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zuperbarcia
Fri 18 Jul, 2008 20:00

Re: Con 830km Y Motor Roto
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hola a todos :
yo ya explqué en otro post que tube problemas de relentí,en servicio oficial me dijeron (para quitarse el muerto de encima)
que la moto se paraba porque yo le habia cambiado el escape, lo que no sabian ellos es que el escape se lo cambié con 0klm
y los primeros 1.500.klm. iba de maravilla y entonces fué coando empezo a darme problemas.

en el taller que tiene la tienda donde compré la moto me la miraron y me dijeron que estaba falta de gasolina y por eso la moto se paraba y tenia el relentí inestable haciendo fluctuaciones la agija del tacometro y con otro inconveniente ,que no se le podia dar mas paso de gasolina porque la centralita no lo permitia..el hecho es que el mecanico que tienen es un mostruo de la electronica y le hizo un arreglillo y a partir de ahi la moto vá como un reloj...

no sé donde vives pero si estás cerca de Malaga te digo donde es y te lo solucionan en un par de horas..eso mismo le han heco a varias que tenian el mismo probrema y se les á solucionado