternativa, y descubrimos entre todos la solución de una puñetera vez.

Por cierto Jucaro, si después de estar funcionando bien con la moto tras la actualización del soft te vuelve a pasar, avísanos.

Saludos