-----------------------------------
alexmax
Tue 19 Mar, 2013 10:34

Re: Filtro De Aire
-----------------------------------
Cualquier modificación que se realice en la moto referente al sistema de alimentación (cambio de toberas,cambio de filtro de aire original (cuando se realiza el mantenimiento programado), cambio de tubo de escape, limpieza de mariposa etc. etc.  es aconsejable resetear la centralita para que esta reconozca los nuevos parametros de mezcla a/g.
Mi moto lleva montado un K&N  y en combinación con el tubo Akrapovic la moto estira mejor, no quiere decir que corra mas sino que alcanza antes la velocidad punta por lo tanto un poco mas de par.
Mejoras solo con el filtro no vas a notar ninguna, quizá un pelín más de sonido pero muy poca cosa, la principal ventaja es que puedes sacarlos, limpiarlos con agua y volverlos a reutilizar, cosa que con los de papel originales no puedes con el consiguiente ahorro en filtros originales, la diferencia de precio se amortiza mas menos en dos cambios de filtro original
Si buscas ganar potencia o mucho más sonido solo con el filtro, olvídate.
Para montar en la moto este tipos filtros "abiertos" tienes que tener en cuenta que los poros son mayores, con lo cual aspira más aire y más de todo (particulas de polvo, etc etc), hay que vigilar por que tipos de carretera circulas habitualmente,  si tocas algún camino de tierra, si hay polvo habitualmente por las carreteras que circulas no interesa mucho este tipo de filtros.

saludos