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f-v
Mon 03 Dec, 2012 10:06

Re: Mantenimiento Y Revisiones De Nuestras GP´s
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Pues no se si os habéis dado cuenta pero te han puesto 4 bujías........ :shock:  :shock:  donde han puesto las dos que sobran :evil:  :evil: en el cigueñal oblicuo del piston transversal  :lol:  :lol: 

Lo que si está claro es que los scoters son más caros de mantenimiento que las motos convencionales......ese es el precio de su comodidad + el precio de compra que en comparación también son más caros. :(  :( 

A cambio son más limpios y cómodos que una moto convencional  :D  :D  

Como consolación mi Tmax era todavía más cara de mantenimiento  :?  :?