----------------------------------- ubalcha Mon 22 Jun, 2015 18:45 Re: Correa Dentada Para Nuestra Gp ----------------------------------- [quote user="tasGP" post="50369"]Hola ubalcha, te he mandado un MP con mi tfno. Yo llevo unos 5000 kms con el kit de Franco. Me he olvidado del ruidito de la cadena, de engrasarla, de limpiar la rueda ............etc. A mi me la montaron en el taller que hago las revisiones, les costó un ratito..... creo que alguien ha preguntado allí por el tema y se que el mecánico se pilló los dedos. En la ficha técnica no encuentro donde pone que la transmisión final sea por cadena o correa dentada, las piezas del kit de Franco se compran en tiendas del ramo , aguantan las velocidades de rotacion y el par motor sobradamente. Sobre lo de la homologación, no se que tipo de ingeniero o empresa dedicada a certificar calidades debe de verificar la validez de unas piezas que se venden para soportar unas cargas superiores a las que aguantan montadas en nuestra moto. Por ejemplo el tensor creo que es que montan los opel astra CDTI en la correa de distribución. Lo de montarlo uno mismo, si no tienes experiencia y herramienta adecuada es difícil. Mi GP es del 2011 y los alvéolos del soporte donde va montado el plato no encajan en la polea que me mando Franco. Antes de nada ya me lo había avisado y sabía lo que se debía de hacer. Pero lleva más trabajo que desatornillar y montar. Me costo encontrar la tensión adecuada pero ahora ve muy bien. Solo cuando vamos dos personas, acelerando a fonde desde parado (llevo un J Costa y sale muy deprisa) y pillando en ese momento baches pronunciados me ha llegado a patinar. Al ir dos la moto baja un poco más y la correa va un pelín más floja. En todas las demás condiciones no hay problema. La correa dentada se puede conseguir en tiendas que se dedican al tema de las trasmisiones ( en Zaragoza hay varias ) y a la hora de cambiarla hay una igual diseñada específicamente para motos y bicicletas, los hilos interiores son de fibra de carbono y no se estira Si algún colega más de Zaragoza quiera verla que se ponga en contacto conmigo. Podemos quedar a salir algún domingo o finde Un saludo a todos[/quote] Hola tasGP. He mirado la bandeja de entrada y no encuentro el mensaje donde me dejas el teléfono de contacto. No soy muy fino en esto de los MP. Yo intentaré mandarte un MP con mi tfno. y si te parece me vuelves a mandar tu otro con el tuyo para que me pueda poner en contacto contigo. Estoy verdaderamente interesado en verlo y cambiar impresiones en vivo. Me parece un inventazo, más cuando tu lo has llevado durante un año y 5.000 km. y por lo que creo entender son más lo pros que los contras. ¿En que taller te hacen las revisiones? Yo la GP la tengo totalmente de serie y es de antes del 2009, que creo que es la de franko, por lo que creo que el problema de los alvéolos no sea tan acuciante ya que creo que es la misma de franko . Como ya comenté mi condunción es tranquila no, lo siguiente. En cuento a lo de la tensión de la correa, mido 1.85 m. y peso sobre 100 kg. No se lo que puede afectar esto a la hora de tensar la correa. Aunque por que he querido entender, la correa tiene in tensor para la autotensión. Te mando el MP y espero es tuyo para poder quedar. Un saludo.