-----------------------------------
agarres
Tue 25 Mar, 2014 21:48

Re: DIFERENCIAS AMORTIGUACIÓN ENTRE SRV Y GP
-----------------------------------
Hola compís, por lo que decis de la suspesión solo puedo decir que se ha mejorado en estabilidad
en curva, entras con más seguridad y aplomo, se ha ganado mucho en ese aspecto y en el tema
del ralentí, ni que decir, ahora parece un reloj suizo, no se muebe de las 1.400 vueltas ni un ápice.

Lo peor es su velocidad punta que se ha visto mermada, al llegar antes a las 9.000 vueltas
y cortar la inyección a menos velocidad.

Pero no tengo de momento que sacarle defectos, pues no los tiene, el tren delantero sigue haciendo
el clic al pasar por baches, pero bueno es cuestión de acostumbrarse. 

Sin más, solo decir que cada día estoy más contento con este buque insignia, por su potencia y seguridad
tanto con aire cruzado como sin él.

gas gas amigos